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..und plötzlich ist das Licht aus..

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    ..und plötzlich ist das Licht aus..

    Hi zusammen,

    einfach so von heute auf morgen haben sich die zwei Abblendlichter, ein kleines Rundlicht vorne und die obere Bremsleuchte hinten verabschiedet. Sie leuchten nicht mehr. Blinker und die anderen Bremslichter funktionieren.

    Ich bin nicht sicher, ob bis heute alle Lampen einwandfrei geleuchtet haben, zumindest Abblendlicht hatte ich bis gestern.

    Wenn ich die 'Lichthupe' betätige, dann leuchte beide Scheinwerfer. Wenn ich Fernlicht einstellen will, bleibt es dunkel.

    Wir sind grad mit dem Landy im Urlaub... bevor ich im Dorf nach einem Schraubenzieher frage: Weiss jemand was da los sein könnte?

    Danke für Tipps.
    Achill

    #2
    AW: ..und plötzlich ist das Licht aus..

    Guggst du "Lichtschalter" in Suchfunktion!
    "... und er bewegt sich doch!"

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      #3
      AW: ..und plötzlich ist das Licht aus..

      Moin Achill

      Dein Lichtschalter wird verschmort sein.
      Notlösung :
      Bau den Lichtschalter aus, zieh den Stecker ab, lege die Fahrzeugseite des Steckers außerhalb der Plastikverkleidung.
      Nun am defekten Lichtschalter die drei Kabel abknipsen (dicht am Schalter) und an der Steckerseite allle drei zusammentüddeln.
      Nun kannst du durch einstecken / ausstecken das Licht ein und ausschalten.
      Gute Lösung :
      Verbau den 30A Schalter von Conrad : http://www.conrad.de/ce/de/product/7...f=searchDetail

      Gruß Ralf.
      Nachher ist man immer Schlauer......

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        #4
        AW: ..und plötzlich ist das Licht aus..

        Zitat von marsulandy Beitrag anzeigen
        ...Gute Lösung : Verbau den 30A Schalter von Conrad : http://www.conrad.de/ce/de/product/7...f=searchDetail
        ...
        Den Lichtschalter habe ich inzwischen auch eingebaut, der Umbau ist einfach, der Schalter funktioniert einwandfrei, kann ich emfpehlen.
        Der Lichtschalter von Conrad ist in einem stabilen Metallgehäuse und bis 30 A belastbar, der originale Lichtschalter ist in einem Kunststoffgehäuse und schmilzt bei höherer Belastung (z. B. bei Fahrten mit Anhänger) schnell mal weg.

        @abpras77: Ziehst Du gerade einen Anhänger?

        Viele Grüße

        Sailor
        Zuletzt geändert von sailor; 16.06.2015, 07:32.
        Land-Rover Lightweight Diesel,
        ex Königl. Landmacht der Niederlande

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          #5
          AW: ..und plötzlich ist das Licht aus..

          Hi zusammen,

          danke für die ersten Tipps. Ich hab vorher grad mal die Verschalung unter dem Lenkrad abgeschraubt, der Lichtschalter und die Kontakte sehen gut aus. Sie sind nicht eingeschmolzen, nicht oxidiert, der Schalter 'rutscht' gut von Position zu Position.

          Hab auch die Sicherungen durchgeschaut, scheinen alle in Ordnung zu sein.

          Was könnte es sonst noch sein?

          Gruss
          Achill

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            #6
            AW: ..und plötzlich ist das Licht aus..

            Ja, unbedingt den Conrad-Schalter verbauen. Mir ist letztes Jahr der originale weg geschmort ist und ich habe wieder so einen verbaut. Keine 6 Monate später Ausfall von Standlicht und Instrumentenbeleuchtung. Habe mir einen Wolf gesucht und gemessen, auch am Schalter nix festgestellt. Conrad-Schalter eingebaut und alles leuchtet wie es soll !

            Viele Grüße
            Andreas
            Td5 110 SW MY 99 - "La Grotta Bellissima"
            "Land Rover ownership is not cheap"

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              #7
              AW: ..und plötzlich ist das Licht aus..

              Es gibt noch die möglichkeit des Steckverbinders hinterm Cockpit.
              Hier mal ein Link : http://www.rainer4x4.de/index2.htm

              Gruß Martin

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                #8
                AW: ..und plötzlich ist das Licht aus..

                Zitat von Desert Beitrag anzeigen
                Es gibt noch die möglichkeit des Steckverbinders hinterm Cockpit.
                Hier mal ein Link : http://www.rainer4x4.de/index2.htm

                Gruß Martin
                Das ist eher ein Problem beim TDi, beim TD5 eher sehr selten.
                Nachher ist man immer Schlauer......

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                  #9
                  AW: ..und plötzlich ist das Licht aus..

                  Zitat von apras77 Beitrag anzeigen
                  Hi zusammen,

                  danke für die ersten Tipps. Ich hab vorher grad mal die Verschalung unter dem Lenkrad abgeschraubt, der Lichtschalter und die Kontakte sehen gut aus. Sie sind nicht eingeschmolzen, nicht oxidiert, der Schalter 'rutscht' gut von Position zu Position.

                  Hab auch die Sicherungen durchgeschaut, scheinen alle in Ordnung zu sein.

                  Was könnte es sonst noch sein?

                  Gruss
                  Achill
                  Huhu :-)

                  Sicher das da nix eingeshcmolzen ist ?
                  Kannst du den Schalter durchmessen ?
                  Teilweise sieht man kaum das ein Kontakt im Plastik verschwindet, da geht es um nicht mal 1mm.
                  Verbinde im Stecker (Fahrzeugseitig) einfach alle drei Kontakte (einfach Kupferlitzen aus einem abisolierten Kabel in den Stecker fummeln), wenn dann das Licht angeht hast du einen defekten Schalter.

                  Ansonsten, alle Leuchtmittel O.K. ?
                  Nicht Lachen, gab schon Leute bei denen beide Abblendlichter defekt waren, wurde erst getesten nachdem die halbe Karre zerlegt war ^^

                  Gruß Ralf.
                  Nachher ist man immer Schlauer......

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                    #10
                    AW: ..und plötzlich ist das Licht aus..

                    Ich hatte vor ein paar Wochen ein ähnliches Problem. Bei mir war der Lichtschalter eingeschmolzen. Nach Tausch desselben ging das ganze einige Tage bis wieder alles dunkel war. Die Ursache war dann der Umschalter Fernlicht/Abblendlicht. Wenn Du die Verkleidung ab hast, schalte mal zwischen Fern- und Abblendlicht. Du siehst dann wie sich im Schalter einen "Zunge" hin und her bewegt. Bei mir hatte die "Zunge" in Stellung Abblendlicht keinen Kontakt mehr zu dem Messingstreifen. Ein wenig mit der Spitzzange den Messingstreifen näher an die "Zunge" gebogen und seitdem klappt wieder alles einwandfrei. Hab leider keine Bilder gemacht, aber wenn die Lenkradverkleidung ab ist, kann man die Systematik des Schalters gut erkennen.


                    LG

                    Elmar

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                      #11
                      AW: ..und plötzlich ist das Licht aus..

                      Hatte dasselbe Problem. Beim Lichtschalter war optisch kein Fehler zu sehen. Es war trotzdem der Lichtschalter.

                      LG Soizburga

                      Kommentar


                        #12
                        AW: ..und plötzlich ist das Licht aus..

                        Zitat von Soizburga Beitrag anzeigen
                        Hatte dasselbe Problem. Beim Lichtschalter war optisch kein Fehler zu sehen. Es war trotzdem der Lichtschalter.

                        LG Soizburga
                        Stimmt. Bei mir auch. Von aussen nicht viel zu sehen. Ich hab ihn dann durchgemessen und 2 Kontakte hatten unendlichen Wiederstand. :D Da hilft dann auch die Optik nichts. Gruss
                        mein Blog www.motorschrauber.com

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                          #13
                          AW: ..und plötzlich ist das Licht aus..

                          Zitat von Desert

                          Es gibt noch die möglichkeit des Steckverbinders hinterm Cockpit.
                          Hier mal ein Link : http://www.rainer4x4.de/index2.htm

                          Gruß Martin
                          Zitat von Marsulandy
                          Das ist eher ein Problem beim TDi, beim TD5 eher sehr selten.
                          Bevor's bei mir der Lichtschalter war, war's der blaue Steckverbinder :mi
                          Den gibt's jetzt nicht mehr !

                          Greetz
                          Taj
                          Td5 110 SW MY 99 - "La Grotta Bellissima"
                          "Land Rover ownership is not cheap"

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                            #14
                            AW: ..und plötzlich ist das Licht aus..

                            Den Blinkerschalter nicht vergessen.
                            Wenn nur der tolle Conrad-Schalter eingebaut wird, verlagert sich das Problem der zu hohen Ströme in die nächste Schwachstelle und das ist der Blinkerschalter.

                            Nachhaltige Problemlösung bringt nur eine Relaisschaltung.

                            Lieber frühzeitig auf Relais umbauen, dann können auch die originalen Schalter bleiben.
                            "... und er bewegt sich doch!"

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                              #15
                              AW: ..und plötzlich ist das Licht aus..

                              Und mit den Tollen Relais bastelst du dir andere Schwachstellen in die Karre^^
                              Jedes Bauteil und jede Steckverbindung ist eine Schwachstelle.
                              Nachher ist man immer Schlauer......

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