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Lenkrad verzieht bei Spurrillen und Schlaglöcher

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    #16
    AW: Lenkrad verzieht bei Spurrillen und Schlaglöcher

    Zitat von thomasz Beitrag anzeigen
    dann würde das Problem aber nicht nur bei Spurrillen auftauchen
    Wenn die Welle im Lenkgetriebe gebrochen ist, kann das schon sein.
    Fühlt sich an wie ein ausgenudelter Panhardstab.
    Außerdem würde es das erklären :
    "Jedenfalls drehe ich das Lenkrad nach rechts bis zu einem gewissen Punkt und lasse es in dieser Stellung, so lässt sich das Lenkrad ohne jeglichen widerstand hin und her bewegen ca eine - zwei Handbreiten.

    Verfolge ich die Bewegung auf die Lenkstange so bewegt sich die Stange mit den Kreuzgelenken mit nach links und rechts aber aus dem Lenkgetriebe kommt nichts raus. Lenkarm und Ball Joint bewegen sich nicht."

    Gruß Ralf.
    Nachher ist man immer Schlauer......

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      #17
      AW: Lenkrad verzieht bei Spurrillen und Schlaglöcher

      naja, das glaub ich nicht so recht

      bin ja mal gespannt, was da rauskommt

      vielleicht liegts auch an nem zu lasch eingestellen Swivel..... hatte ein Kolleeche schon mal in der Art

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        #18
        AW: Lenkrad verzieht bei Spurrillen und Schlaglöcher

        Also Lenkarm fluchtet zum Lenkgetriebe, was nun?

        Balljoint?
        https://www.facebook.com/pages/Defender-World-on-Tour/842816442410095?ref=hl

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          #19
          AW: Lenkrad verzieht bei Spurrillen und Schlaglöcher

          Zitat von marsulandy Beitrag anzeigen

          Verfolge ich die Bewegung auf die Lenkstange so bewegt sich die Stange mit den Kreuzgelenken mit nach links und rechts aber aus dem Lenkgetriebe kommt nichts raus. Lenkarm und Ball Joint bewegen sich nicht."

          Gruß Ralf.
          Zitat von marsulandy Beitrag anzeigen

          @mecelo
          Dein Lenkgetriebe wir defekt sein.

          Gruß Ralf.
          Teste dein Lenkgetriebe.....
          Nachher ist man immer Schlauer......

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            #20
            AW: Lenkrad verzieht bei Spurrillen und Schlaglöcher

            Moin :-)

            Und ? hast du schon was defektes gefunden ?

            Sonst schau dir auch mal die Lenksäule an.
            Da gibt es ein Blocklager und 2 Kreuzgelenke.
            Das Blocklager führt die obere Lenksäule.
            Ist es defekt bekommst du auch Schläge ins Lenkrad.
            Wenn die Kreuzgelenke einen wech haben, lenkst du "ins Leere".
            Heißt der Weg den du am Lenkrad drehen musst bis die Räder mitdrehen wird immer weiter.
            Zusätzlich wird die Lenkung "Schwammiger".

            Gruß Ralf.
            Nachher ist man immer Schlauer......

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              #21
              AW: Lenkrad verzieht bei Spurrillen und Schlaglöcher

              Hallo nein hab nicht weiter gesucht. Hab mir allerdings einen Ball Joint gekauft wenn der kommt schaue ich weiter nach der Sache.
              https://www.facebook.com/pages/Defender-World-on-Tour/842816442410095?ref=hl

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                #22
                AW: Lenkrad verzieht bei Spurrillen und Schlaglöcher

                nach einem Joint verzeiht man den Spurrillen und Schlaglöchern.
                Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

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                  #23
                  AW: Lenkrad verzieht bei Spurrillen und Schlaglöcher

                  Bist du dir da ganz sicher? Ich dachte der Bügelt einem die Straße glatt
                  https://www.facebook.com/pages/Defender-World-on-Tour/842816442410095?ref=hl

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                    #24
                    AW: Lenkrad verzieht bei Spurrillen und Schlaglöcher

                    Ein Kugelgelenk tauschen ist wie drei Staubkappen bestellen:
                    Ein überraschend innovativer Ansatz ...
                    "... und er bewegt sich doch!"

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