Hallo zusammen,
nur mal rein theoretisch:
was bräuchte ich, um einen eventuellen Austausch einer verschlissenen Getriebeverbindungswelle im Urlaub durchzuführen? Welche Besonderheiten wären zu beachten? Was müsste alles demontiert werden? Quasi nach dem Motto: Antriebswellen vorne und hinten lösen, Handbremse demontieren, Lagerung Verteilergetriebe demontieren, Verteilergetriebe ausbauen, etc. Das hatte ich bisher noch nie machen müssen, daher kann ich auf diesem Sektor keine Erfahrungen vorweisen ...
Mir ist bereits einmal diese Welle inkl. Glocke auf dem Heimweg eines Urlaubs verreckt. Irgendwie traue ich der Reparatur auf Dauer nicht und rechne insgeheim immer mit einem erneuten Ausfall. Für den Fall, dass so etwas mitten im Urlaub passiert, wäre ich zur Beruhigung meines Gewissens gerne gewappnet. Die Teile würde ich mir vorab zulegen.
Hätte so etwas Aussicht auf Erfolg?
schöne Grüße,
Bernt
nur mal rein theoretisch:
was bräuchte ich, um einen eventuellen Austausch einer verschlissenen Getriebeverbindungswelle im Urlaub durchzuführen? Welche Besonderheiten wären zu beachten? Was müsste alles demontiert werden? Quasi nach dem Motto: Antriebswellen vorne und hinten lösen, Handbremse demontieren, Lagerung Verteilergetriebe demontieren, Verteilergetriebe ausbauen, etc. Das hatte ich bisher noch nie machen müssen, daher kann ich auf diesem Sektor keine Erfahrungen vorweisen ...
Mir ist bereits einmal diese Welle inkl. Glocke auf dem Heimweg eines Urlaubs verreckt. Irgendwie traue ich der Reparatur auf Dauer nicht und rechne insgeheim immer mit einem erneuten Ausfall. Für den Fall, dass so etwas mitten im Urlaub passiert, wäre ich zur Beruhigung meines Gewissens gerne gewappnet. Die Teile würde ich mir vorab zulegen.
Hätte so etwas Aussicht auf Erfolg?
schöne Grüße,
Bernt
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