Verhalten meiner alten Pumpe:
Zündung an, Klackern der Benzinpumpe bis Druck aufgebaut, dann langsameres Klackern.
Da die Pumpe äusserlich ein Klumpen Rost war und ich eh schon dran war, hab ich die durch eine neue ausgetauscht.
Sieht so aus (bin mir jetzt am Schreibtisch aber nicht mehr sicher ob Facet oder Bendix)
Effekt:
Die Pumpe klackert fröhlich vor sich hin und wird nicht im entferntesten langsamen/leiser wenn irgendwann mal Druck aufgebaut ist.
Ich musste mehrfach die Schlauchverbindungen nachziehen, da an mehreren Stellen Benzin ausgetreten ist.
Druck scheint die also zu erzeugen ... ich kann es nicht messen, aber irgendwie habe ich das Gefühl, dass die Pumpe zuviel Druck macht.
Vielleicht sogar soviel, dass die Schwimmerkammer des Vergasers überläuft (nur so ein Gefühl)
(Starten tut er gut, fahren tut er gut - hab bis dahin nix zu bemängeln)
Ich werde heute jedenfalls nochmal die Benzinleitung abschrauben und mit dem Finger zuhalten um herauszufinden ob es weiterklackert.
Falls nicht, dann wird offenbar immer weiter Benzin gefördert ... und das wäre schlecht ...
Mich würde mal interessieren, ob das Klackern bei Euch nachlässt / aufhört, nachdem die Pumpe den Druck aufgebaut hat.
Vielleicht ist es ja ein Fehler an meiner Benzinpumpe ...
Danke,
thomas
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