Hallo
Im Nachbarforum läuft gerade "wie lange hält der TD5"
Irgendwie halt ich aber den Motor nicht für das schwächste Glied der Kette sondern eher das Getriebe:
Da ich hier im Forum nur noch Katastrophenmeldungen über das, die Getriebe höre traue ich mich mit meinem 190.000 km Defender gar nicht mehr auf lange Urlaubsfahrt.
Panikmache oder gerechtfertigte Sorge?
Ein paar positive Laufleistungen mit Original Getriebe würde mir helfen.
Ich selbst hab bei meinem nur gute Erfahrungen mit dem Getriebe außer den üblichen Peanuts mit dem Hydraulikzylinder. Aber so etwas kann man ja ambulant reparieren.
Mich würde sehr interessieren ob das mit dem Getriebe nur Paranoia ist oder ob die vielen Meldungen hier repräsentativ sind.
Bitte gebt mir eure Km Angaben bis zum ersten wirklichen Getriebe/Kupplung Schaden.
Vielen Dank im Voraus und schöne Grüße
Micha
Im Nachbarforum läuft gerade "wie lange hält der TD5"
Irgendwie halt ich aber den Motor nicht für das schwächste Glied der Kette sondern eher das Getriebe:
Da ich hier im Forum nur noch Katastrophenmeldungen über das, die Getriebe höre traue ich mich mit meinem 190.000 km Defender gar nicht mehr auf lange Urlaubsfahrt.
Panikmache oder gerechtfertigte Sorge?
Ein paar positive Laufleistungen mit Original Getriebe würde mir helfen.
Ich selbst hab bei meinem nur gute Erfahrungen mit dem Getriebe außer den üblichen Peanuts mit dem Hydraulikzylinder. Aber so etwas kann man ja ambulant reparieren.
Mich würde sehr interessieren ob das mit dem Getriebe nur Paranoia ist oder ob die vielen Meldungen hier repräsentativ sind.
Bitte gebt mir eure Km Angaben bis zum ersten wirklichen Getriebe/Kupplung Schaden.
Vielen Dank im Voraus und schöne Grüße
Micha
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