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Wieviel Km hat euer Defender ohne Getriebeschaden (R380/VTG/Kupplung) geschafft?

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    #61
    AW: Wieviel Km hat euer Defender ohne Getriebeschaden (R380/VTG/Kupplung) geschafft?

    Mein 110er hat es keine 160TKM geschafft. Fing mit lauter werdendem 5. Gang an. Wurde immer Knarziger, Metallischer. Also austauschen. Reparieren kann ich nicht selbst! Kupplung gleich mit erledigt. Super enttäuschend! Hatte auch gedacht der Dino hält ewig bis das der Rost uns scheidet...! Und dann scheitert es an einem sooo essentiellen Teil! Eigentlich unfassbar!

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      #62
      AW: Wieviel Km hat euer Defender ohne Getriebeschaden (R380/VTG/Kupplung) geschafft?

      Kupplungsgeberzylinder bei 160.000km gewechselt.
      Kupplung rupfte im kalten Zustand.
      Bei ca. 180.000km das R380 gegen ein gebrauchtes ZF4HP22 unbekannter Laufleistung getauscht.
      Das R380 hat über die gesamte Laufleistung nie Probleme gemacht. Wurde immer mit ATF gefahren.
      Verteilergetriebe wurde einmal neu gedichtet.
      Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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        #63
        AW: Wieviel Km hat euer Defender ohne Getriebeschaden (R380/VTG/Kupplung) geschafft?

        Meiner ist letzte Woche bei 215000 gegangen ;(Hakte auch immer im 2.
        Hat sich durch singen im 4. bemerkbar gemacht und kurz vor ende dann auch im 5. gemeldet wobei das singen im 5. war ca. 5km vor ende auf der Autobahn mit Hänger.

        Geräusche nach Lagerschaden auf der Vorgelegewelle

        Tauchgetriebe (Vorher schon besorgt) hat 254000 Runter und "NUR kleiner Lagerschaden" Sonnst Top Synchronringe OK Zahnräder Top

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          #64
          AW: Wieviel Km hat euer Defender ohne Getriebeschaden (R380/VTG/Kupplung) geschafft?

          nach 298.900km wurde der 5te Gang ausgetauscht. Sonst gab`s keine Reparaturen an den Getrieben.

          m01m
          diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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            #65
            AW: Wieviel Km hat euer Defender ohne Getriebeschaden (R380/VTG/Kupplung) geschafft?

            bei Km. Stand 251000 mitten in Spanien: bei Gangwechseln oft ein knirschendes & kreischendes Geräusch, v.a. bei kaltem Getriebe und deftiger Ölverlust. Heimgefahren und Auto zerlegen lassen: Eingangswellenlager (Bronzebüchse) zerbröselt, Eingangswelle erhebliches Spiel (hätte auch liegenbleiben können). Gebrauchtes, überholtes R380 rein, neues ZMS und Kupplungsscheibe, und es passt wieder (kein Ölverlust :) )

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              #66
              AW: Wieviel Km hat euer Defender ohne Getriebeschaden (R380/VTG/Kupplung) geschafft?

              Bis jetzt 248000
              Ein Espresso geht immer

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                #67
                AW: Wieviel Km hat euer Defender ohne Getriebeschaden (R380/VTG/Kupplung) geschafft?

                Bei meinem 130er war nach ca.145000 ein Tausch fällig, dummerweise auf der Strecke Mostar- Split.

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                  #68
                  AW: Wieviel Km hat euer Defender ohne Getriebeschaden (R380/VTG/Kupplung) geschafft?

                  Gestern im 110 TD5 HCPU meines Arbeitskollegen die 400.000 Marke mit erstem Motor/Getriebe/Antriebsstrang. Bei etwas über 200.000 fing die Kiste an zu sirren, pfeifen und war auch sonst sehr melodisch in allen Gängen. Der Kumpel war dann der Meinung das nicht reparieren zu müssen - "erst wenn es wirklich kaputt ist" - und so pfeift, rumpelt, sirrt und klackert die Kiste schon seit über 200.000km, bleibt aber einfach nicht für eine Reparatur liegen - kann also nicht so dramatisch sein mit dem reparieren"müssen" ... Mir wäre das Ding aber inzwischen echt zu laut ;-).

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                    #69
                    AW: Wieviel Km hat euer Defender ohne Getriebeschaden (R380/VTG/Kupplung) geschafft?

                    Zitat von BonGiorno Beitrag anzeigen
                    Gestern im 110 TD5 HCPU meines Arbeitskollegen die 400.000 Marke mit erstem Motor/Getriebe/Antriebsstrang. Bei etwas über 200.000 fing die Kiste an zu sirrenund so pfeift, rumpelt, sirrt und klackert die Kiste schon seit über 200.000km, bleibt aber einfach nicht für eine Reparatur liegen
                    Dann habe ich ja noch Hoffnung :-) !

                    Liebe Grüße
                    Henk
                    "Es ist schwer..und...deshalb ist es nicht leicht.." Lebensweisheit aus RTL2

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                      #70
                      AW: Wieviel Km hat euer Defender ohne Getriebeschaden (R380/VTG/Kupplung) geschafft?

                      TD5 12/02 210000km alles Orginal vom 1 in den 2 immer mit Zwischengas, alle anderen in RUHE schalten! Autobahn 110-115km/h, keine nennenswerten Geräusche.

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                        #71
                        AW: Wieviel Km hat euer Defender ohne Getriebeschaden (R380/VTG/Kupplung) geschafft?

                        Getriebe ist jetzt genauso wie der Motor 291.000 drin, nur so langsam geht der RÜckwärtsgang schwerer rein.
                        Kupplung hab ich bei 250.000 tauschen lassen da sie im schweren Rangierbetrieb zum durchrutschen angefangen hat

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                          #72
                          AW: Wieviel Km hat euer Defender ohne Getriebeschaden (R380/VTG/Kupplung) geschafft?

                          Hallo

                          mein 5ter hat sich gerade bei 163000 verabschiedet 1234&R gehen noch 5 macht übles Geräusch.
                          Suche im Moment ein neues ( gebrauchtes Getriebe)
                          ich möchte nicht groß rumfummeln und das Getriebe öffnen.
                          Gruß

                          Kommentar

                            #73
                            AW: Wieviel Km hat euer Defender ohne Getriebeschaden (R380/VTG/Kupplung) geschafft?

                            240320 km Ölverbrauch kaum komme von Ölwechsel zu Ölwechsel originale Kupplung Getriebe VTG
                            Landrover Defender 110 SW

                            grüsse jossidd



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                              #74
                              AW: Wieviel Km hat euer Defender ohne Getriebeschaden (R380/VTG/Kupplung) geschafft?

                              Hört sich an als wäre generell der 5te Gang der Schwachpunkt.
                              Da gibt es doch ein Nadelllager mit Kunststoffkäfig. Kann das jemand bestätigen?
                              Wäre es möglich das dieses Lager die meisten Probleme verursacht? Temperaturproblem?
                              Gruss Micha

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                                #75
                                AW: Wieviel Km hat euer Defender ohne Getriebeschaden (R380/VTG/Kupplung) geschafft?

                                Zitat von Spencer Beitrag anzeigen
                                Hört sich an als wäre generell der 5te Gang der Schwachpunkt.
                                Da gibt es doch ein Nadelllager mit Kunststoffkäfig. Kann das jemand bestätigen?
                                Wäre es möglich das dieses Lager die meisten Probleme verursacht? Temperaturproblem?
                                Gruss Micha
                                der 5te ist oft länger drin
                                mein 5ter hat sich nach 5h Autobahn verabschiedet #

                                Gruß Markus

                                Kommentar

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