Gibt hier irgendjemand der einen 200er Tdi in der Serie 3 eingetragen hat? Eventuell sogar mit H-kennzeichen?
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Wer hat einen Tdi200 eingetragen?
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- 03.03.2015
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- Defender 130 TD4, SII Feuerwehr, SIII 88er, SIIa 88er, Triumph Spitfire MkIII
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AW: Wer hat einen Tdi200 eingetragen?
Moin,
bei Ebay Kleinanzeigen wird gerade einer in Hechingen verkauft, der 200tdi + H-Zulassung hat, falls das hilft.
Kannst den ja mal anschreiben.
Gruß
jochen
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AW: Wer hat einen Tdi200 eingetragen?
Interessanter Thread. Da haben ich und mein 109er (EZ `78) auch schon vom geträumt.
@Mytho: Wenn ich´s recht erinnere, muss der Umbau in den ersten 10 Jahren nach Erstzulassung mit Motoren aus der selben Modellreihe stattgefunden haben bzw möglich gewesen sein.
Aber Papier ist ja bekanntlich geduldig …
Bin gespannt auf den weiteren Verlauf hier…
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- 25.03.2005
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- Defender TD5VTG HCPU, Lightweight S3 200Tdi , Sankey Kipper mit HCPU Aufbau
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AW: Wer hat einen Tdi200 eingetragen?
Moin,Danke erstmal an alle.Also vom baujahr her sollte es gehen. Der lighty ist Bj. 1979 und tdi gabs ab 1989.Allisport in england hat jetzt einen kühler entwickelt/hergestellt der genau anstelle des orginalen kühler passt und den Ladeluftkühler noch vorne vor.Dadurch sind keine grösseren karosserie arbeiten notwendig. Ich hab im julj urlaub, dann werde ich mal mit fahrzeugscheinen, bildern und technischen daten beim tüv vorstellig werden.
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robertz
AW: Wer hat einen Tdi200 eingetragen?
Ich würde ja sehr gerne einmal eine Serie mit tdi fahren. Würde mich sehr interessieren, wie das zusammenpaßt!
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- 25.03.2005
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AW: Wer hat einen Tdi200 eingetragen?
Laut den einschlägigen englischen foren sehr gut. Die fahren den 88er auf langstrecke mit unter 8l diesel auf 100km. Mit dem saugdiesel bin ich zurzeit ganz knapp unter 10l
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- 25.03.2005
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AW: Wer hat einen Tdi200 eingetragen?
Ja kommt gleichzeitig ein überholtes getriebe rein.
Motorhalterung wurde schon für den sauger umgeschweisst.
Ist beim einbau eines discovery tdi200 aber nicht notwendig da die einspritzpumpe höher sitzt als beim tdi aus den defender.
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AW: Wer hat einen Tdi200 eingetragen?
Bin ja ein Fan vom 200er Motor aber das Steuergehäuse vom Disco beißt sich mit dem Turbo vom Defender.
Großes Problem wird der Generator. Wenn Du ihn da hin baust wo er beim Disco sitzt passt der Schlauch nicht auf die Ansaugbrücke.
Wenn du den Generatorhalter vom Sauger oder Defendermotor verwendest läuft der Riemen schief.
Woher ich das weiß?
Gruß Stefan
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- 25.03.2005
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AW: Wer hat einen Tdi200 eingetragen?
Das problem hab ich nicht, Ich hab eine dicke 24V lima welche ich oben auf dem Socken für den Klimakompressor montieren werde. So wie es bei meinem Saugdiesel auch ist.
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