Ankündigung

**12KF16** · 08.06.2015, 05:49

AW: ZF Getriebehalter für die Werkbank

Und ich erst. Jetzt hab ich mich erst ins LT77 eingearbeitet.
Jetzt muss ich mir solche Bilder anschauen.

Wie schafft ihr das eigentlich immer mit den Bildern.
Ich hab meine Getriebeteile auch photographiert aber nicht viel.
Mit schmutzigen Händen am Handy ist das immer schwierig.
Viel Spaß beim zerlegen.
Gruß Stefan

**Arlo** · 08.06.2015, 21:07

AW: ZF Getriebehalter für die Werkbank

@Stefan

Handschuhe benutzen! =)

Damit das LT230 bei der Diff-Montage einen sicheren Stand hat, wird aus einer alten Bremsankerplatte ein kleines Tischchen entstehen.

Tschüß

**Arlo** · 09.06.2015, 19:47

AW: ZF Getriebehalter für die Werkbank

Dem Tischchen fehlen noch ein Paar Schienen. Z.Zt. kippt er noch.

Donnerstag sollen die benötigten Teile für das VTG kommen.
Bis dahin ist hoffentlich auch die Farbe trocken.

**Arlo** · 10.06.2015, 22:39

AW: ZF Getriebehalter für die Werkbank

Jetzt steht das Getriebe ohne zu wackeln!

Tschüß

**Arlo** · 13.06.2015, 19:55

AW: ZF Getriebehalter für die Werkbank

Nun ist endlich Farbe dran! :]

Die justierbare Unterstützung der rechten Seite, dient nur der Momententlastung am Flansch.

Eigentlich sind meine Ansprüche damit zufriedenstellend befriedigt.

Weil aber der ZF-Halter einen Grundhalter beinhaltet, denke ich seit Tagen darüber nach, eine weitere Applikation an das Gestell zuschrauben, um auch dieses drehbar zu gestalten. :v

Dieser zusätzliche Tragarm ist dabei heraus gekommen.

Die Ausgestaltung der Drehbarkeit erfolgt morgen.
Hoffe ich. =)

**Arlo** · 14.06.2015, 21:52

AW: ZF Getriebehalter für die Werkbank

So hätte es heute aussehen können:

Leider war das Material des noch vorhandenen Halbzeugs für die Anwendung denkbar ungeeignet! :v

Statt dessen habe ich mich um den ZF-Halter gekümmert.
Nun isr dieser endlich fertig gestellt! =)

**Arlo** · 16.06.2015, 21:20

AW: ZF Getriebehalter für die Werkbank

Heute wurde die Achse fertiggestellt. Ein Reststück 16MnCr4 war in einer befreundeten Dreherei über.

Die vordere Anschlussplatte ist damit schon verschweißt.

Anprobe:

Ein Handrad soll auch noch angetüdelt werden ...

... aber das hat ja keine Eile.

**Arlo** · 18.06.2015, 20:43

AW: ZF Getriebehalter für die Werkbank

Die Schutzgasbuddel war mal wieder leer und der Draht aufgebraucht.
Nun ist alles wieder vorhanden!

Daher schwebt das Getriebe nun am Mast und ist 4 fach unter jeweils 90° arretierbar!

Dadurch ist auch wieder meine so geliebte vertikale Montageposition für die Achse der Vorgelegewelle anwendbar!

**Arlo** · 19.06.2015, 19:35

AW: ZF Getriebehalter für die Werkbank

Fertig lackiert und mit hart gelötetem Handrad:

Wenn ich jetzt noch Thrust Washer in 1,05 oder 1,10mm hätte, könnte das Getriebe glatt wieder zusammen gebaut werden!

**Arlo** · 27.06.2015, 22:53

AW: ZF Getriebehalter für die Werkbank

Na ja, wenn man die passenden Scheiben hat und durch die Drehmomentprobe bestätigt bekommt, entspannt sich die Anspannung zusehens.

So ein rotierender Halter ist zwar unbrauchbar vor der viel zitierten Eisdiele aber im Grbrauch zielführend und entlastet den geschundenen Rücken!

Der vordere und hintere Radialwellendichtring wird mit der Wellenmutter auf die entsprechende Setztiefe gepresst.

Mit gesperrtem Diff und der Blockierhilfe jeweils an der gegenüber liegenden Seite angesetzt, sind die 148Nm an der Wellenmutter ein Kinderspiel!

Fertig zum transportieren zum Montageort. Eingangsseitig und an der Getriebebe- und entlüftung verschlossen, natürlich.

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ZF Getriebehalter für die Werkbank

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