AW: Kreuzgelenke service-intervalle

moin,

klacken bedeutet meist spiel durch zb fehlende nadeln iwo, kontrolliert man aber vorm einbringen von neuem fett.
fehlen da schon nadeln und evtl schon verschleiß an einem zapfen dadurch, passt auch mehr fett rein.

ich denke du solltest das mal von jemanden kontrollieren lassen, der sich damit auskennt.

gruss markus

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Serviceintervalle verkürzen.

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besten dank fuer euere anteilnahme.

werde mir das fuer den august auf die todo-liste stellen und welle und gelenke auf
spiel pruefen. jemanden hier finden der ahnung hat, ehrlich ist und mit rat und tat
helfen will ... das kapitel habe ich nach vielen versuchen und katastrophalen ergebnisse
geschlossen. besser alleine weitermachen und euch ein wenig mit ab und zu banalen fragen nerven.

besten dank an alle.

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Moin Bernd

Da die Kreuzgelenke auch Plastikteile enthalten (Staubkappen), würde ich da nicht mit einem Brenner rangehen ;-)

Gruß Ralf.

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ich frage mich grundsätzlich, was ei Berenner in der Nähe von Kreuzgelenken und Schiebestücken verloren hat?

Gruß
heppsen

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Irgendwie muss man die Dinger doch kaputt kriegen?

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Hallo,
musste zum Manschette wechseln die Welle ausbauen, eine gute Gelegenheit zum schmieren aber mit Rädern auf dem Boden.
Also aufstehen schieben, vor, zurück .... Halbjähriger Wartungsintervall ist bei befestigter Straße ok im Matsch kann es doch nicht schaden öfter nachzusehen.
mfg
M.

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Gang und Handbremse raus und unter den Wagen (sollte schon eben sein !). Dann kann man das Auto auch von unten hin und herschieben, um an die Nippel zu kommen. Leider kommt das neue Fett nicht an allen Stellen raus. Habe schon rumgeputzt, da bin ich mit meinem Latein langsam am Ende. Seit kurzem habe ich im Schiebebetrieb ein leichtes Klackern. Würde jetzt auf diese Kreuzgelenke tippen. Aber warum höre ich das nur aus dem linken Fenster ( fahre Rechtslenker, sitze somit rechts ) ? Eigentlich müsste es doch auch für den Landy mittlerweile schmierfreie Gelenke geben ( auch wenns nicht original ist )

Gruß Christian

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Hrmh,
ohne Bremskeile unter dem Auto liegend schrauben ist nicht so toll, das muss dann wirklich potteben sein.

Wenn beim Kreuzgelenk das Fett nicht an allen 4 Nadellagern rauskommt, haben Die, wo es rauskommt mehr Spiel und die restlichen Nadellager werden nicht nachgeschmiert.
Spätestens, wenn man dann noch Spiel im Kreuzgelenk feststellen kann, ist ein Wechsel desselben angesagt.

Schmierfreie Gelenke gibt es, z.B. bei der Doppelgelenkwelle des Stage One. Ist leider den beengten Platzverhältnissen an den Kreuzen geschuldet.

Da es sich hier aber zumindest prinzipiell um Geländewagen oder Landwirtschaftliche Nutzfahrzeuge handelt, welche auch schon mal mit abrasivem Dreck in Berührung kommen können, ist die Möglichkeit des Nachschmierens ein Segen.

Da Dreck Dichtungen in Nullkommanichts zerstört, kann man durch das Nachfetten auch bei defekter Abdichtung dem Nadellager immer sein Schmiermittel geben, zudem schützt der "Kragen" aus Altfett das Lager vor dem Eintritt von Dreck eine Zeitlang.

z.B. die Uraltsankeys hatten an den Radlagern zusätzlich zum Lederdichtring noch eine Fettdichtung, welche das Lager Achstummelseitig gegen Dreck schützt.
Hat zumindest bei meinem 62 Jahre lang bestens funktioniert. Schön dunkelbraunes, tranig riechendes, dickes Schmierfett und dahinter ein neuwertiges Lager.

Gruß
Frank

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"El Cirujano" stand mit seinem vierbeinigen Freund Lukas gruebelnd vor dem Patienenten …

...wir schreiben das Jahr 2004 …

Mitten im kolumbianischen Buergerkrieg lag auf dem OP-Tisch des Cirujanos im Feldlazarettes tief im kolumbianischen Dschungel der Patient. Hinterer Kardan Serie-3.
Der Cirujano stand mit seinem vierbeinigen Freund Lukas gruebbelnd vor dem Patienenten .
Erste Diagnose: bis zur Unkenntlichkeit von Dreck-Fett-Parasiten verunstaltet. Wahrscheinlich Jahrzehnte lange Arbeit haben ihn durch Schlamm, Staub, Dreck bis zur Unkenntlichkeit geschunden.
Er schritt zur Gottheit der Serie, die bei Kerzenlicht neben dem Bild der heiligen Maria an der Wand hing. Er las und wieder einmal hatte das WHB die Loesung: reinigen-reinigen- reinigen – fett tranfusion. Mit einem 3fachen Ave-Maria bedankte sich der Cirujano und Schritt zur Tat. Zwecks Nervenberuhigung genehmigte er sich jedoch erst einmal ein kuehles Cerveza. Schweigend assistierte sein vierbeiniger Freund.

Bald war der erste Teil der OP vollbracht. Nackt und vom Schmutz befreit lag der Patient vor ihm so wie ihm GNV geschaffen hatte. Wie gelesen nahm er die Fettspritze und fuehrte sie gefuehlvoll an dem Nippel. Er begann zu pumpen. Wie es die Gottheit vorraussagte trat schwarzer Schmodder aus. Doch halt- was war das? Nur aus 2 der 4 Arterien. Leichte Panik brach aus. Schweissperlen standen ihm auf der Stirn. Hatte er was falsch gemacht? Er pumpte weiter. Jetzt kam rotes Fett heraus. Wieder nur aus den 2 Arterien.

Er ueberlegte. Was konnte hier vor sich gehen? Per Webcam-schaltelte er Prof. Don Julio hinzu der gerade einen Zylinderkopf abmontierte und sich auf eine Offene-Herz-OP vorbereitete. Sie beratschlagten welche Optionen bestand. Bypass legen? Oder einen Katheder einfuehren. Der Prof. winkte ab. Schnell diagnotisierte dieser: Amputieren. Heilung ausgeschlossen. Frueher oder spaeter wuerden die nicht gefetteten Seiten ausschlagen. Daher kurzen Prozess machen.
Schon schritt El Cirujano zur Tat und Griff nach einen Hammer, wie es ihm Prof. Don Julio beschrieben hatte. Ein Blick zur heiligen Maria liess ihn innehalten. Der Shaman Sapo Vivo (listige Kroete). Er machte sich auf dem Weg und nannte ihm sein Problem. Listige Kroete nahm einige heilige Knochen in die Hand, schloss die Augen und warf sie zu Boden. Er verharrte einen Moment. Dann schrie er: FEUER-FEUER-FEUER

Ratlos und gruebbelnd machte sich El Cirujano auf dem Heimweg. Feuer? Was meinte Listige Kroete damit. Drohte ein Buschfeuer? Sollte er den Wagen verbrennen um weiteres Unheil zu verhindern? Bei dem Shaman wusste man nie genau. Vielleichte meinte er auch nur Feuerwasser. Zwecks Meditation brauchte dieser immer sehr viel davon.

Zuhause angekommen wartete schon sein vierbeiniger Assistent und warf ihm einen fragenden Blick zu. Doch der Ausdruck in den Augen des Cirujanos raubte ihm jede Hoffnung. Es half nichts – OP. Amputieren. Was auch immer das Ergebnis der OP war, fuer ihn hiess es den Cirujano auf einem 8std marschzu begleiten um ersatzteile zu ertrommeln. Viel lieber wuerde er sich mit der Nachbarin verabreden. Schweigend machten sie sich an die Arbeit. Wieder nahm er den Hammer zur Hand und warf einen letzten Blick auf das Bildnis der heiligen Maria. Er betete noch einmal ein Ave-Maria. Kann nie schaden. Sein Blick fuhr auf einer der Kerze, wo sich gerade ein Wachstropfen seinen Weg nach unten bahnte. Wie ein Blitz wurde ihm klar. FEUER!

Er kramte in seinen OP-Instrumenten und fand was er suchte: den Brenner. Schnell wurde dieser entstaubt und mit geschickter Hand angeworfen. Die blaue Flamme lachte ihn grimmig an. Er lies die blaue Flamme abwechselnd Sekunden erst ueber das vordere dann ueber das hintere Gelenk taenzeln. Wenn schon – denn schon, dachte er. Leichte Rauchwolken zeigten ihm, dass die Gelenke ausreichend erhitzt waren. Schweissperlen standen ihm auf der Stirn.

Schnell griff er zur Fett-Transfusion, setzte die Presse an den Nippel und begann zu pumpen. Wieder trat das rote Fett zuerst aus den 2 freien Arterien. Aber was war das? Auch in den 2 verstopften Arterien regte sich Leben und schliesslich trat auch hier erst Schmodder später auch rohes Fett aus. Wieder einmal hatte listige Kroete recht behalten und zum Dank opferte er ihm weitere kuehle Cervezas. Da der Shaman nicht zugegen war, musste er sich opfern.
„Feuer, Feuer, Feuer“, dachte er und griff zum Aguadiente (Feuerwasser). Wenn schon – denn schon

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Gruß
Frank

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Was macht man denn wenn die fettkanäle dicht sind, also man an der presse pressen kann wie man will aber kein fett in das gelenk geht und der nippel schon getauscht ist? Ist der kanal dann korridiert? Was macht man da? Hilft warmfahren vielleicht?

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Die Handelsüblichen Fettpressen machen 800Bar.
Wenn du mit diesem Druck nix in die Kreuzgelenke rein bekommst ist entweder deine Presse defekt oder es ist Zeit für neue Kreuzgelenke.

Gruß Ralf.

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Bei verharztem Fett bringen manchmal auch 800 Bar nichts.
Solche Popel löst man entweder mit Hitze oder mechanisch auf.
Aber wer da mit dem Griesheimschlüssel dran geht, der hat das Abdichtungssystem noch nicht verstanden, oder war beim Schrotthändler in der Lehre. Ein Heißluftfön macht seine Arbeit wesentlich schonender.

Gruß Marc