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Wieviel Km hat euer Defender ohne Getriebeschaden (R380/VTG/Kupplung) geschafft?

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    #76
    AW: Wieviel Km hat euer Defender ohne Getriebeschaden (R380/VTG/Kupplung) geschafft?

    Mir hat es zwar nicht das Getriebe geschmissen, dafür aber die Kardanwelle. Der TD5 hat da einen Bug, du kommst an jedes Kreuzgelenk ran bis auf das vorne am verteilergetriebe. Für das musst du den Lärmschutzcover entfernen. Meins ist dann halt mal 15 Jahre lang "Beim nächsten Service" geschmiert worden. Und als ich mit der Fettpresse dran war hab ich mir gedacht: "irgendwer wird das schonmal servisiert haben das Auto ist 15 Jahre alt." Grmpf.... das war ziemlich dämlich.

    IMG_20141219_022201.jpg

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      #77
      AW: Wieviel Km hat euer Defender ohne Getriebeschaden (R380/VTG/Kupplung) geschafft?

      Bis heute etwas über 460.000 km TD5 MY99, singt seit 300.000 und noch alles ok.

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        #78
        AW: Wieviel Km hat euer Defender ohne Getriebeschaden (R380/VTG/Kupplung) geschafft?

        Zitat von Lanzelot Beitrag anzeigen
        Bis heute etwas über 460.000 km TD5 MY99, singt seit 300.000 und noch alles ok.
        Singt im 5.Gang, nehme ich an. Und hast Du Veränderungen über die letzten 160000 km bemerkt? Abrieb im Öl?

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          #79
          AW: Wieviel Km hat euer Defender ohne Getriebeschaden (R380/VTG/Kupplung) geschafft?

          258000 km alles gut

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            #80
            AW: Wieviel Km hat euer Defender ohne Getriebeschaden (R380/VTG/Kupplung) geschafft?

            Ganz ehrlich, i wois ja ned, was ihr mit euren Kisten machts. Meins hält seit 315.000km. Bei 300.000km hab ich die Kupplung in fast neuwertigem zustand durch ne neue Ersetzt. Grund war lediglich ein Summender Pilot. Mein R380 Summt ned, mein R380 brummt ned, mein R380 kratzt ned, es läuft tipitopi rund! Und meiner wird zum Anhängerziehen und Reisen verwendet. Und mit Anhänger meine ich nichts unter 3 to. Aber ich hab auch kein Transmax Z oder sonstige Plörre rein gelehrt. Auf dem Trip waren hier ja einige...
            Ich traue dem R380 deutlich mehr zu als den Getrieben in den neuern Toyos HZJ. Die haben ordentlich Problemen mit denen. Und an Vadders Toyo hüpft der 5. Bei Lastwechseln raus. Angefangen hat das bei 50.000km...
            Also redet den Defender ned so schlecht.

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              #81
              AW: Wieviel Km hat euer Defender ohne Getriebeschaden (R380/VTG/Kupplung) geschafft?

              austauschgetriebe gibt's für 1200€ .wenn man das selber wechselt ist der schaden überschaubar.

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                #82
                AW: Wieviel Km hat euer Defender ohne Getriebeschaden (R380/VTG/Kupplung) geschafft?

                ZMS bei 190tkm, Getriebe bei 220tkm getauscht. Ja ja, der 5. Gang... Singen wäre untertrieben. Es waren eher "fräsende" Geräusche... Hat sich aber sicher >1000km angekündigt.

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                  #83
                  AW: Wieviel Km hat euer Defender ohne Getriebeschaden (R380/VTG/Kupplung) geschafft?

                  Bin der erste Besitzer und habe mal vorsorglich bei 190t die Kupplung getauscht. War aber eigentlich noch o.k.. Jetzt 220t R380 und LT230 noch die ersten, machen keine Geräusche und keine Probleme. Ich fahr aber auch vorsichtig...


                  folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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                    #84
                    AW: Wieviel Km hat euer Defender ohne Getriebeschaden (R380/VTG/Kupplung) geschafft?

                    @Forcierer: Zumindest nicht 90% der Zeit im 5. Gang... :-)

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                      #85
                      AW: Wieviel Km hat euer Defender ohne Getriebeschaden (R380/VTG/Kupplung) geschafft?

                      Zitat von bmueller Beitrag anzeigen
                      @Forcierer: Zumindest nicht 90% der Zeit im 5. Gang... :-)
                      das stimmt wohl. Wobei ich selbst im Offroad ohne Untersetzung schon öfter im 5ten mit höherer Drehzahl unterwegs war...

                      Darfst aber auch nicht vergessen das ich den Wagen nicht als Neuwagen gleich zum Rennauto umgebaut habe. Bis ca. 170.000 km wurde der Wagen zum ziehen eines 2500kg Hängers, DD und Urlaubsauto mit reichlich Autobahn genutzt. Geschont wurde er eigentlich nicht wirklich. Nur beim Schalten selbst bin ich vielleicht etwas zaghaft unterwegs. Das R380 läßt sich einfach nicht schnell schalten. Deshalb bin ich froh ein Mapping zu haben welches etwas "schaltfauleres" Fahren zuläßt.
                      folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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                        #86
                        AW: Wieviel Km hat euer Defender ohne Getriebeschaden (R380/VTG/Kupplung) geschafft?

                        Zitat von Forcierer Beitrag anzeigen
                        das stimmt wohl. Wobei ich selbst im Offroad ohne Untersetzung schon öfter im 5ten mit höherer Drehzahl unterwegs war...

                        Darfst aber auch nicht vergessen das ich den Wagen nicht als Neuwagen gleich zum Rennauto umgebaut habe. Bis ca. 170.000 km wurde der Wagen zum ziehen eines 2500kg Hängers, DD und Urlaubsauto mit reichlich Autobahn genutzt. Geschont wurde er eigentlich nicht wirklich. Nur beim Schalten selbst bin ich vielleicht etwas zaghaft unterwegs. Das R380 läßt sich einfach nicht schnell schalten. Deshalb bin ich froh ein Mapping zu haben welches etwas "schaltfauleres" Fahren zuläßt.
                        Aber dann sicher auch mit etwas mehr bums, oder

                        Kommentar

                          #87
                          AW: Wieviel Km hat euer Defender ohne Getriebeschaden (R380/VTG/Kupplung) geschafft?

                          AW: Wieviel Km hat euer Defender ohne Getriebeschaden (R380/VTG/Kupplung) geschafft?
                          5000 und nen paar kaputte :)
                          ​mfg Frank
                          110 SW aus 2015

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                            #88
                            AW: Wieviel Km hat euer Defender ohne Getriebeschaden (R380/VTG/Kupplung) geschafft?

                            240000 und weiter steigend...

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                              #89
                              AW: Wieviel Km hat euer Defender ohne Getriebeschaden (R380/VTG/Kupplung) geschafft?

                              Zitat von Spencer Beitrag anzeigen
                              Aber dann sicher auch mit etwas mehr bums, oder
                              etwas
                              folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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                                #90
                                AW: Wieviel Km hat euer Defender ohne Getriebeschaden (R380/VTG/Kupplung) geschafft?

                                Komisch. Ein Fazit aus dem bisherigen thread ergibt, dass überdurchschnittlich viele Getriebe frühzeitig verrecken, während andere über lange Zeiträume und hohe Belastungen halten.
                                Gibt demnach 2 Erkenntnisse:
                                1.) die Getriebe wären konstruktiv ausreichend stark.
                                2.) vorzeitige Ausfälle können demnach nur auf falsche Bedienung (Öl?) oder (und das glaube ich am ehesten) schlampigen Zusammenbau zurückgeführt werden.

                                Wer korrigiert mich?

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