AW: TC HDC ABS HANBREMSKONTROLLE TACHO ausfall

Hallo Berti !

Da hat sich der CAN Bus am iPack (Instrumentenbrett-Steuerger#t) ordentlich verschluck. Möglicherweise läuft das iPack jetzt nicht im richtigen Betriebsmode und braucht ein "RESET" (Batterie abklemmen für 10 - 20 Min.). Am CAN Bus kommen Geschwindigkeitswert und Drehzahlwert am iPack (richtig) an, werden aber jetzt falsch umgerechnet/angezeigt.

Das betrifft einen Gen2 Freelander, MY > 2001 (würde fürs Fehlerbild passen)


Servus! oCelly

AW: TC HDC ABS HANBREMSKONTROLLE TACHO ausfall

Hallo p Celly.
Habe Batterie abgeklemmt.1x30min. Kein erfolg. 2.mal 3Std. Kein erfolg. Drehzahl Anzeige im Stand immer noch knapp 1500u/min.
Gruß Berti

AW: TC HDC ABS HANBREMSKONTROLLE TACHO ausfall

Schade.

Da das Drehzahldatenpaket vom ECM und das Geschwindigkeitsdatenpaket vom ABS-ECU über den CAN-Bus zum iPack rauscht und beide Anzeigen betroffen sind, vermute ich den Fehler im iPack. Weil die Kennlinien beider Anzeigen verschoben sind, tippe ich auf einen Fehler bei einem Spannungswandler/-Regler, was auch schon durch ein (an der Sollbruchstelle) aufgeplatztes Elko geschehen kann.

Suche Dir einen Steuergeräte Reparatur Fachbetrieb und lass das Instumenten-Pack Steuergerät prüfen/reparieren.

Du kannst natürlich auch von LR die Fehlerspeicher auslesen lassen (und das ausgedruckte Fehlerprotokoll dem Reparaturbetrieb übermitteln.). LR verkauft Dir aber nur eine komplett neue Amaturentafel. Die Leute von der Steuergeräte-Raparatur sind aber echte Profis (weil es weltweit gar nicht besonders viele verschiedene Steuergeräte gibt), und können Dir meistens schon am Telefon sagen, ob die Reparatur 30 Minuten, oder länger dauert.


Servus! pCelly

AW: TC HDC ABS HANBREMSKONTROLLE TACHO ausfall

Ok werde dann mal einen rauschen de Steuergeräte (Instrumenteneinsatz) repariert.
Danke für die Hilfe.
Gruß Berti

AW: TC HDC ABS HANBREMSKONTROLLE TACHO ausfall

Hallo P.Celly
Instrumenteneinsatz war beim Fachmann zur Prüfung. Alles in Ordnung. Trotzdem keine Kommunikation zum Instrumenteneinsatz. Ich vermute eventuell Kabelbruch im Motorraum? Vom ABS Block zum Steuergerät. Kann das sein?

AW: TC HDC ABS HANBREMSKONTROLLE TACHO ausfall

Wenn alle Betriebsmodi des iPack samt Anzeigen beim Fachmann richtig funktionieren, hast Du eher ein Stromversorgungs- als ein CAN Bus Kabelbruchproblem.

Sind die Sicherungen fürs iPack wirklich in Ordnung und schaltet das Zündschloss alle Kontakte richtig durch (und ab) ?

Da einige Kontrollleuchten über den CAN Bus ein- und ausgeschaltet werden dürfte das bei einem CAN Bus Leitungsbruch auch nicht funktionieren. Du kannst aber den CAN Bus (2 gelb verdrillte Leitungen) zwischen ECM und iPack auf Durchgang und Widerstand mit einem Multimeter prüfen.

Möglicherweise, aber eher selten, wird der CAN Bus intern oder extern gestört.

Intern sind störende Signal Reflexionen an den einzelnen BUS Anschlüssen möglich, wenn ein Abschlusswiderstand dort defekt wurde.
Extern kann durch Funkwellen der CAN Bus beeinträchtigt werden, wenn Geräte in unmittelbarer Nähe zum CAN Bus betrieben werden (Freisprecheinrichtung, Bluetooth, Handy, WLAN, RaspberryPi ...)



Servus! pCelly