Noch ein kleiner Tipp: So jedenfalls bei meinem 300TDI.
Im kalten Zustand, nach längerer Standzeit, Startschwierigkeiten und Russ kurz nach dem Start. Mit kaltem Wagen, Abgase ohne Trübung. Wurde der Wagen warm, leichte Aussetzer und in unregelmässigen Abständen verrusste Abgase.
Der Grund, das Kunststoffteil in der Saugleitung am Tank hatte einen Haarriss. Die Dieselleitung zog Luft. Im kalten Zustand war der Riss weitestgehend dicht, wurde das Kunststoffteil warm, erweiterte sich der Riss infolge der Ausdehnung des Kunststoffes.
Nach Austausch des Tankanschlusses lief der Motor störungsfrei.
Annähernd die gleiche Störung war durch undichte Rücklaufleitungen an den Einspritzdüsen verusacht. Neue Schläuche und die Anschlüsse mit kleinen Schlauchschellen versehen brachten Abhilfe.
Gruss
Teufelsmoor
Kommentar