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Ersatzrad auf Motorhaube

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    #1

    Ersatzrad auf Motorhaube

    Hallo
    Ich möchte gerne mein Ersatzrad auf die Motorhaube schrauben.
    Meine Bereifung ist die Normalgröße 235 auf HD Stahlfelgen.
    Könnte mir jetzt natürlich das gleiche vorne auf die Motorhaube tackern, ist mir mit über 40 Kilo aber zu schwer. Übersichtlichkeit leidet auch.
    • Frage: Macht es bei 235 Standardbereifung nicht Sinn die 7,5 Zoll Trennscheiben mit LR Standardfelge zu nehmen? Müßte den gleichen Durchmesser haben (wegen Differential und so).Das Ganze ist leichter, schmaler und deshalb weniger die Sicht versperrend. Schließlich braucht man ein Ersatzrad auf hiesigen Strassen so gut wie nie.
    • Welcher Einbausatz ist beim TD5 der beste Kompromiss in Punkto Stabilität und Preis?

    Ich gehe natürlich von europäischen Strassenverhältnissen und Alltagsnutzung aus.
    SuFu gibt mir leider nicht die gewünschte Info
    Was meint ihr?
    Gruss Micha
    Stichworte: ersatzrad, motorhaube
    #2
    AW: Ersatzrad auf Motorhaube

    Moin,

    ich habe auch ein Ersatzrad auf der Haube auf meinem TDI (wo denn auch sonst?)

    Anfangs bin ich ein 7.5er spazieren gefahren mittlerweile ist es ein 235er.

    Das 235er trägt ein bisschen dicker auf, aber man sieht immer noch recht gut was vor einem passiert. Vom Abrollumfang ist das 7.5er doch kleiner?! Also zumindest wenn ich meine ATs neben das 7,5er stelle ist das etwas kleiner. Ich würde ein 235er drauf schnallen, es sei denn du hast noch 7.5er in größerer Menge rumfahren.

    Halter gibt es einige. Hier im Forum existieren einige Selbstbauversionen für TD5 und TDI und dann gibt es noch den ExTec Halter, den ich persönlich richtig gut finde (hab ihn mir ähnlich nachgebaut für die TDI Haube). Der ExTec Halter ist aber zumindest Neu eine größere Anschaffung.

    Und immer daran denken, das die Hauben von TDI und TD5 unterschiedlich sind

    Viele Grüße vom Bodensee

    Sebastian
    HUE166.de - Mein Land Rover Blog

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      #3
      AW: Ersatzrad auf Motorhaube

      Moin

      Einfach Riffelalu auf und unter die Haube, dann Gewindestangen einsetzen.
      Kostet wenig und Hält.
      235er oder 7,5er machen nicht so den Unterschied, die Wolf-Felge zur Standart Stahlfelge schon.
      Nimm 235er auf der 5,5er Standartfelge.

      Gruß Ralf.
      Angehängte Dateien
      Nachher ist man immer Schlauer......

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        #4
        AW: Ersatzrad auf Motorhaube

        @ marsulandy
        Ralf,

        Danke für das Bild. Ich Schussel habe Gasdruckheber hinten im Travelbag um
        das Gewischt des Dachzeltes auszugleichen.
        Auf die Idee das auch mit der Motorhaube zu machen bin ich nicht gekommen.:D
        Vieleicht deshalb wei ich sie selber nicht oft heben muß!

        Habe für das reserverad eine normale Felge mit mit ( glaube ) 255 Reifen.
        Meine Boostfelgen passten nicht auf die TDI Halterung.
        Werde ich aber noch ändern, wenn der Gasruckheber eingebaut wird.
        Das Reseverad nimmt im 90er TD5 Soft-Top viel Platz weg; also ab auf die
        ( verstärckte ) Haube.

        Gruß aus dem schönen Ermland        , Jürgen

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          #5
          AW: Ersatzrad auf Motorhaube

          Meines Wissens dürfen 235er nicht auf die 5.5er Standardfelge, weil das alte Gutachten das durchs Netz geistert, reifenspezifisch erteilt wurde und es keine Reifen mit Freigabe der Reifenhersteller mehr gibt (mal abgesehen davon, dass es schon ungesund ausschaut). 7.5 auf Standard als Reserve, wenn es denn wirklich da vorne sein muss, aber bevor man das macht, sollte man einmal probiert haben, ob man Spaß daran hat den schweren reifen da rauf und runter zu wuchten. Ich hätte da keinen Bock zu und lasse den Reifen hinten dran. Am schlankesten ist wohl der TDi Satz, der wohl passen soll obwohl die Hauben leicht unterschiedlich sind und den man auch mit der Gurgel finden müsste.

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            #6
            AW: Ersatzrad auf Motorhaube

            Ich habe ein 255/85R16 Discoverer auf der 300TDi-Haube und ein 30m KST-Seil drumrum. Bin Rentner und hebe die Haube problemlos ohne irgendwelche Hilfsmittel.
            Und zur Sicht: Habe die Sitze etwa 50 mm angehoben damit die Sitze mehr zurück gehen. Die Sicht über das Reserverad ist völlig problemlos. Für nahestehende Ampeln muß ich den Kopf etwas senken um nach oben zu schielen.

            Thomas

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              #7
              AW: Ersatzrad auf Motorhaube

              Ja Rentner bin ich auch, es ist schon etwas mühselig. Der schwere Reifen drückt die
              Haube immer wieder in den Sicherunshacken.
              Denke das so ein Gasdruckheber das etwas ausgleicht.

              Bei Geländefahrten, schmeiß ich das Rad runter, kommt allerdings nicht mehr so oft vor ! ;)
              ;) Jürgen

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                #8
                AW: Ersatzrad auf Motorhaube

                235er mit Wolf auf der Haube ist kein Problem. Ich fahr seit 16 Jahren mit Rad auf der Haube, und wenns mal nicht drauf ist fehlt mir was.
                Ich hab nen ExMod, und dementsprechend die Militärhalterung.

                Kommentar

                  #9
                  AW: Ersatzrad auf Motorhaube

                  So wie McLehm nur in 255/85. Ist alles eine Frage der Gewohnheit!

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                    #10
                    AW: Ersatzrad auf Motorhaube

                    Mit den austral.Reifenflickset brauchst du ein vollwertiges Ersatzrad nur bei wirklichen Fernreisen.Ich habe auf der Tdi Haube entweder 7,50 auf 5,5 oder 235 auf 6,5 Felge.Beide reifen sind im Abrollumfang fast identisch,die 7,50 sind etwa 20 mm größer ! das macht aber nichts.Siotz ist 30 mm höher ,auch bei 235 kein Problem,7,50 fällt mir garnicht mehr auf.

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                      #11
                      AW: Ersatzrad auf Motorhaube

                      Hallo
                      Danke für die Antworten
                      Mich wundert nur das so wenige für die 7,5 Reifen plädieren.
                      Wäre doch vom Gewicht, Breite und Abrollumfang die Ideallösung.
                      Sozusagen als Notrad das man beim Defi ohnehin so gut wie nie braucht.
                      Gruß

                      Kommentar

                        #12
                        AW: Ersatzrad auf Motorhaube

                        Na gut, dann gebe ich mein Senf auch noch dazu.

                        Vadda hat am TD5 die Halterung vom Nackten und ein 7.50er drauf. Das Rad schränkt die Sicht ein. Ein 255er sieht geiler aus, aber ist halt vom Höhen-Breiten Verhältnis nicht so funktional. Für meine Serie hab ich ein (sehr sehr) alten 7.50er geplant, der nochmal schmaler ist, als die neueren 7.50er. Einfach wegen der Sicht.

                        Die Halterung muss nicht so ultra stabil sein. Reicht wenn die Haube als erstes wegfliegt. ;)
                        Hab mal nen Td5 mit Tdi Haube gesehen, der laut Fahrer so aus Solihull gekommen sein soll. Ist wohl in der TDI-TD5-Umstellungszeit produziert worden. Die Halterung die man kaufen kann, sind jedenfall auch nur von Menschen. Wenn du bock auf Basteln hast, dann machs selber.

                        Die Haube aufmachen ist für mich kein Problem und mittlerweile hab ich auch raus, wie man das Rad easy von und auf die Haube bekommt. Da schadet auch das (meiner Meinung eher nicht so ästhetische) Kotflügelriffelblech nicht.

                        Ein Land Rover muss 5 Räder haben und eins davon auf der Haube! :D

                        Grüsse Paul
                        Build Boost Break Repeat 😁

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                          #13
                          AW: Ersatzrad auf Motorhaube

                          Zitat von Spencer Beitrag anzeigen
                          Hallo
                          Danke für die Antworten
                          Mich wundert nur das so wenige für die 7,5 Reifen plädieren.
                          Wäre doch vom Gewicht, Breite und Abrollumfang die Ideallösung.
                          Sozusagen als Notrad das man beim Defi ohnehin so gut wie nie braucht.
                          Gruß
                          Moin,
                          das kaum einer ein 7,5er wählt ist doch Normal.
                          Du hast 235er auf dem Wagen, da nimmt man dann auch einen 235er als Ersatzrad.
                          Die 1-2cm Breitere Lauffläche wir dir schon nicht die gesammte Windschutzscheibe verdunkeln.
                          Das Gewicht wir auch nur einige Gramm höher sein.
                          Kannst ja auch noch über einen 215/85R16 nachdenken ;-)
                          Gruß Ralf.
                          Nachher ist man immer Schlauer......

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                            #14
                            AW: Ersatzrad auf Motorhaube

                            ich habe einen 265/75er auf der Haube.habe auch zweimal in den letzten jahren einen platten gehabt.ausserdem binich relativ gross,so dass die sicht kein Problem ist.

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                              #15
                              AW: Ersatzrad auf Motorhaube

                              Das schmalste was du in 7.50 finden kannst sind Michelin XCL . Werden aber ``etwas älter ´´ sein wenn du noch welche findest. Und wenn die Haube mit Reifen noch hochspringen soll hilft eine Ventilfeder als Ersatz für die schwache Feder auf den Verriegelungsstift.
                              Gruß Manfred

                              Do what you want , but do it with Style

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