Hallo,
ich hab ein sehr lästiges Problem an der Zentralverriegelung meines Range Rovers. Das Problem kam nicht von heute auf morgen sondern hat sich langsam entwickelt.
Los ging es damit, dass die Fernbedienung ab und zu nicht funktioniert hat. Zu diesem Zeitpunkt konnte man aber immer mit dem Schlüssel an der Fahrertür alle Türen auf- und zu schließen. Später dann fing die Zentralverriegelung während der Fahr an selbstständig auf und zu zu schalten. Irgendwann als wieder einmal die Fernbedienung nicht funktioniert hat und ich mit dem Schlüssel aufgeschlossen habe, wurde nur die Fahrertür geöffnet. Als ich diese dann öffnete löste die Alarmanlage sofort aus und die Wegfahrsperre wurde aktiviert. Nach einigen Malen auf- und zuschließen per Schlüssel wurden dann schließlich alle Türen entriegelt und die Wegfahrsperre deaktiviert.
Und das ist jetzt der aktuelle Stand:
- Die Fernbedienung funktioniert überhaupt nicht mehr
- Immer wenn man per Schlüssel abschließt und versucht wieder aufzuschließen wird nur die Fahrertür entriegelt und die Wegfahrsperre sowie Alarmanlage aktiviert. Erst nach unzähligen auf- und wieder zuschließen geht dann irgendwann alles auf
- Sowohl im Stand, als auch während der Fahrt geht die Zentralverriegelung selbständig auf und zu. Wenn dies der Fall ist, wir allerdings die Wegfahrsperre nicht mit aktiviert. Dabei habe ich festgestellt, dass sie häufig schaltet, wenn man die Fahrertür öffnet oder schließt.
- Zwischenzeitlich war nach dreiwöchiger Standzeit auch die Batterie leergezogen. Die war aber schon vorher sehr schwach und ich weiß nicht, ob das etwas damit zu tun hat.
Folgendes habe ich schon unternommen:
- Sirene der Alarmanlage abgeklemmt, damit man sich nicht immer völlig zum Ei macht
- neue Batterie eingebaut (vorerst mit Masseschalter, bis ich herausgefunden habe, was mit die Batterie leer zieht)
- Türinnenverkleidung entfernt, Mechanik auf offensichtliche Schäden geprüft und Kabelbaum bis zur A-Säule auf defekte Isolationen geprüft, Türschloss und Mechanik geölt
- Batterie im Handsender getauscht
Ich habe schon verschiedenste Einträge im Forum durchgelesen, aber noch nichts richtig gefunden, was meine Situation abbildet. Und bevor ich jetzt noch alle anderen Türverkleidungen abbaue und nach defekten Kabeln such wollte ich erst noch einmal fragen, ob das überhaupt der richtige Weg ist. Vielleicht hat jemand eine Idee.
Zum Schluss noch ein paar Daten zum Fahrzeug:
Bj.: 2000
Km: ca. 140000
Motor: 4,6L V8
Danke für eure Hilfe.
viele Grüße,
Stephan
ich hab ein sehr lästiges Problem an der Zentralverriegelung meines Range Rovers. Das Problem kam nicht von heute auf morgen sondern hat sich langsam entwickelt.
Los ging es damit, dass die Fernbedienung ab und zu nicht funktioniert hat. Zu diesem Zeitpunkt konnte man aber immer mit dem Schlüssel an der Fahrertür alle Türen auf- und zu schließen. Später dann fing die Zentralverriegelung während der Fahr an selbstständig auf und zu zu schalten. Irgendwann als wieder einmal die Fernbedienung nicht funktioniert hat und ich mit dem Schlüssel aufgeschlossen habe, wurde nur die Fahrertür geöffnet. Als ich diese dann öffnete löste die Alarmanlage sofort aus und die Wegfahrsperre wurde aktiviert. Nach einigen Malen auf- und zuschließen per Schlüssel wurden dann schließlich alle Türen entriegelt und die Wegfahrsperre deaktiviert.
Und das ist jetzt der aktuelle Stand:
- Die Fernbedienung funktioniert überhaupt nicht mehr
- Immer wenn man per Schlüssel abschließt und versucht wieder aufzuschließen wird nur die Fahrertür entriegelt und die Wegfahrsperre sowie Alarmanlage aktiviert. Erst nach unzähligen auf- und wieder zuschließen geht dann irgendwann alles auf
- Sowohl im Stand, als auch während der Fahrt geht die Zentralverriegelung selbständig auf und zu. Wenn dies der Fall ist, wir allerdings die Wegfahrsperre nicht mit aktiviert. Dabei habe ich festgestellt, dass sie häufig schaltet, wenn man die Fahrertür öffnet oder schließt.
- Zwischenzeitlich war nach dreiwöchiger Standzeit auch die Batterie leergezogen. Die war aber schon vorher sehr schwach und ich weiß nicht, ob das etwas damit zu tun hat.
Folgendes habe ich schon unternommen:
- Sirene der Alarmanlage abgeklemmt, damit man sich nicht immer völlig zum Ei macht
- neue Batterie eingebaut (vorerst mit Masseschalter, bis ich herausgefunden habe, was mit die Batterie leer zieht)
- Türinnenverkleidung entfernt, Mechanik auf offensichtliche Schäden geprüft und Kabelbaum bis zur A-Säule auf defekte Isolationen geprüft, Türschloss und Mechanik geölt
- Batterie im Handsender getauscht
Ich habe schon verschiedenste Einträge im Forum durchgelesen, aber noch nichts richtig gefunden, was meine Situation abbildet. Und bevor ich jetzt noch alle anderen Türverkleidungen abbaue und nach defekten Kabeln such wollte ich erst noch einmal fragen, ob das überhaupt der richtige Weg ist. Vielleicht hat jemand eine Idee.
Zum Schluss noch ein paar Daten zum Fahrzeug:
Bj.: 2000
Km: ca. 140000
Motor: 4,6L V8
Danke für eure Hilfe.
viele Grüße,
Stephan
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