Guten Tag aus Hamburg -
nach 2,5 Jahren problemlosen Betrieb mit meinem RR TD 6 (EZ 8/2006, knapp 140tsd km) bahnt sich möglicherweise das Getriebe - Desaster an - oder eben nicht...
Vorgestern eilige Fahrt von HH nach Kiel. Auf der leeren A 21 auch mal ein paar Kilometer 160km/h und evt. auch schneller... Beim Abfahren in Kiel plötzlich ein etwas zugeschnürtes Fahren, Motor nimmt schlecht Gas an, Wechsel der Fahrstufen ruckelig und bei Ca 80 km/h ist Schluss. im Stand bei eingelegter Fahrstufen schüttle sich das Auto etwas. Wenn P eingelegt ist, normaler Lauf und gute Gasannahme. Insgesamt wirkte es so, als wenn der Kraftschluss nicht mehr schön ist und das Schaltschema sich verändert hat. An Steigungen ruckeliges Fahren.. Bergab besser!!!
Zurück ging es Abends mit 75km/h max... Ich dachte zwischendurch, ich schaffe es nicht nach HH...10 km vor der Heimatadresse: Alles funktioniert wieder einwandfrei - tolle Schaltvorgänge, gute Leistung, normales Fahren!!!!!
Heute nach etwa 5 km Fahrt wieder die gleichen Probleme w.o.
Habe dann heute Fehlerspeicher ausgelesen (Autel MaxiDiag) - folgendes war das Ergebnis:
Getriebesteuergerät: kein Fehler
PCM Antriebsstrangsteuergerät: Fehler 4
Dort dann hinterlegt:
P0314 Regelung Zylinderbalance, Abweichung Einspritzbauteil jenseits Grenzwerte
und
P0201 Fehlfunktion Einspritzventil Zylinder 1 - Lastabfall
und
P0380 Ausfall Glühkerzenrelais - Glühkerzenrelais schadhaft
es waren noch ein paar andere Fehler vorhanden, die ich gelöscht habe und die dann auch wegblieben.. Waren eher Komfortfunktionen, die nach Batteriewechsel noch drin waren..
ach So - Öltemp. Getriebe lag kurz nach dem Abstellen bei 87 Grad... Noch normal?
Lässt sich mein oben beschriebenes Fehlerbild evt. auch mit dem diagnostizierten Einspritzventil
in Einklang bringen?
Kann jemand was mit den Fehlern anfangen? Hatte jemand ein ähnliches Laufverhalten?
Auto ist aus 2. Hd, hat ein vollgestempeltes Scheckheftes und vor 20000km Getriebeölwechsel
mit Filter bekommen...
Ich würde mich sehr über Ratschläge und Tips freuen...
beste Grüsse aus HH - Chrisch
nach 2,5 Jahren problemlosen Betrieb mit meinem RR TD 6 (EZ 8/2006, knapp 140tsd km) bahnt sich möglicherweise das Getriebe - Desaster an - oder eben nicht...
Vorgestern eilige Fahrt von HH nach Kiel. Auf der leeren A 21 auch mal ein paar Kilometer 160km/h und evt. auch schneller... Beim Abfahren in Kiel plötzlich ein etwas zugeschnürtes Fahren, Motor nimmt schlecht Gas an, Wechsel der Fahrstufen ruckelig und bei Ca 80 km/h ist Schluss. im Stand bei eingelegter Fahrstufen schüttle sich das Auto etwas. Wenn P eingelegt ist, normaler Lauf und gute Gasannahme. Insgesamt wirkte es so, als wenn der Kraftschluss nicht mehr schön ist und das Schaltschema sich verändert hat. An Steigungen ruckeliges Fahren.. Bergab besser!!!
Zurück ging es Abends mit 75km/h max... Ich dachte zwischendurch, ich schaffe es nicht nach HH...10 km vor der Heimatadresse: Alles funktioniert wieder einwandfrei - tolle Schaltvorgänge, gute Leistung, normales Fahren!!!!!
Heute nach etwa 5 km Fahrt wieder die gleichen Probleme w.o.
Habe dann heute Fehlerspeicher ausgelesen (Autel MaxiDiag) - folgendes war das Ergebnis:
Getriebesteuergerät: kein Fehler
PCM Antriebsstrangsteuergerät: Fehler 4
Dort dann hinterlegt:
P0314 Regelung Zylinderbalance, Abweichung Einspritzbauteil jenseits Grenzwerte
und
P0201 Fehlfunktion Einspritzventil Zylinder 1 - Lastabfall
und
P0380 Ausfall Glühkerzenrelais - Glühkerzenrelais schadhaft
es waren noch ein paar andere Fehler vorhanden, die ich gelöscht habe und die dann auch wegblieben.. Waren eher Komfortfunktionen, die nach Batteriewechsel noch drin waren..
ach So - Öltemp. Getriebe lag kurz nach dem Abstellen bei 87 Grad... Noch normal?
Lässt sich mein oben beschriebenes Fehlerbild evt. auch mit dem diagnostizierten Einspritzventil
in Einklang bringen?
Kann jemand was mit den Fehlern anfangen? Hatte jemand ein ähnliches Laufverhalten?
Auto ist aus 2. Hd, hat ein vollgestempeltes Scheckheftes und vor 20000km Getriebeölwechsel
mit Filter bekommen...
Ich würde mich sehr über Ratschläge und Tips freuen...
beste Grüsse aus HH - Chrisch
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