Hallo zusammen,
bin neu in dieser Runde, Problemfall Discovery 2 Bj 2003 Km ca 270000.
Nun ja, Status Quo.
Besitze dieses Ding seit ca. 2 Jahren, die ersten vier Monate problemlos funktioniert,
alsdann schleichende Probleme mit Getriebe, Öltemparatursensor getauscht-> massive Besserung,
langsame Verschlechterung in den kommenden 4 Monaten, Getriebespülung -> null Effekt,
Ölkühlerleitung gerissen, ersetzt -> massive Verbesserung zum Zustand vor Platzen,
langsame Verschlechterung, Filter im Getriebe und Öl getauscht -> null Effekt,
Die Verschlechterung heißt, daß beim Bergauffahren man ständig das Gefühl eines "Durchrutschen" im Getriebe hat,
bei Fahrten auf Ebene kaum merkbar,
desweiteren verschaltet er sich ab und zu, heißt schaltet vom Zweiten in den Vierten, welches durch Kickdown behoben werden kann,....
War schon mehrmals im Notlauf, blinkende M und S Leuchten, übliche bereits im Forum beschriebene Vorgangsweise, Aussteigen Zusperren Warten....
Die Fachwerkstätte, Landroverhändler,konnte keinen Fehler auslesen!
Bei einer freien Werkstätte konnte allerdings etwas ausgelesen werden, siehe Anhang.
Bei nochmaligen Nachfragen bei Fachwerkstätte erhielt ich die Aussage, daß bei diesen Fahrzeugen die Auslesung nicht für
eindeutig zuordnenbar ist.....
Das Getriebe wurde, lt meines Vorbesitzers bei ZF Wien vor ca 4 Jahren komplett überholt, Laufleistung seit damals ca 25000 km.
Kann mir jemand helfen?
Danke im Voraus
bin neu in dieser Runde, Problemfall Discovery 2 Bj 2003 Km ca 270000.
Nun ja, Status Quo.
Besitze dieses Ding seit ca. 2 Jahren, die ersten vier Monate problemlos funktioniert,
alsdann schleichende Probleme mit Getriebe, Öltemparatursensor getauscht-> massive Besserung,
langsame Verschlechterung in den kommenden 4 Monaten, Getriebespülung -> null Effekt,
Ölkühlerleitung gerissen, ersetzt -> massive Verbesserung zum Zustand vor Platzen,
langsame Verschlechterung, Filter im Getriebe und Öl getauscht -> null Effekt,
Die Verschlechterung heißt, daß beim Bergauffahren man ständig das Gefühl eines "Durchrutschen" im Getriebe hat,
bei Fahrten auf Ebene kaum merkbar,
desweiteren verschaltet er sich ab und zu, heißt schaltet vom Zweiten in den Vierten, welches durch Kickdown behoben werden kann,....
War schon mehrmals im Notlauf, blinkende M und S Leuchten, übliche bereits im Forum beschriebene Vorgangsweise, Aussteigen Zusperren Warten....
Die Fachwerkstätte, Landroverhändler,konnte keinen Fehler auslesen!
Bei einer freien Werkstätte konnte allerdings etwas ausgelesen werden, siehe Anhang.
Bei nochmaligen Nachfragen bei Fachwerkstätte erhielt ich die Aussage, daß bei diesen Fahrzeugen die Auslesung nicht für
eindeutig zuordnenbar ist.....
Das Getriebe wurde, lt meines Vorbesitzers bei ZF Wien vor ca 4 Jahren komplett überholt, Laufleistung seit damals ca 25000 km.
Kann mir jemand helfen?
Danke im Voraus
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