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ich kann nicht mehr....habe meinen 90er immer noch nicht übern TÜV bekommen.
Habe alle Papiere (COC, Papiere aus Belgien, Ausstattungsoptionen inkl. Kaufvertrag vom damaligen Besitzer) bis auf die EWG.
Der TÜV will unbedingt die e1*2007/116*....usw. haben.
Wollte jetzt bei Land Rover eine beantragen ---> 300€ + MwST. und dann 4-6 Wochen.
Da fällt dann wohl der geplante Urlaub ins Wasser :-(.
Hat einer zufällig ne Vorlage von einem 90er , Baujahr 2007 die er mir per Mail zukommen lassen würde ?
Hat der Defender schon ein deutsches Kennzeichen?
Dann hat er doch auch einen hiesigen KFZ-Schein.
Mehr war bei mir bei der HU noch nie gefragt.
Darum schließe ich mich Caruso an.
Es muß nicht immer ein TÜV zur HU sein.
ich war beim GTÜ, TÜV Rheinland und TÜV Süd hier in der Umgebung.
Der Wagen war noch nie in Deutschland zugelassen und hatte noch kein Deutsches Kennzeichen.
Wenn der Wagen ein COC hat, steht da irgendwo die EG-Betriebserlaubnisnummer drin. Hier mal beispielhaft - rechte Seite, unten mittig:
Die gibt der Prüfer in seinen Computer ein, und führt dann eine reguläre HU durch. Damit ab zur Zulassungsstelle und fertig. Wenn der Prüfer damit überfordert ist, fahr woanders hin und beschwer Dich bei der Hauptstelle der Prüforganisation.
Wenn er keine COC hätte, bräuchtest Du eine sog. "Bestätigung der technischen Daten nach §11(5) FZV" - umgangssprachlich Datenblatt genannt. Das kostet zwischen 50 und 100 EUR je nach Prüforganisation. Da Du aber eine hast, ist das für Dich irrelevant.
Es wäre hilfreich wenn Du mal nachsiehst, welche EG-BE-Nr. auf Deinem Typenschild steht, und welche in der COC verzeichnet ist. Eventuell passt das nicht zusammen, den Fall hatte ich auch schon gehabt.
Ich sehe hier das Problem, dass tatsächlich nirgendwo die EG-Betriebserlaubnisnummer vermerkt ist...ein COC sieht ebenfalls etwas umfangreicher aus (oder steht auf der Rückseite noch was?).
Die einfachste Lösung: ab zu einer TÜV-Prüfstelle wo ein aaS (amtlich anerkannter Sachverständiger) sitzt, und dort die besagte "Bestätigung der technischen Daten" kaufen. Die EG-BE-Nr. steht auf Deinem Typenschild. Da eine BE für gewöhnlich mehrere Fahrzeuge umfasst empfehle ich, die vorhandenen Papiere mitzunehmen, wegen Sitzplatzzahl etc.
Damit dann reguläre Hauptuntersuchung, zulassen und fertig.
ja das ist alles nicht so einfach mit der Abnahme ,da alle die EWG Übereinstimmungspapiere haben wollen.
Da brauchen die die Motornummer und die Fahrgestellnummer.
Ich versteh auch nicht warum ich diese EG Nummer nirgends finde,
habe auch schon mit dem Vorbesitzer alles durchforstet und nichts gefunden.
Das ist mein Typenschild (wurde wegen neuen Lack demontiert)
Da der Wagen bereits in der EU zugelassen war brauchst du keine Übereinstimmungspapiere mehr.
Das sollten die Prüfer aber wissen.
Wenn nicht sollten sie Lesen können.
Bei dir steht es auf dem Ersten Blatt : Einfuhr aus der EU, keine Übereinstimmungsbescheinigung zu fordern.
Steht sogar 2 mal drauf, ein mal oben und ein mal unten ^^
Oh je, oh je...Typenschild ohne ABE/EG-BE-Nr...dann sehe ich nur zwei Möglichkeiten:
1. eine COC bei Land Rover bestellen
2. einen wirklich willigen aaS finden, der sich an seinen PC setzt (falls er nicht weiß wo er suchen soll, das Programm heißt SVData...) und anhand der bekannten Daten die Fahrzeugauswahl so weit eingrenzt, bis hoffentlich nur noch eins übrig bleibt (man kann im SVData Filter nach Fahrzeuglänge, Gewichten, Motorleistung etc. setzen). Wird aber wahrscheinlich nicht der Fall sein, für gewöhnlich bleiben 5-10 übrig.
Hier gibts dann zwei Möglichkeiten; entweder der TÜVler drückt alle Hühneraugen zu und pickt irgendeins raus (der Unterschied liegt meist in der Abgasklasse, und die ist wirklich sicher nur über die COC nachweisbar), oder er sagt nein und Du ziehst ohne Datenblatt wieder ab und wählst Variante 1.
Ich spreche mal mit meinem TÜVler - Ergebnis kann ich Dir aber erst kommende Woche Dienstag sagen.
Da der Wagen bereits in der EU zugelassen war brauchst du keine Übereinstimmungspapiere mehr.
Das sollten die Prüfer aber wissen.
Wenn nicht sollten sie Lesen können.
Bei dir steht es auf dem Ersten Blatt : Einfuhr aus der EU, keine Übereinstimmungsbescheinigung zu fordern.
Steht sogar 2 mal drauf, ein mal oben und ein mal unten ^^
Gruß Ralf.
Schlaue Sprüche....aus welchem der gezeigten Dokumente geht denn die EG-Betriebserlaubnisnummer des Fahrzeuges hervor?
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