RE: 100% Differenzialsperren Erfahrungen???

Hallo meister6575 ,

also wenn du die drinnen hast gibt es wohl keine natürlichen Grenzen mehr für deinen Landy..... 8o 8o

Allerdings sind die Teile auch Schw... teuro ;(

Ist ne Aktion die Teile einzubauen,mit Loch ins Diffgehäuse bohren und Gewinde schneiden und solchen scherzen.....
Den Einbau sollte man einen Fachmann machen lassen,nur wenige bis gar keine Landrover Werkstätten werden dazu in der Lage sein.

Finde die Sperren zwar völlig super,bin aber nicht traurig wenn ich keine mehr einbauen muß..... ;)

RE: 100% Differenzialsperren Erfahrungen???

Hallo Thorsten,

zum Einbau von Air-Lockern muss das Differential teil-zerlegt werden. Wenn du eine gute Anleitung hast und schon immer gern gepuzzelt hast, ist das zu schaffen; handwerkliches Geschick vorausgesetz, aber das ist ja da.
Bei falschem Zusammenbau könnte es allerdings ein bisschen krachen im Diff.

Ich würde es lieber eine Werkstatt machen lassen, jedenfalls wenn es mein Alltagsauto ist.

Zur Sperre generell: Man hört immer wieder, das bei Defendern die Halbachsen unter der Belastung reissen...man sollte die Sperre sehr vorsichtig bedienen und keinen Bleifuss haben, sonst wirds sehr schnell sehr teuer.

Eine Sperre in der Hinterachse reicht für 95% aller Fälle im Gelände. Für die nächsten 3% braucht man dann die vordere und für die restlichen 2% hilft beten :D

MfG,
Christian

ich hatte schon mal ne situation wo ich nur die vordere brauchte! daher ist die einzelschschaltung der sperren pflicht! bei vernünftiger fahrweise und rücksicht auf den fender besteht auch keine grössere gefahr für die halbachsen als mit esp und vollgas!

mfg andreas