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Wasserdurchfarten + Kamera

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    Wasserdurchfarten + Kamera

    hi fans,
    wie wärs mit einer wasserdichten kamera auf der stoßstange, in verbindung mit einem SW monitor 12 Volt, für durchfahrten bei klarem wasser, evt in verbindung mit den superteuren Hydrolux zusatzscheinwerfern, dann erübrigt sich das durchqueren zu fuss.


    Conrad Artikel:
    WASSERDICHTE S/W-AUßENKAMERA
    Artikel-Nr.: 750560 - 13

    Modell 420-TVL
    Ausführung S/W
    Auflösung 420 Linien
    Abm. (Ø x L) max 32 x 110 mm



    Preis nur 199,00 EUR

    Stück
    · Bis 30 m wasserdicht (IP68)
    · 1/33 SONY SUPER HAD CCD
    · Bis 0,01 Lux min. Lichtstärke
    · Modelle 470-TVLT und 470-TVL UVV-Kassenzertifiziert
    · Inkl. Sonnendach, Halterung und Netzeil


    Diese Kameraserie ist sowohl im Innen- als auch im Außenbereich einsetzbar. Sogar unter Wasser - in bis zu 30 m Tiefe. Dabei widersteht das robuste Alu-Gehäuse selbst rauesten Witterungsverhältnissen zwischen -20 und +50 ºC. Modernste 1/33 SONY CCD-Technik, ermöglicht selbst unter schwierigsten Lichtverhältnissen (bis zu 0 Lux) noch verwertbare Bilder. Dabei schaltet die Farbkamera unterhalb von 2 Lux automatisch in den lichtempfindlichen S/W-Betrieb. Und selbst absolute Dunkel-
    heit ist kein Problem: Die mit speziellen IR-Strahlern
    ausgestattete IR-Variante erlaubt den Einsatz selbst bei
    völliger Dunkelheit (0 Lux). Die Modelle mit IR-Strahlern sind mit 25 IR-LEDs ausgestattet. Deren Ausleuchtung reicht bis zu 15 Metern und ist für Menschen praktisch unsichtbar (Wellenlänge 850 nm).
    Technische Daten: 1/33 SONY CCD-Kamera · Auflösung 420 - 600 TV-Linien · Lichtempfindlichkeit 0,01 Lux (S/W)/0,05 Lux (Farbe) · ELC · AGC · BLC · APC · Zusätzlich bei Farbkamera: AWB · DSP Prozessor · Autom. Umschaltung von Farbe auf S/W unterhalb 2 Lux · 3,6 mm Weitwinkelobjektiv · Horiz. Winkel 78º · IP 68 · Betriebsspannung 12 V/DC · Farbe Silber.
    Lieferumfang: 30 m Anschlusskabel, Sonnendach, Halterung und Steckernetzteil.
    1/3" SONY Super HAD CCD-Kamera · Hohe Auflösung: 291 000 Pixel (420 TV-Linien) · Lichtempfindlichkeit: 0,01 Lux (S/W)/0,05 Lux (Farbe) · Auto-Elektronik-Shutter · Autom. Verstärkerregelung · Autom. Gegenlichtkompensation · Zusätzlich bei Farbkamera: Weißabgleich · Digitaler Signalprozessor · Autom. Umschaltung von Farbe auf S/W unterhalb 2 Lux (Day & Night-Funktion) · 3,6 mm Weitwinkelobjektiv · Wasserdicht bis 30 m (IP68) · Betriebsspannung: 12V/DC · Abm. (Ø x L): 28 x 105 mm (S/W), bzw. 32 x 110 mm · Farbe: Silber · 30 m Anschlusskabel ·
    Kabellänge um weitere 30 m verlängerbar

    #2
    schöne idee als z.b. rückfahrkamera! aber das durchwaten von wasser durchfahrten zu fuß macht man ja eher wegen der tiefe. gegenstände sieht man im klaren wasser auch ohne kamera und in einer dreck- und schlammsuppe nützt sie dir dann auch nichts weiter!

    meiner meinung nach für den "echten" offroad und toureneinsatz nicht unbedingt hilfreich.

    mfg andreas
    König

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      #3
      Hi Ingo,

      Problem ist, dass du selten klares Wasser für Durchfahrten finden wirst, es sei denn, du fährst mit deinem Auto irgendwo in der Karibik am Strand :D
      Hab selber ne Unterwasserkamera für´s Tauchen und fotografier öfter mal in deutschen Seen. Wenn ich mit Anfängern drin bin, sieht man aber nach kürzester Zet auf den Bildern nur Schwebteilchen. Sobald du ins Wasser fährts, wird der Boden so aufgewühlt, dass die Kamera das vermutlich nicht mehr schaffen wird. Außerdem kriegst du dabei Dreck zwischen die Dichtungen gepreßt, ich glaube nicht, dass sie dabei dicht bliebe. Ich sitze vor jedem Tauchgang erst mal ne Weile über meiner Kamera und mache die Dichtungsringe sauber und fette sie, da schon ein Haar ausreichen kann, um die Kamera absaufen zu lassen.
      Fürchte also, dass das nicht funktionieren wird. Werd mir aber die Kamera trotzdem mal ansehen, allerdings für´s Tauchen.
      Danke für den Tip
      Dominique

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        #4
        hallo ihr lieben,
        doch die kamera ist dafür gemeint um flussdurquerungen auch in der tiefe zu erfassen.
        1. wenn du gegen den strom fährst und so soll es ja sein, hast du eine freie sicht.
        2. man kann doch die tiefe bei einer schrägeinstellung nach vorn sehen und mit dem höhenmaß des wassers am auto vergleichen.

        @Dominice,
        warum füllst du nicht das aussen- kameraschutzgehäuse mit stickstoff und machst ein druckmesser dran, dann bist du immer sicher daß sie bei der kontrolle dicht ist.

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          #5
          Original von harzlandy
          doch die kamera ist dafür gemeint um flussdurquerungen auch in der tiefe zu erfassen.
          1. wenn du gegen den strom fährst und so soll es ja sein, hast du eine freie sicht.
          2. man kann doch die tiefe bei einer schrägeinstellung nach vorn sehen und mit dem höhenmaß des wassers am auto vergleichen.
          Hallo Ingo,

          du kannst es gerne ausprobieren, aber ich halte es für unmöglich an einem 2D-Kamerabild, das in gekräuseltes Wasser (Bugwelle, Wind, Unebenheiten im Unterrgund!) guckt, die Tiefe eines Gewässers auszumachen. vergiss nicht, dass die Kamera richtig gut durchgeschüttelt wird während der Fahrt...wer einmal versucht hat während der Fahrt mit einer Kamera ohne digitalen "Ruckelausgleich" zu filmen, weiß wie toll das Ergebnis ist ;). Der Untergrund besteht ja meist aus grobem Schotter.

          Das Aussteigen kann die Kamera nicht ersetzen, da du mit der Kamera nicht fühlen kannst wie der Untergrund beschaffen ist, z.B. tiefer Matsch unter den ersten 2cm Steinen...

          CU!
          Christian
          Hey Cayenne! - Follow me....if you can!

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            #6
            hallo ingo,

            hmmm...........
            das wär was für meine enduro! stell dir vor passstrasse schotter und dann ein fluss yipiee yehh... und durch!! :P =)

            beste grüsse

            markus

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              #7
              @harzlandy

              Wenn Du auf die Cousteau-Bilder vorbeischnellender Fischwärme verzichten kannst, und nur die Tiefe ausloten willst, wie wärs mitm´ Echolot?

              Im Gegensatz zum Elektroscooter-Defender ist die Tiefenlotung in der Serie ja ganz einfach:
              Socke naß bedeutet Du bist drin, Unterhose naß: es ist zu tief.
              (Nicht zu verwechseln mit Knie naß, daß heißt nur, daß es regnet) :D

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                #8
                30 Meter Kabel... ja ich sehe den Nutzen wie folgt:
                wenn das Wasser über dem Dach zusammengeschlagen ist, und der Motor versucht hat das trübe Flusswasser exclusive der im Luftfilter verendeten Fische zu komprimieren, befestige ich, nachdem ich ausgiebig ein verdutztes und etwas ungläubiges Gesicht gemacht habe, meine wasserdichte Kamera an meinem extra zu diesem Anlass mitgeführten und nun geleerten Flachmann, 0,25ltr. Edelstahl, und lasse sie an dem Kabel an die Oberfläche steigen.
                Dann kann ich feststellen ob jemand der an der Oberfläche zurüchgebliebenen Personen, mein verschwinden bemerkt hat, wann es jemand bemerkt, oder ich beobachte aus meinem sicheren Versteck heraus auf dem See/Fluß paddelnde, völlig unbeteiligt tuende Stockenten.
                Anhand der Kabellänge erfahre ich die reale Entfernung Wagendach - Wasseroberfläche und kann so die Zeit bis zur Rettung mit Berechnungen über den Wasserdruck überbrücken, oder eben mit Enten beobachten, jenachdem...
                vorrausgesetzt ich kann aus der Luftblase atmen, die sich unter dem Wagendach gebildet hat.
                Aber als Rückfahrkamera bestimmt auch nicht schlecht...

                Allzeit ne Handbreit Wasser unterm Kiel- Holger
                was im Magen verdaut wird vom Staat nicht geklaut !
                Schaf lügt !

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                  #9
                  hallo holger,

                  ja,ja, mach nur deine witze! :D :] :]

                  aber ich werds mal probieren, mal sehen was dabei rauskommt.

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