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Schäden an Antriebsstrang, Wellen, Getriebe, Diff etc.

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    Schäden an Antriebsstrang, Wellen, Getriebe, Diff etc.

    Vom Defender, Range Rover Classic, Disco 1 & 2 kenne ich Probleme mit dem Antriebsstrang. So habe ich mir bei meinem RRC z.B. schon zwei Steckachsen abgerissen und das HA-Diff beschädigt (siehe hier ziemlich am Ende der Seite).

    Ich fahre auf unserem Disco 3 265/70 R17 Dicoverer ST-MAXX - also größer, breiter und griffiger als Originalbereifung. Sowas ist ja eher kontraproduktiv für den Antriebsstrang. Bisher - toi toi toi - hat alles gehalten. Aber Gedanken über die Haltbarkeit des Antriebs habe ich mir schon häufig gemacht.

    Hat jemand von Euch Erfahrungen mit der Haltbarkeit des Antriebsstranges. Viele Fahrer der o.g. Fahrzeuge haben auf Ashcroft, ARB usw. umgerüstet und haben keine Probleme mehr mit brechenden Steckachsen. Wie ist das beim Disco 3/4? Ist die Tatsache, daß Ashcroft da nichts im Programm hat, schon mal ein gutes Zeichen?
    Grüße aus dem Odenwald
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