AW: Welches Öl ins Schaltgetriebe?

Hallo,

die leichtere Schaltbarkeit nach einem Getriebeölwechsel kann auch daher kommen, weil sich plötzlich wieder unverbrauchtes und sauberes Öl im R380 befindet.

Bei meinem D2 habe ich nach Beginn meiner eigenen Halterwartung - also weg vom Landyservice meines Mißtrauens - schlussendlich letztes Jahr doch die angebliche Lebensdauer-Ölfüllung des Schaltgetriebes einfach gewechstelt und neues MTF eingefüllt. Das Getrieb schaltetet vorher teilweise nur sehr schwer. Die rauslaufende Soße hatte eine schillernde Kupferfarbe - ich dachte schon an ein neues Getriebe von Ashcroft. Allerdings stellte sich so 5.000 km nach dem Ölwechsel eine erhebliche Verbesserung der SChaltbarkeit ein - die Gänge ließen sich - auch im Winter - verhältnismäßig leicht einlegen.

Da lag alles nur an einem Ölwechsel - denn vorher war ja auch MTF 94 drinnen.

Ich habe in den Achsantrieben und im VTG das synthetische LiquiMoly 75W140 GL5 eingefüllt - eventuell würde ich das auch ins Schaltgetriebe schütten.

Auch nach über 170.000 km ist mein VTG noch knochentrocken! Beim R380 haben wir wohl beim Kupplungswechsel letztes Jahr den Dichtring der Eingangswelle ruiniert - der ist irgendwann fällig.

Gruss
Emil

AW: Welches Öl ins Schaltgetriebe?

Emil - les ich das richtig ?

Dein VTG war bisher ohne Öl ?
Jetzt kam Liqui Moly rein : 75W140 GL5 ?

Trocken wars bisher ? Jetzt ist der Dichtring drin ?

D.

AW: Welches Öl ins Schaltgetriebe?

Hallo Vogtlandy

Wieso nicht im Winter? Allgemain wird propagiert das das Getriebe bei kälteren Temp schaltbarer wird. Oder hast du andere Infos
Gruss Micha

AW: Welches Öl ins Schaltgetriebe?

naja - aussen. Innen war eigentlich immer Öl....

AW: Welches Öl ins Schaltgetriebe?

Moin .

Mächtig verwirrt bin ich von der ganzen Oel - Geschichte ...
Was kippe ich denn jetzt wirklich in unseren 110er Bj `87 ???

Getriebe , Verteilergetriebe , Vorderachse , Hinterachse :

" Normales " SAE 80/90 ?
ATF ?

Gruß

Günner

AW: Welches Öl ins Schaltgetriebe?

Hallo Micha !
Andere Infos hab ich nicht . Nur andere Erfahrung !
Ich habe alle Öle gewechselt, weil ich das Auto gebraucht gekauft habe.
Ich wußte nicht, welche Öle vorher drin waren.
Das habe ich im letzten Herbst gemacht. War auch erst recht zufrieden !
Dann kam der kalte Winter und ich merkte, daß es sich ziehmlich schlecht schalten läßt. Schlechter als im Winter vorher mit mir unbekanntem Öl !
Bei mir fliegt das Trans Max jedenfalls wieder vor'm nächsten Winter raus !
Mal sehen, was ich dann reinschütte :D!
Aber eins interessiert mich noch :
Wieso soll ein Getriebe bei Kälte besser schaltbar sein ?

Gruß Vogtlandy

AW: Welches Öl ins Schaltgetriebe?

Hallo Vogtlandy
Ist ein Mißverständnis
Wollte sagen das das Getriebe sich im Winter mit ATF besser schalten läßt
Ich habe im Frühjahr mit dem Transmax aber auch keinen Unterschied im SchaTEN MEHR FESTSTELLEN KÖNNEN
Gruss Micha

AW: Welches Öl ins Schaltgetriebe?

Hallo Gemeinde,

möchte nicht noch mehr zur Verwirrung oder Aufklärung beitragen, aber gerade auf der Castrol Seite nach Eingabe des Typenschlüssels erfahren, dass Castrol für unser Fahrzeug SMX - S empfiehlt. Transmax ist gar nicht aufgeführt.

Guckt Ihr hier: http://www.castrol.com/castrol/ifram...tentId=7061486

Falls es funktioniert. Wenn der Link nicht klappt, auf der Castrol Seite Welches öl für mein Fahrzeug den Typenschlüssel (für mich 110 td5 my 2000: 2055 445) eingeben.

Hat jemand Erfahrungen mit SMX-S?

Vielleicht noch eine (ggf. dusselige) Zusatzfrage: Zum ggf. erforderlichen Nachfüllen nach 15.000 km muss ich wissen, welches Öl drin ist, oder. Mischen kommt wohl nicht so gut, oder ist das unbedenklich?

Beste Grüße aus Witten
Frank

AW: Welches Öl ins Schaltgetriebe?

Nachtrag:
habe gerade gesehen, dass der link nicht direkt zum Ziel führt: Also die freundliche Beifahrerin anklicken und dann den Typschlüssel eingeben.

Würde mich über eine Meinung freuen. Bin am Wochenende 600 km am Stück gefahren und mein Getriebetunnel glich einem Kachelofen. Vor Torschlusspanik habe ich, weil das Problem erstmalig auftrat, zuerst an den Getirbeölstand gedacht. Habe auch leichte Ölverschmutzungen festgestellt.

Beste Grüße aus Witten
Frank

AW: Welches Öl ins Schaltgetriebe?

Hallo Frank,

ja - unter 5°C war der zweite Gang mit SMX-Sfast nicht einlegbar. Ich habe es gleich wieder rausgeschmissen und damals ATFIII eingefüllt. Derzeit teste ich Transmax - übrigens nach Rücksprache mit einem Castrol-Techniker. Bi bis jetzt nach etwa 5.000 km top zufrieden!Alle Gänge lassen sich sehr exakt einlegen!

AW: Welches Öl ins Schaltgetriebe?

Habe es gerade erst wieder rausgeschmissen weil mein Getriebe anfing zu lecken. Mit MTF hörte es dann wieder sofort auf.
Vorteil von transmax im Frühjahr Sommer Herbst habe ich keinen feststellen können. Schaltbarkeit ist die gleiche. Im Winter habe ich es noch nicht ausprobiert.

AW: Welches Öl ins Schaltgetriebe?

Manchmal frag ich mich echt was ihr zum Teil für Autos fahrt. Fangen an zu sabbern - und kein Unterschied beinm Schalten festgestellt. Hab lange nichts dazu gesagt - aber zum Teil hört sich das an wie "ich hab noch nie ne Transmax-Dose gesehen - aber ich laber mal mit damit der Fred voll wird"

Beim R380 eines Landrover Defender ist der Unterschied beim Schalten wie Tag und Nacht

AW: Welches Öl ins Schaltgetriebe?

????????????
Schlecht geschlafen?

AW: Welches Öl ins Schaltgetriebe?

Nö - bin wie Immer :D
Wenn man nach Hamm zum Händler fährt und ein wenig stöhnt wegen schlecht schaltbarem TD5-Getriebe - dann gibts den "Geheimtip" Transmax. Die Leute fahren glücklich vom Hof. Ist nicht die einzige Werkstatt die das macht. Bei Frank gibts auch Transmax.

Mag sein das der Ein oder Andere sich mehr versprochen hat - aber GAR NIX merken - da gehört schon was zu :D

Im Winter wird schonmal gemäkelt - da habe ich keine Erfahrungen da mein Auto im Winter ausser Betrieb ist - aber gerade von Frühling bis Herbst - da schaltet sich das Getriebe völlig problemlos in allen Gängen. Gar kein Vergleich zu original vorgesehenen Ölen. Keine Probleme mit dem 2. Gang und nicht mehr so hakelig

AW: Welches Öl ins Schaltgetriebe?

Merke bei lauen Temperaturen von Transmax effekt wirklich nichts, rein gar nichts. Nicht etwa das mein Getriebe was besonderes ist. Im Winter fluche ich so wie alle.
Habs ausprobiert und Effekt ist Null. Einzige Änderung ist das das Getriebe plötzlich sifft. Ich nehme an das es vielleicht schon ein bischen ausgelutscht ist und das dünnere Transmax besser durchkommt.
Habe dann wegen Hängerbetrieb und Spanien das MTF reingemacht und es hörte auf zu siffen. Ich nehme an es fängt irgendwann auch mit dem MTF an.
Jedenfalls bin ich überzeugt das das Transmax im Winter von Vorteil ist. Bei wärmeren Temperaturen erkenne ich aber keinen Unterschied. Ich reiße allerdings auch nicht die Gänge durch sondern lass es den Eingriff mit Zeit selber finden. Druck mit der Fingerspitze. Vielleicht liegt es daran. Die meisten Leute die ich kenne legen die Gänge gewaltsam ein und da kann man den Unterschied vielleicht auch bei wärmerer Witterung merken.
Also, keine Panik!