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Leistung fehlt beim 110er TD5 2001

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    Leistung fehlt beim 110er TD5 2001

    Hallo zusammen,

    mein Landy will nicht mehr so richtig vorwärts gehen, unten rum macht er gar keine Probleme doch wenn man nach gehör eine b bestimmte Drehzahl überschreitet, fühlt es sich an als würde ihm die Puste ausgehen, d.h. auf der Geraden sind grade mal mit mühe und not 100km/h drin… Ladedruck wurde im Stand gemessen und schaut ausreichen aus ca. 0,9bar. Turboschläuche und LLK sind auch dicht. Öl im Steuergerät ist auch keines vorhanden. Hat jemand eine Idee?

    Danke schonmal im Voraus

    Gruß David
    C.O.P.
    Culpa Offroad Products, individual Bumpers and Roof-Racks

    #2
    AW: Leistung fehlt beim 110er TD5 2001

    russt er in "seinem Notprogramm"?
    Dann fehlt Luft. Ansaugtrakt nicht frei. Lufi zu. Turboschläuche evtl. labbrig und ziehen sich zusammen
    Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

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      #3
      AW: Leistung fehlt beim 110er TD5 2001

      kein qualmen und kein Ruß, ansaugtrakt ist gecheckt und frei, Luftfilter wurde erneuert.
      könnte es vielleicht der Luftmassenmesser sein?
      C.O.P.
      Culpa Offroad Products, individual Bumpers and Roof-Racks

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        #4
        AW: Leistung fehlt beim 110er TD5 2001

        ... - kann fast jeder Sensor sein 8o --- LMM kannst Du sehr einfach testen: Stecker abziehen und fahren - dann hier berichten ;)

        Du kannst auch die Kraftstoffseite testen, ist aber nicht so einfach :o - Erstmaßnahme: Kraftstofffilter wechseln

        Vielleicht hilft es den Fehlerspeicher auszulesen und ein Fahrtprotokoll zu erstellen und auszuwerten - auch hierbei kann Dir das Forum helfen

        Wie man die Funktion des Turboladers und insbesondere des Wastgates testet, kann ich Dir nicht sagen :FF - die im Stand gemessenen 0,95 bar sagen mir mal nix - war das der absolute Wert oder der Überdruck - mein Td5 kommt ohne Last nicht über 0,2 bar Überdruck, der Umgebungsdruck schwankt so um 1 bar (HS


        Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott

        Norbert
        ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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          #5
          AW: Leistung fehlt beim 110er TD5 2001

          hallo Norbert.N

          danke schon mal für die tipps werde morgen mal den dieselfilter wechseln habe noch einen neuen rumliegen und dann mal den Stecker vom LMM abziehen und fahren. die gemessenen 0,95 bar waren überdruck werde aber die Woche nochmal mit deinem Präziseren Manometer messen welches ich mir dann auch in den Innenraum lege und bei der fahrt betrachte dann die neuen Erkenntnisse ins forum bringen

          gruß vom hunsrück

          david
          C.O.P.
          Culpa Offroad Products, individual Bumpers and Roof-Racks

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            #6
            AW: Leistung fehlt beim 110er TD5 2001

            Hallo David,

            nicht gleichzeitig - sonst wissen wir nicht, woran es gelegen hat 8o- viel Erfolg!


            Viele Grüße vom Südrand vom Pott

            Norbert
            ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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              #7
              AW: Leistung fehlt beim 110er TD5 2001

              Zitat von dingo13 Beitrag anzeigen
              überdruck werde aber die Woche nochmal mit deinem Präziseren Manometer messen
              Hallo David,

              wo misst Du? Zwischen dem Turbo und der Ansaugbrücke könnte es zu Druckunterschieden kommen - da sind Schläuche mit Winkeln und ein Ladeluftkühler, der lt. Wartungsplan alle 80 tkm innen gereinigt werden soll. Mitentscheidend für die Leistung des Motors ist der Sensor in der Ansaugbrücke - was der an das Motorsteuergerät an Daten liefert, ist ein wichtiger Teil der Bestimmung der Kraftstoffmenge.


              Viele Grüße vom Südrand vom Pott

              Norbert
              ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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                #8
                AW: Leistung fehlt beim 110er TD5 2001

                Hallo David, schau dir einmal die Klappe vom Turbo an da wo das Wastegate dranhängt.
                Löse den kleinen Sägering, nehme das Gestänge an, und prüfe ob die Klappe ganz leichtgängig ist....
                wenn nicht haste den Fehler...
                Lg
                Marcus
                One Life. Live it.

                Doktor Defender

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                  #9
                  AW: Leistung fehlt beim 110er TD5 2001

                  immer wieder gerne genommen:
                  test to see if your wastegate has seized on a Land Rover Td5
                  Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

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                    #10
                    AW: Leistung fehlt beim 110er TD5 2001

                    Habe zur Zeit das exakt gleiche Problem. Kein Öl im Stecker, MAP Sensor gereinigt. Wenn ich den MAF (LMM) abziehe kein Unterschied. Da sowieso mein Kühler leckt, auf der Insel schnell beides bestellt. Dieselfilter habe ich auch schon getauscht. Werde den Ladeluftkühler beim Kühlertausch gleich mitreinigen. Hab auf Landypedia glaub ich gelesen, dass man den nur mit Bremsenreiniger spült. Reicht das?
                    Danke fürs Video, Wastegate Test wird auch noch gemacht...

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                      #11
                      AW: Leistung fehlt beim 110er TD5 2001

                      Hallo zusammen

                      danke für die schnellen antworten nochmal.

                      @ NorbertN. natürlich nicht kam vielleicht etwas falsch rüber :D

                      Ladedruck wird direkt vor der Ansaugbrücke gemessen.
                      hatte heute leider nur zeit um den dieselfilter zu tauschen dies gab keine Veränderung. zusätzlich hab ich mal den Stecker vom LMM abgezogen --> keine Veränderung .
                      abziehen des Steckers vom Sensor auf der Ansaugbrücke gab auch keine Veränderung...

                      @comandre
                      das werde ich als nächstes am Wochenende ausprobieren

                      @DEFEKTER
                      danke für das video :)

                      ich halte euch auf dem laufenden

                      gruß david
                      C.O.P.
                      Culpa Offroad Products, individual Bumpers and Roof-Racks

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                        #12
                        AW: Leistung fehlt beim 110er TD5 2001

                        Wenn du keine veränderung hast wenn du den LMM abziehst dann müsste das doch das problem sein!

                        schau mal mit dem nanocom rein! Siehst sofort an den werten!

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                          #13
                          AW: Leistung fehlt beim 110er TD5 2001

                          Zitat von FrEcK Beitrag anzeigen
                          Hab auf Landypedia glaub ich gelesen, dass man den nur mit Bremsenreiniger spült. Reicht das?
                          ... - das hab ich schon an verschiedensten Stellen gelesen - wer auch immer der Urheber ist - einer schreibt vom anderen ab , und wenn es mehrere User so machen - im Td5-WHB steht, dass es mit flushing solvent gemacht wird ...


                          Viele Grüße vom Südrand vom Pott

                          Norbert
                          ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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                            #14
                            AW: Leistung fehlt beim 110er TD5 2001

                            Was sind den beim LMM so normale Werte die man mit dem nanokom mißt?
                            Und er rostet doch

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                              #15
                              AW: Leistung fehlt beim 110er TD5 2001

                              Zitat von Jimknopf Beitrag anzeigen
                              Wenn du keine veränderung hast wenn du den LMM abziehst dann müsste das doch das problem sein!
                              Nö, das Steuergerät nimmt dann einen festen Ersatzwert.
                              Merkt man nur auf den ersten Metern, da läuft der Wagen etwas schlechter mit defektem LMM.

                              Ich Tippe auf die Dieselversorgung.
                              Die Pumpe hat 2 Stufen, wenn die Erste Stufe O.K. ist, die zweite aber defekt, bekommt der Motor noch Diesel.
                              Leider nicht mehr mit ausreichendem Druck.
                              Der Motor müsste dann anfangen zu Ruckeln (bei höheren Drehzahlen).

                              Gruß Ralf.
                              Nachher ist man immer Schlauer......

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