Ein Getriebe tauschen, das noch intakt ist, ist ungefähr so genial, wie wenn man Zähne prophylaktisch gegen Implantate tauscht. Freu Dich, das Dein Getriebe funktioniert. Normalerweise sollte ein Getriebe länger als ein Autoleben halten.
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Wieviel Km hat euer Defender ohne Getriebeschaden (R380/VTG/Kupplung) geschafft?
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robertz
AW: Wieviel Km hat euer Defender ohne Getriebeschaden (R380/VTG/Kupplung) geschafft?
Ein Getriebe tauschen, das noch intakt ist, ist ungefähr so genial, wie wenn man Zähne prophylaktisch gegen Implantate tauscht. Freu Dich, das Dein Getriebe funktioniert. Normalerweise sollte ein Getriebe länger als ein Autoleben halten.
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robertz
AW: Wieviel Km hat euer Defender ohne Getriebeschaden (R380/VTG/Kupplung) geschafft?
Ja schon. Aber was hast Du davon, wen Dein Getriebe noch weitere 200.000 km gehalten hätte. Nein, das macht man, wenn was kaputt ist. Oder am besten gar nicht.
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AW: Wieviel Km hat euer Defender ohne Getriebeschaden (R380/VTG/Kupplung) geschafft?
Gerade nochmal quergelesen. *Klonk* lese ich oft - auch früher schon. Im Ernst - was ist das und was soll das sein? Habe ich an meinem Auto noch nie gehört und wüsste auch nicht wie ich das provozieren sollte. Oder meint Ihr den Knall den man im Gelände oft hört - wenn so ein Grobmotoriker Bergauf unter Last auskuppelt?Idioten. Überall.
LostAreas.de - industrieller Verfall
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AW: Wieviel Km hat euer Defender ohne Getriebeschaden (R380/VTG/Kupplung) geschafft?
Klonk ist das Geräusch gemeint das beim zu schnellen Einkupplen entsteht. Also bei getretener Kupplung diese zu schnell kommen lassen. Bei getretener Kupplung hast du überall zwischen Getriebe und Rad etliche Spiele anliegen weil ja keine Last da ist. Läßt du die Kupplung los verschwinden diese Spiele. Und zwar schlagartig wenns zu schnell geht. Irgendwo im Differential machts dann Klonk. Ist beim Defender recht ausgeprägt weil er halt ein paar spielbehaftete Bauteile mehr hat als andere wie zum Beispiel VTG
Gruß
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AW: Wieviel Km hat euer Defender ohne Getriebeschaden (R380/VTG/Kupplung) geschafft?
TD5 Baujahr 02 jetzt 242000 km weg Getriebe Kupplung musste noch nie was dran gemacht werden.VTG schwitzt was ich allerdings aus normal befinde. Ölwechsel aller 30000 km da ich kaum noch im Gelände fahre vorher aller 15000 km gewechselt.Landrover Defender 110 SW
grüsse jossidd
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AW: Wieviel Km hat euer Defender ohne Getriebeschaden (R380/VTG/Kupplung) geschafft?
clutch repair.jpg
Danke für Tips und Ratschläge. Habe die Kupplung dann doch ausgetauscht. Sieht abgenützt aber noch nicht sehr schlimm aus (siehe Bild). Die Schwungscheibe sah noch gut aus und wurde belassen. Nach weiteren 1000km musste ich trotzdem Kupplung nachjustieren lassen (Afrika halt :D) seither flutscht aber wieder alles gut.
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