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Ich würde gerne testen, ob die Kühlerlüfter an meinem 2.4er Puma (2007) richtig funktionieren.
Es ist ein elektonischer Lüfter vorne in der Klima-Kühlermaske verbaut. Wann müsste dieser elektronische Lüfter anlaufen? Immer wenn Klima an?
Ferner ist hinter dem Kühler der Viscoventi verbaut.
Wie kann ich den am besten auf richtiges Funktionieren prüfen? Heisslaufen lassen und dann Zeitung reinhalten? Habe auch was gelesen, dass er am Anfang Kaltlauf ebenfalls eingeschaltet sein müsste. Stimmt das?
Ferner ist hinter dem Kühler der Viscoventi verbaut.
Wie kann ich den am besten auf richtiges Funktionieren prüfen?
Der Viscolüfter macht ordentlich Krach. Wenn er anläuft, dann kannst du ihn nicht überhören. So ist es zumindest bei mir bei hohen Außentemperaturen, insbesondere auf hügeligen Straßen.
Wenn dem Motor etwas abverlangt wird, dann halte ihn immer über 2000 Touren, sonst geht die Wassertemperatur schnell hoch.
Visko kannst du gut Testen wenn du auf der Autobahn (schnell oder unter Last Bergauf) unterwegs warst, dann an einer Ampel stehen musst.
Wenn du dann losfährst hörst du den Visko sehr deutlich. Durch die Stauhitze im Motorraum geht er voll auf Block.
Visko kannst du gut Testen wenn du auf der Autobahn (schnell oder unter Last Bergauf) unterwegs warst, dann an einer Ampel stehen musst.
Wenn du dann losfährst hörst du den Visko sehr deutlich. Durch die Stauhitze im Motorraum geht er voll auf Block.
Gruß Ralf.
Stimmt, etwas Autobahn mit hohem Tempo und wenn man dann auf einem Rastplatz kurz anhält und losfährt rauscht er im unteren Drehzahlbereich ordentlich.
Test mit gerollter Zeitung auf Autobahnraststätte gemacht am Viscoventi: Bevor der Viscoventi einkuppelt, kann man ihn mit einer gerollten Zeitung stoppen. Wenn er eingekuppelt ist, nicht mehr. Man hört bei geöffneter Haube den Unterschied, aber ich finde das Lüftergeräusch nicht besonders laut.
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