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IRD, Visco, Diff bitte dringend um Experten Hilfe

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    #1

    IRD, Visco, Diff bitte dringend um Experten Hilfe

    Ich hatte im Rahmen des Dieselpumpentauschs einen Ölwechsel von Getriebe, IRD und Diff machen lassen. Getriebeöl war gut, aus IRD und Diff kamen Späne, von ca 10 mm Länge hab ich einen gesehen, Öl war pampig.

    Ich habe nun den Drehmo Test am aufgebockten HR gemacht, bei Gang raus und loser Handbremse drehte sich das Rad nicht, bei 85 Nm am Schlüssel.
    Mist!
    Also dürfte die Visco verpampt sein.

    Reicht es, erstmal nur die Visco zu wechseln, solang IRD und IRD noch funktionieren? Woher weiss ich, ob die noch funktionieren?
    Alles 3 auf einmal tauschen ist ein Haufen Geld.
    Gibt es eine Möglichkeit, das etwas auf zu splitten ohne dass Neuteile erneut Schaden nehmen?

    Wäre für Tipps dankbar, im Moment ist der Wurm drin, letzte Woche ist mir auch noch der Hecktürgriff abgefallen. :(

    Viele Grüße!
    Stichworte: -
    #2
    AW: IRD, Visco, Diff bitte dringend um Experten Hilfe

    Fürs IRD gibt es bei Island einen Reparatursatz --> http://www.island-4x4.co.uk/crown-wh...4b-p-1413.html

    Fürs HA-Diff gibt es selbst bei LR die Teile einzeln.Zuierst nachschauen, was alles getauscht werden muss.


    Servus! pCelly
    Do not open Windows ;)

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      #3
      AW: IRD, Visco, Diff bitte dringend um Experten Hilfe

      Danke für den Tipp, pCelly!!
      Also müssten die Teile abgebaut und zerlegt werden, um zu sehen, was defekt ist. Einen Test von aussen gibt es nicht?
      Nur die Visco tauschen und weiterfahren, wäre nicht drin?
      Ich selber traue mir das Tauschen von Getriebe Einzelteilen nicht zu, weil ich darin gar keine Erfahrungswerte habe.

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        #4
        AW: IRD, Visco, Diff bitte dringend um Experten Hilfe

        Beim HA-Diff. lässt sich der Zustand der Zähne nach Abnahme des Deckels im eingebauten Zustand überprüfen.

        Beim IRD lässt sich das Ritzelgehäuse zur Kardanwelle abschrauben und Du hast einen defekten Teil schon in der Hand. Ob das Tellerrad auch schon angegriffen ist, kann vorerst durch die Öffnung des Ritzelgehäuses beurteilt werden. Erst zum Austausch des Tellerrades muss das IRD ganz ausgebaut werden.

        Wenn schon Späne im Öl mitrauskommen, können die Zahnräder nicht mehr voll kraftschlüssig sein und es werden immer wieder Späne abgeschert. Wie lange das bis zum Exit noch funktioniert, kann ich nicht vorhersehen.

        Servus! pCelly
        Zuletzt geändert von pCelly; 05.07.2015, 18:36.
        Do not open Windows ;)

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          #5
          AW: IRD, Visco, Diff bitte dringend um Experten Hilfe

          Recht herzlichen Dank! Das hilft mir weiter! Schönen Sonntag Abend noch!

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            #6
            AW: IRD, Visco, Diff bitte dringend um Experten Hilfe

            Hey pCelly! Noch eine Frage, benötigt man Spezialwerkzeug für die Reparatur vom IRD oder Diff, zb. um defekte Komponenten/ Zahnräder abzuziehen? Ich würde das Fahrzeug in eine freie Werkstatt bringen, die keine Freelander spezifischen Werkzeuge da hat.
            Grüße!

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              #7
              AW: IRD, Visco, Diff bitte dringend um Experten Hilfe

              Es gibt natürlich von LR genug "Spezialwerkzeug", mit den Universalsätzen der freien Werkstätten kommt der Monteur aber auch aus.


              Servus! pCelly
              Do not open Windows ;)

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                #8
                AW: IRD, Visco, Diff bitte dringend um Experten Hilfe

                Nochmals Dankeschön! Deine Tipps haben mich schon mehrfach gerettet!!

                Ich schau nun erstmal, wo ich eine Visco Kupplung bekomme, habe general überholte um 300£ gefunden. Hat jemand Erfahrung damit? Gebrauchte mit hoher oder ungewisser Laufleistung helfen ja auch nicht dauerhaft weiter.
                Wenn jemand einen Tipp hat?

                Viele Grüße!

                Elten

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                  #9
                  AW: IRD, Visco, Diff bitte dringend um Experten Hilfe

                  Und eine komplett neue kostet ? http://www.island-4x4.co.uk/viscous-...010g-p-23.html

                  Google einfach nach TOR000010


                  Servus! pCelly
                  Do not open Windows ;)

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                    #10
                    AW: IRD, Visco, Diff bitte dringend um Experten Hilfe

                    Merci!!!!!!
                    Da sollte ich dann die Stützlager noch mit bestellen? Hab grad das hier gefunden HP von Karsten!
                    http://wobrover.de.tl/Tausch-der-VCU.htm

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                      #11
                      AW: IRD, Visco, Diff bitte dringend um Experten Hilfe

                      Island 4x4 - Specialists in Land Rover and Range Rover Parts and accessories for all models. UK and worldwide mail order.
                      http://www.island-4x4.co.uk/viscous-coupling-bearings-tor000010g-toq000040r-p-1403.html
                      Land Rover parts, Land Rover spares, Range Rover parts and accessories for Freelander, Discovery, Defender and Series models. UK and worldwide mail order. Competitive prices.

                      Wär das dann das richtige?

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                        #12
                        AW: IRD, Visco, Diff bitte dringend um Experten Hilfe

                        Zitat von Elten Delten Beitrag anzeigen
                        Nochmals Dankeschön! Deine Tipps haben mich schon mehrfach gerettet!!

                        Ich schau nun erstmal, wo ich eine Visco Kupplung bekomme, habe general überholte um 300£ gefunden. Hat jemand Erfahrung damit? Gebrauchte mit hoher oder ungewisser Laufleistung helfen ja auch nicht dauerhaft weiter.
                        Wenn jemand einen Tipp hat?

                        Viele Grüße!

                        Elten
                        Da ich auch Probleme mit der Visco habe, bin ich auch über die überholte Variante gestolpert. Wenn man sich auf Youtube (https://www.youtube.com/watch?v=8nDn1rqL_3Y) anschaut, wie so eine Visko angebohrt wird und die Pampe da rausläuft, frage ich mich, was das mit dem überholen taugen kann. Ich denke, da werde ich deutlich die Finger von lassen.


                        Andy

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                          #13
                          AW: IRD, Visco, Diff bitte dringend um Experten Hilfe

                          zu #11 - Ja


                          Servus! pCelly
                          Do not open Windows ;)

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                            #14
                            AW: IRD, Visco, Diff bitte dringend um Experten Hilfe

                            Zitat von Elten Delten Beitrag anzeigen
                            Hey pCelly! Noch eine Frage, benötigt man Spezialwerkzeug für die Reparatur vom IRD oder Diff, zb. um defekte Komponenten/ Zahnräder abzuziehen? Ich würde das Fahrzeug in eine freie Werkstatt bringen, die keine Freelander spezifischen Werkzeuge da hat.
                            Grüße!
                            Alles metrisch, außer Mutter hintem im Differential/Flansch Antriebswelle: 1-1/8 Zoll
                            Gruß Klaus

                            Kommentar

                              #15
                              AW: IRD, Visco, Diff bitte dringend um Experten Hilfe

                              Moin moin!

                              Habe die Visco nun ersetzt. Der Tipp von Karsten mit den Lagern war sehr hilfreich, die alten Lager mussten abgeflext werden. An Diff und IRD wurde erst einmal gar nichts gemacht. Wagen fährt ohne weitere Geräusche. In einem halben Jahr wird das Öl noch mal gewechselt und nachgeschaut, ob der Abrieb mit neuer Visco weiter besteht oder stagniert. So mein Plan. Danke noch mal @all und besonders pCelly für die zahlreichen Tipps!!

                              Viele Grüße!
                              Elten

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