Hi,

hast Du mal den Kühlwasserstand kontrolliert. Nicht das über den Winter Kühlwasser verloren gegangen ist. Motor überhitzt und klingelt. Ist mir leider mal bei einem Fiat 1500 Cabrio passiert. Ein Froststopfen am Block war durchgerostet. Tempsensor hing in der Luft und halt "kalt" angezeigt.

Gruß
Markus

AW: starkes Klingeln trotz richtig eingestellter Zündung!

Wieviel alter Sprit war im Tank? Eigentlich sollte sich die Oktanzahl über ein paar Monate nicht arg vermindern. Aber vielleicht bist du letztes Jahr auch nur wenig gefahren und der Tankinhalt war doch deutlich älter?

Wieviel Benzin hast du jetzt nachgetankt? Super Plus wäre sinnvoll. Oder alte Plörre komplett ablassen und "normales" Super tanken.

Unabhängig von der Benzintheorie:
Hat der Motor vor der Zündungseinstellung nicht geklingelt und ist einwandfrei gefahren?

Gruss,
Jürgen

AW: starkes Klingeln trotz richtig eingestellter Zündung!

Verteiler ansonsten in Ordnung? Bei ausgeschlagener Welle können schon einmal etliche Grad Schwankung entstehen!

AW: starkes Klingeln trotz richtig eingestellter Zündung!

Vielen, Vielen Dank für eure Rückantworten! Muss gestehen das ich zum ersten Mal überhaupt in einem Forum bin und bitte zu entschuldigen wenn meine Aussagen nicht immer aussagekräftig genug sind. Habe bereits festgestellt das ich in der falschen Rubrik meine Anfrage gestartet habe. Sorry hierfür. Umso mehr freue ich mich über euerFeedback
nun zum eigentlichen Thema und weiteren Analyse
- Kühlwasser ist ok
- Tank war zur Winterpause halb voll und der Landy stand Ca 6 Monate in der Garage. Bis zur Winterpause ist der Wagen Ca 2000km bewegt wurden. Habe Super 95 nachgetankt, was ich in den Jahren davor ebenfalls gemacht habe ohne das Klingeln zu erleben. Bis zur Winterpause ist der Motor top gelaufen. Beim ersten Ausflug dann das Klingeln und das Gefühl das der Motor nicht auf allen vier Zylinder sauber läuft. Darauf hin die Zündung nach WHB überholt und neu eingestellt (ebenfalls inklusive neuer Zündkerzen). Die Verteilerwelle ist i.o.. Wie bereits erwähnt habe ich daraufhin die Zündung total spät gestellt da das Klingeln weiter vorhanden war. Jetzt ist das Klingeln beim fahren weg!!! aber auch die Leistung ist weg als auch das Startverhalten ist extrem schlecht ect., ect...

AW: starkes Klingeln trotz richtig eingestellter Zündung!

Klemmt vielleicht die Mechanik der Fliehkraft-Zündzeitpunktvorverstellung? Wenn DIE in Stellung "früh" hängenbleibt, dann klingelts natürlich.

Hast du eine Zündpistole? Gegenüber Leerlauf muss der Zündzeitpunkt sich bei höheren Drehzahlen um ca. 30Grad vorverstellen. Das sind schon ca. 3cm auf dem Umfang der Keilriemenscheibe und ist entsprechend sehr gut zu beobachten.

Gruss,
Jürgen

AW: starkes Klingeln trotz richtig eingestellter Zündung!

Guter Punkt, hab zwar keine Zuündpistole aber prüf ich nach!

AW: starkes Klingeln trotz richtig eingestellter Zündung!

Hier noch ein Nachruf zum Thema "klingeln"! Am Ende war die Ursache eine defekte Zylinderkopfdichtung welche ich über das Messen der Kompression herausfand. Seit der Reperatur läuft der Motor wieder einwandfrei. Noch mal Danke für alle eingegangen Tips und einen guten Rutsch