Hallo Defenderianer,
nach dem ich langsam dem Wahnsinn nahe bin und mich erst mal unter dem Spritzlappen zusammengerollt hatte um bitterlich zu weinen, hoffe ich dass vielleich jemand hier was wieß?
Beim Lenken und langsamen Rausfahren aus der Einfahrt habe ich bemerkt, dass das Lenkrad irgenwie Gegendruck gibt und Räder hin und herwackeln, Habe ich mir die Achse angeschaut und war der Meinung wenn schon dann kommen die Achsschenkel gleich neu. Nicht zuletzt weil ich etwas Spiel im unteren Achsschenkelbolzen rechts hatte. Also rechte Seite zu erst gemacht und siehe da der Laufring vom unteren Lager gebrochen. Alles neu gemacht so weit alles ok. Dachte das Problem sei behoben.
Nach dem das alles fertig war frohgemut an die linke Seite. Neue Achskugel dran, den ganzen Rest dran Achschekel eingestellt, lauft alles gut und sauber, Steckachse rein, irgendwie kommt mir dass schon recht eng vor Riffelung für das ABS aber je nach dem wie weit die Steckachse rauskommt geht es gerade noch so. Na, ging ja vorher auch?! Achsstumpf dran, Steckachse mit Schraube rausgezogen und versucht das Ding zu lenken. Geht nicht. Immer wenn ich nach rechts einlenken will gibt es einen Widerstand der nicht abruppt sondern federnd ist.
Sch.... da ist Homokinet kaputt?! Denkt sich der Dilletant. Also gleich einen bestellt, den alten natürlich erst später auseinander genommen, ich hätte jetzt gesagt der ist alte ist noch in Ordnung. Na ja, neuen reingebaut, sicher ist sicher, Neuen Achsstumpf drauf (beim alten war natürlich das Gewinde kaputt, dabei hab ich's nicht mal angeschaut)... Was soll ich sagen, die gleiche Sch... wieder. Der Achsstumpf will schon nicht richtig drauf, sprich er will wenn man drauf schaut vorne nicht an den Achsschenkel. Die Welle des Homokineten verwinkelt sich im Achsstumpf. Und das es ist ein richtiger Widerstand beim Lenken.
Bin ich zu blöd oder ist die Achse verbogen? Ich würde es ja verstehen, wenn man wo gegenfährt oder beim Geländefahren. Bei einem Serie hatte ich auch mal eine verbogene Vorderachse aber da sind wir vollgepackt duch die Algerien gefahren. Aber das kommt doch nicht vom Stehen und auf der Straße fahren?
Ich kann doch nicht in den elenden Dreckkübel
nicht noch eine neue Achse rein bauen?!
Genervte Grüße
Saharalandy
nach dem ich langsam dem Wahnsinn nahe bin und mich erst mal unter dem Spritzlappen zusammengerollt hatte um bitterlich zu weinen, hoffe ich dass vielleich jemand hier was wieß?
Beim Lenken und langsamen Rausfahren aus der Einfahrt habe ich bemerkt, dass das Lenkrad irgenwie Gegendruck gibt und Räder hin und herwackeln, Habe ich mir die Achse angeschaut und war der Meinung wenn schon dann kommen die Achsschenkel gleich neu. Nicht zuletzt weil ich etwas Spiel im unteren Achsschenkelbolzen rechts hatte. Also rechte Seite zu erst gemacht und siehe da der Laufring vom unteren Lager gebrochen. Alles neu gemacht so weit alles ok. Dachte das Problem sei behoben.
Nach dem das alles fertig war frohgemut an die linke Seite. Neue Achskugel dran, den ganzen Rest dran Achschekel eingestellt, lauft alles gut und sauber, Steckachse rein, irgendwie kommt mir dass schon recht eng vor Riffelung für das ABS aber je nach dem wie weit die Steckachse rauskommt geht es gerade noch so. Na, ging ja vorher auch?! Achsstumpf dran, Steckachse mit Schraube rausgezogen und versucht das Ding zu lenken. Geht nicht. Immer wenn ich nach rechts einlenken will gibt es einen Widerstand der nicht abruppt sondern federnd ist.
Sch.... da ist Homokinet kaputt?! Denkt sich der Dilletant. Also gleich einen bestellt, den alten natürlich erst später auseinander genommen, ich hätte jetzt gesagt der ist alte ist noch in Ordnung. Na ja, neuen reingebaut, sicher ist sicher, Neuen Achsstumpf drauf (beim alten war natürlich das Gewinde kaputt, dabei hab ich's nicht mal angeschaut)... Was soll ich sagen, die gleiche Sch... wieder. Der Achsstumpf will schon nicht richtig drauf, sprich er will wenn man drauf schaut vorne nicht an den Achsschenkel. Die Welle des Homokineten verwinkelt sich im Achsstumpf. Und das es ist ein richtiger Widerstand beim Lenken.
Bin ich zu blöd oder ist die Achse verbogen? Ich würde es ja verstehen, wenn man wo gegenfährt oder beim Geländefahren. Bei einem Serie hatte ich auch mal eine verbogene Vorderachse aber da sind wir vollgepackt duch die Algerien gefahren. Aber das kommt doch nicht vom Stehen und auf der Straße fahren?
Ich kann doch nicht in den elenden Dreckkübel
nicht noch eine neue Achse rein bauen?! Genervte Grüße
Saharalandy
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