Guten Morgen zusammen - ich versuche mich kurz zu fassen - danke für dieses tolle Forum
Ich bin neu hier - bin teilweise noch total grün hinter den Ohren - bzw. habe ich noch keinen schwarzen Dreck unter den Fingernägeln : )
lese seit einiger Zeit mit - bin Tischler aber kein KFZetti - habe diverse einfache Fragen - die werden den Grossteil Foristen eher langweilen
in meiner Freizeit töte ich Tiere - will sagen: ich bin Jäger - brauche den Wagen nicht für ExtremOffroad und auch nicht für Expedition
sondern schlicht und einfach im Revier
Ich >Sebastian< danke für Hilfe im VOraus : ) habe seit kurzem einen Def. Td5 - BJ 98 - 190 tsd. km
Wagen ist im Originalzustand - hat viel Rost - sonst halbwegs OK - technisch gewartet aber toootal ungepflegt - Tüv bis Nov. 2015
für den Tüv müssen gemacht werden: die Bremsen komplett und die Hecktraverse - beides möchte ich machen lassen
dann - was ich mir selber auch nicht zutraue: die Kupplung kommt sehr früh - geht schwer - habe keinen Vergleich, aber
ich glaube, das is nich normal - ab und an gibt es beim Anfahren ein heulendes Geräusch ... mEn muss die Kupplung neu
würde das auch lieber vom Profi machen lassen
Das nur Vorweg: hier zu meinen Problemen: Möchte gerne diverse Sachen selber machen, nicht nur weil es mir Spass macht, sondern weil ich
auch zu wenig Schotter habe, das alles machen zu lassen ! habe eine Garage mit Grube und so MINI -Auf-Fahr-Rampen ... Schweissgerät und
Flex und Werkzeug und Kompressor und das ganze Gerödel ist daa : )
1. der gesamte Unterboden/ Fahrwerk/ Rahmen haben Rost - ich werde den Wagen nicht voll zerlegen/ kompl. neu aufbauen - Nein - das ist mir
zu viel Aufwand - vielleicht mache ich das in zwei oder vier Jahren - mal sehen - der Rahmen ist nicht soo schlecht - und die BULK Heads bzw.
Spritzwand sind auch >ok< aber da muss was drauf - und hier kommt meine erste Frage:
Welche Produkte soll ich nehmen !? Rostumwandler - Rostschutz - Versiegeler ? Was kommt in welcher Reihenfolge drauf und wo besorgen ?
2. Die Heck Tür ist nicht mehr zu retten - brauche eine neue - würde bei Paddock oder Craddock bestellen ? oder was könnt Ihr empfehlen - was darf die kosten ?
3. Dann Zusatzscheinwerfer - ich brauche LICHT - also vorne und hinten jeweils 2 > habe diese hier gefunden - finde die ganz hübsch, weil klein
Frage: Ich weiss nicht, ob da genug Licht heraus kommt - würdet Ihr gleich grösseren nehmen ?
Kabel verziehen kann ich - Löcher bohren und anschrauben bekomme ich auch hin
ABER: Wo bekomme ich den Strom her ? Welche Schalter soll ich einbauen ?
Wie kann ich verhindern, das ich mir die Batterie leer sauge ?
(Es kann sein, das die Scheinwerfer mal eine halbe Stunde bei Motor aus eingeschaltet sein sollen)
Soll ich gleich eine zweite Batterie einbauen ? Oder gibt es eine Art Relais, welches die Stromzufuhr kappt ?
Habe noch ganz viele solcher Fragen
habe mir schon ein Handbuch besorgt
muss mich erst mal ein arbeiten
danke im Voraus für Eure Hilfe - cheers - Seppl
Ich bin neu hier - bin teilweise noch total grün hinter den Ohren - bzw. habe ich noch keinen schwarzen Dreck unter den Fingernägeln : )
lese seit einiger Zeit mit - bin Tischler aber kein KFZetti - habe diverse einfache Fragen - die werden den Grossteil Foristen eher langweilen
in meiner Freizeit töte ich Tiere - will sagen: ich bin Jäger - brauche den Wagen nicht für ExtremOffroad und auch nicht für Expedition
sondern schlicht und einfach im Revier
Ich >Sebastian< danke für Hilfe im VOraus : ) habe seit kurzem einen Def. Td5 - BJ 98 - 190 tsd. km
Wagen ist im Originalzustand - hat viel Rost - sonst halbwegs OK - technisch gewartet aber toootal ungepflegt - Tüv bis Nov. 2015
für den Tüv müssen gemacht werden: die Bremsen komplett und die Hecktraverse - beides möchte ich machen lassen
dann - was ich mir selber auch nicht zutraue: die Kupplung kommt sehr früh - geht schwer - habe keinen Vergleich, aber
ich glaube, das is nich normal - ab und an gibt es beim Anfahren ein heulendes Geräusch ... mEn muss die Kupplung neu
würde das auch lieber vom Profi machen lassen
Das nur Vorweg: hier zu meinen Problemen: Möchte gerne diverse Sachen selber machen, nicht nur weil es mir Spass macht, sondern weil ich
auch zu wenig Schotter habe, das alles machen zu lassen ! habe eine Garage mit Grube und so MINI -Auf-Fahr-Rampen ... Schweissgerät und
Flex und Werkzeug und Kompressor und das ganze Gerödel ist daa : )
1. der gesamte Unterboden/ Fahrwerk/ Rahmen haben Rost - ich werde den Wagen nicht voll zerlegen/ kompl. neu aufbauen - Nein - das ist mir
zu viel Aufwand - vielleicht mache ich das in zwei oder vier Jahren - mal sehen - der Rahmen ist nicht soo schlecht - und die BULK Heads bzw.
Spritzwand sind auch >ok< aber da muss was drauf - und hier kommt meine erste Frage:
Welche Produkte soll ich nehmen !? Rostumwandler - Rostschutz - Versiegeler ? Was kommt in welcher Reihenfolge drauf und wo besorgen ?
2. Die Heck Tür ist nicht mehr zu retten - brauche eine neue - würde bei Paddock oder Craddock bestellen ? oder was könnt Ihr empfehlen - was darf die kosten ?
3. Dann Zusatzscheinwerfer - ich brauche LICHT - also vorne und hinten jeweils 2 > habe diese hier gefunden - finde die ganz hübsch, weil klein
Frage: Ich weiss nicht, ob da genug Licht heraus kommt - würdet Ihr gleich grösseren nehmen ?
Kabel verziehen kann ich - Löcher bohren und anschrauben bekomme ich auch hin
ABER: Wo bekomme ich den Strom her ? Welche Schalter soll ich einbauen ?
Wie kann ich verhindern, das ich mir die Batterie leer sauge ?
(Es kann sein, das die Scheinwerfer mal eine halbe Stunde bei Motor aus eingeschaltet sein sollen)
Soll ich gleich eine zweite Batterie einbauen ? Oder gibt es eine Art Relais, welches die Stromzufuhr kappt ?
Habe noch ganz viele solcher Fragen
habe mir schon ein Handbuch besorgt
muss mich erst mal ein arbeiten
danke im Voraus für Eure Hilfe - cheers - Seppl
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