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Warum ist eigentlich die Land Rover Qualität soooo schlecht??
AW: Warum ist eigentlich die Land Rover Qualität soooo schlecht??
Kurz OT:):
Beim TD5 soll es funktionieren, das Dichtgummi mit Hilfe einer Injektionsspritze mit Fluidfilm zu "Impfen". Das komische Schaumgummi soll dann aufquellen und so dann besser dichten. Fluidfilm kann nie schaden........Ob das TD4-Gummi noch genau so ist, weiß ich nicht....aber einen Versuch ist es vielleicht wert
AW: Warum ist eigentlich die Land Rover Qualität soooo schlecht??
genau Gisli, ist die einfachste Art, mit Skalpell rausschneiden, Sikaflex rein, Uv-beständiges - glatt ziehen, fertig.
:-), ich weiss nicht wies euch geht, ich fahr den Wagen jetzt schon ne ganze Weile, da tropft nix, da kommt kein Wasser rein, Wartung mach ich, sehr sorgfältig und bis jetzt bin ich überaus zufrieden mit dem Defender.
Vielleicht liegts daran das ich beim Kauf nichts erwartet habe...und so kann ich heute sagen - er hat mich bis jetzt nicht enttäuscht. :-)
Wer Julia Roberts sucht, sollte mind. Richard Gere kennen;)
Wer denn wirklich bessere Qualität an der einen oder anderen Stelle "braucht", der kann dann beim ersten Tausch das einbauen zu dem er Bock hat. Ich finde das besser als wenn da Teile verbaut werden die kein Mensch braucht.
Wenn das Gesamtkonstrukt zum Preis eines Mahindras zu haben wäre,
würde sich wohl auch niemand ärgern.
Ich kenne jemanden,der hat Rangerover diverser Baureihen.
Manchmal ist davon sogar einer fahrbereit.
Verschleißteile sind übrigens Komponenten,die bedingt durch ihrem Verschleiß,
eine Funktion gewährleisten.Als da wären,Bremsscheiben,Bremsbeläge,Kupplungsreibschei be.
Alles andere ist einfach minderwertig.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
AW: Warum ist eigentlich die Land Rover Qualität soooo schlecht??
Stimme dem zu ist eine gute Version.... habe ich vor 3 Jahren gemacht, danach reicht es die Dichtung mit Fluidfilm zu bepinseln.
Zur Qualität: Stimmt sie ist unterirdisch, aber keiner hat euch den Wagen aufgezwungen und ihr hattet die Möglichkeit euch vorher zu informieren.
Evtl. sollte Fahrweisen und Ansprüche mal überdacht werden, welche ihr diesem Nutzfahrzeug zu Grunde legt.
Weiterhin ist zu bedenken das die meisten "individualisierten" Defender mit After Sales teilen (Reifen, HD-Teile etc.) durch die Gegend fahren welche keinerlei Qualitätskontrolle unterliegen und sie teilweise leistungsgesteigert sind um der schlechten Qualität zu mehr Aufprallenergie zu verhelfen.
Sorry mir erschließt sich diese Überschrift nicht, es ist halt KEIN LIFESTYLE PRODUKT....
Hallo Thomas
Nimm eine Spritze mit Nadel, zieh ein wenig Fluid Film A auf.
Dann das Zeug in diese Dichtung injizieren.
Fertig, Dicht, da muss nix gewechselt werden.
AW: Warum ist eigentlich die Land Rover Qualität soooo schlecht??
Selbstverständlich und ausschließlich ist der Defender ein Lifestyleprodukt!! Und das ist legitim und auch gut so und per se auch noch positiv besetzt.Wer aber über die Qualität sinniert,bevorzugt auch genormte Hollandtomaten nach EU Verordnung,im Gegensatz zu Bio Tomaten mit vollem Geschmack,gehütet Tag und Nacht von dunkelhäutigen Kindern welche Händisch Parasiten abklauben und gekauft beim Discounter!Alles erlaubt.
Eyyyy.......bist Du ein annonymer Bürokaufmann oder sowas???
Hallo,
nix Bürokaufmann liege nur gerne mal unterm Auto im Schatten an so heißen Tagen.
Und heute beim Schraubenhändler dachte ich, ich müsste wieder vom Glauben abfallen die Schrauben und Muttern mit denen die Kardanwellen (Zu meiner Freude Serie3 Wellen) an der final drive unit angeschraubt sind, sind ganz was besonderes, 29 mm gibt's nur kürzer oder länger 32 mm, die Mutter dazu nur in größer sprich länger oder höher eben wie man es nennen will, gerade da wo es fummelig wir hätt ich gerne passende Originalteile. Dazu Gabel anfertigen um den Flasch zu halten + Nuss 1 Zoll bestellen zu knapp 18€ von Stahlwille. Soll ein neues Oilseal eingebaut werden. Da reicht es dann mal schnell nur noch für Klebeband.
mfg
M.
Wenn das Gesamtkonstrukt zum Preis eines Mahindras zu haben wäre, würde sich wohl auch niemand ärgern.
Die Zusammenstellung eines Defenders bedarf nach wie vor emsiger Handarbeit.
Ist in unserer heutigen Zeit im hier und jetzt nicht bezahlbar.
Die Konstruktion ist schlicht nicht automatisierungsfähig.
Ich bin froh darum!
Was händisch montiert wurde, lässt sich genauso wieder lösen!
Ist manchmal zeitintensiv, kostet auch schon mal Nerven und den einen oder anderen Hautkontakt.
Extra darum habe ich mir dieses Anbauteil bestellt:
Und die Qualität eines LRs wächst mit der Zuneigung des Besitzers!
War schon immer so.
Soll auch so bleiben
Statt Chipps setze ich auf Jethro Tull:
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Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.
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