So, am 06. Juli wissen wir mehr, denn dann kommen beide auf einen Allrad-Prüfstand, der auch für Defender geeignet sein soll. Ich werde dann berichten.
Könnte es sein, dass der 2.2er meines Freundes deshalb deutlich besser beschleunigt, da er (geschätzt) ca. 300 kg weniger wiegt, als meiner? Seiner ist im Serienzustand, während meiner mit Zusatztank (hatte gestern getankt = 120 L), Rockslidern, Tank- und Motorschutzplatte, externem Reserveradträger, Werkzeug, mit Bergematerial gefüllter Alukiste, Trenngitter, Tubular-Bumper, div. Riffel, Fenstergittern, Diff.-Schutzen, Standheizung, Camping-Zeugs und diversem mehr zum Duell angetreten ist?
Spielt möglicherweise auch die Bereifung eine Rolle? Wir haben beide 235/85 auf Wolf, ich aber mit den schweren und schwerfälligen Cooper ST/Maxx, während er die Conti Cross fährt.
Ich bin sehr gespannt auf die Messergebnisse.
Gruß, Stephan
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