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Sandflut in Holmen und allen Hohlräumen!!! Hilfe!!!!!!

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    #16
    AW: Sandflut in Holmen und allen Hohlräumen!!! Hilfe!!!!!!

    mit hd-reiniger(egal ob kraenzle, kaercher oder norma) und kanalratte wirst da schon mal ranmuessen!
    ueber staubsauger und kompressor lachen die grashalm armierten dreckklumpen nur;)
    zusaetzliche ausreichend grosse loecher sind sicher hilfreich, genau wie die demontage der vorderen stossstange.
    если ты не можешь читать это, ты - житель Западной Германии:o:D

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      #17
      AW: Sandflut in Holmen und allen Hohlräumen!!! Hilfe!!!!!!

      Einweichen löst jeden getrockneten Schlamm wieder, ist ja kein Zement. Je weicher das Wasser, desto schneller/besser weicht der Schlamm auf. Etwas Reinigungsmittel ist daher sinnvoll (oder Regenwasser). Wenn der Schlamm mit Öl oder Fett vollgesogen ist, kommt das Wasser nicht ran. Viel Reinigungsmittel wirkt auch hier.
      Grüße | Dominik

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        #18
        AW: Sandflut in Holmen und allen Hohlräumen!!! Hilfe!!!!!!

        Ein Kompressor später 90% der Holme sind frei und die Endoskopkamera sagt nur Flugrost :) Kein Wasser war wohl eine Weise Entscheidung und ein sehr nützlicher Tip die Stoßstange zu demontieren!!! Jetzt bräuchte man Erfahrungswerte zum Konservieren!?! Hat da jemand gute Tips liebe Grüße Steffi

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          #19
          AW: Sandflut in Holmen und allen Hohlräumen!!! Hilfe!!!!!!

          Hallo Steffi,

          angeregt durch Deinen Thread habe ich heute Mittag mal den Rahmen meines 2008er 110 versucht zu reinigen.

          Ich habe erst den Rahmen mit dem Gartenschlauch geflutet und dann mit einer Gardena-Düse (so gut es eben ging) versucht, durch scharfen Strahl in alle verfügbaren Rahmenlöcher den Dreck zu lösen. Unfassbar, welche Mengen Dreck, Sand und Schmodder dabei herausgekommen sind.

          Mein Rahmen wurde 2008 von innen mit Teroson Schutzwachs behandelt.

          Was meint Ihr, wäre es besser, jetzt wieder mit Schutzwachs zu arbeiten oder eher (da vermutlich immer noch Sand- und Schlammreste im Rahmen sind) mit Fluid-Film?

          Danke und viele Grüße,

          Stephan

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            #20
            AW: Sandflut in Holmen und allen Hohlräumen!!! Hilfe!!!!!!

            Ölspritzpistole und Unterbodenschutzpistole mit Hohlraumsonde nehmen und mit Fluid Film Liquid A alles einsprühen.
            1-2 Monate kriechen lassen und dann Fluid Film Gel B mit Fluid Film A auf Konsistenz von Unterbodenschutz verdünnen und damit mit der Sonde und der U-Schutzpistole die Hohlräume einjauchen.
            Wo man mit Pinsel rankommt, Gel B pur nehmen.
            Die Hohlräume mit Dreckresten würde ich nicht mehr mit Mike Sanders behandeln. Lieber regelmäßig mit etwas dünnerer Konsistenz auffrischen. Wo man von außen gut sandern kann, kann man es ja machen.

            Und kein Seilfett o.ä.!!

            Gruß
            Malte

            Auch kein Wachs, das ist lösungsmittelhaltig. Wenn das fest geworden ist, kriecht gar nichts mehr!
            Gruß aus Buxtehude
            Malte

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              #21
              AW: Sandflut in Holmen und allen Hohlräumen!!! Hilfe!!!!!!

              Danke, Malte.

              Also auch nicht nochmal mit Wachs arbeiten? Kriecht das nicht durch etwaige Sand-/Dreckrückstände?

              Gruß, Stephan

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                #22
                AW: Sandflut in Holmen und allen Hohlräumen!!! Hilfe!!!!!!

                Nein, Wachs kriecht sehr schlecht (nur solange die Lösungsmittel noch drin sind), schon gar nicht durch Dreckreste. Ist eine gute Wahl, um nicht angerostete Metalle zu konservieren. Aber es geht keine dauerhafte Verbindung mit Rost ein, es versiegelt nur recht gut und ist halbwegs stabil gegen mechanische Beanspruchung. Es sammelt auch nicht soviel Schmutz wie Öle und Fette.
                Öle und Fette wie Fluid Film oder Sanders dringen in den Rost und stoppen die Oxidation, bis die dünnflüssigen Bestandteile verdunstet oder abgewaschen sind. Dann muss man leider wieder ran.
                Gruß aus Buxtehude
                Malte

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                  #23
                  AW: Sandflut in Holmen und allen Hohlräumen!!! Hilfe!!!!!!

                  Vielen Dank für Deine Hilfe, Malte. Druckbecherpistole und 5 Liter-Kanister sind bestellt. Gruß, Stephan

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                    #24
                    AW: Sandflut in Holmen und allen Hohlräumen!!! Hilfe!!!!!!

                    Da nicht für.
                    Ich benutze für die dickeren Konsistenzen und Hohlräume so etwas aus dem Baumarkt:
                    http://www.amazon.de/gp/product/B00H1RITZ8/ref=pd_lpo_sbs_dp_ss_1/277-3565617-6569809?pf_rd_m=A3JWKAKR8XB7XF&pf_rd_s=lpo-top-stripe&pf_rd_r=1Q75NY48XPJPFGSTZBZZ&pf_rd_t=201&pf _rd_p=556245207&pf_rd_i=B004HP5PCC

                    und eine leere 1 Liter U-Schutzdose. Damit kann man auch im Wasserbad erwärmtes oder heißes Fett verarbeiten, wenn man eine billige Thermohülle für 1L Trinkflaschen drüberstülpt.


                    Edit: bei Buschtaxi läuft gerade ein Feldversuch mit einer Mischung aus Bitumenisolierung vom Bau und Fluid Film Gel (ja, das kann man mischen!) für den Spritzwasserbereich. Endgültige Ergebnisse stehen noch aus, der erste Kurztest über Wochen lässt aber scheinbar hoffen.
                    Gruß aus Buxtehude
                    Malte

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                      #25
                      AW: Sandflut in Holmen und allen Hohlräumen!!! Hilfe!!!!!!

                      Zitat von Stephan110 Beitrag anzeigen
                      Hallo Steffi,

                      angeregt durch Deinen Thread habe ich heute Mittag mal den Rahmen meines 2008er 110 versucht zu reinigen.

                      Ich habe erst den Rahmen mit dem Gartenschlauch geflutet und dann mit einer Gardena-Düse (so gut es eben ging) versucht, durch scharfen Strahl in alle verfügbaren Rahmenlöcher den Dreck zu lösen. Unfassbar, welche Mengen Dreck, Sand und Schmodder dabei herausgekommen sind.

                      Mein Rahmen wurde 2008 von innen mit Teroson Schutzwachs behandelt.

                      Was meint Ihr, wäre es besser, jetzt wieder mit Schutzwachs zu arbeiten oder eher (da vermutlich immer noch Sand- und Schlammreste im Rahmen sind) mit Fluid-Film?

                      Danke und viele Grüße,

                      Stephan
                      Wo ist eigentlich das Problem, einen billigen Hochdruckreiniger mit Rohrreinigungsschlauch zu kaufen, um eine vieletausendeuro-Rahmentauschaktion zu vermeiden?

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                        #26
                        AW: Sandflut in Holmen und allen Hohlräumen!!! Hilfe!!!!!!

                        Es gibt kein Problem, zumal ich sogar einen Kärcher habe. Ob aber ein Rohrreinigungsaufsatz noch mehr reinigt, als eine mehr als einstündige Spülaktion mit Schlauch durch abwechselnd alle Rahmenöffnungen/-löcher?

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                          #27
                          AW: Sandflut in Holmen und allen Hohlräumen!!! Hilfe!!!!!!

                          Ja, definitiv. Ich geh alle zwei Jahre mit einem Gerät der gehobenen Leistungsklasse per Rohrreinigungsschlauch durch den Rahmen. Danach Trocknung und Fluidfilm-Behandlung.

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                            #28
                            AW: Sandflut in Holmen und allen Hohlräumen!!! Hilfe!!!!!!

                            Danke für die Info. Wo (bzw. von wo nach wo) führst Du denn den Rohrreinigungsschlauch in den Rahmen ein?

                            Ist der Rahmen komplett durchgängig, sodass man von vorne (nach Entfernen der Stoßstange) bis hinten durchgehen kann?

                            Gruß, Stephan

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                              #29
                              AW: Sandflut in Holmen und allen Hohlräumen!!! Hilfe!!!!!!

                              der Rahmen hat überall Löcher, da geht man rein, nach rechts und links, hinten mitte vorne.
                              Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

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                                #30
                                AW: Sandflut in Holmen und allen Hohlräumen!!! Hilfe!!!!!!

                                Zitat von blauer Landy Beitrag anzeigen
                                Ölspritzpistole und Unterbodenschutzpistole mit Hohlraumsonde nehmen und mit Fluid Film Liquid A alles einsprühen.
                                1-2 Monate kriechen lassen und dann Fluid Film Gel B mit Fluid Film A auf Konsistenz von Unterbodenschutz verdünnen und damit mit der Sonde und der U-Schutzpistole die Hohlräume einjauchen.
                                Wo man mit Pinsel rankommt, Gel B pur nehmen.
                                Die Hohlräume mit Dreckresten würde ich nicht mehr mit Mike Sanders behandeln. Lieber regelmäßig mit etwas dünnerer Konsistenz auffrischen. Wo man von außen gut sandern kann, kann man es ja machen.

                                Und kein Seilfett o.ä.!!

                                Gruß
                                Malte

                                Auch kein Wachs, das ist lösungsmittelhaltig. Wenn das fest geworden ist, kriecht gar nichts mehr!
                                warum kein Seilfett?
                                Welche Erfahrungen hast du damit gemacht?

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