Nach 200km Autobahn (110) plötzlich auf einmal der Motor aus. Am Standstreifen ausrollen lassen, wieder gestartet, 3 km ganz normal weiter gefahren, wieder auf einmal der Motor aus.
Von der Autobahn abgefahren und im Landy übernachtet um morgens in die Landroverwerkstatt zu fahren zu auslesen.
30km Landstraße gefahren, ohne Probleme...
Fehlerspeicher sagt alle 5 Einspritzelemente
Ölsperre ist verbaut und auch sicher trocken. Stecker vorne am Ventildeckel abgezogen, komplett unter Öl gestanden. Alles mit Druckluft trocken gemacht und weiter gefahren.
Nach ca 150 km gleiches Spiel wieder, plötzlich der Motor aus. Ich konnte aber sofort wieder starten und dann ca 20 km ganz normal weiter fahren.
Dann wieder Motor aus, wieder gestartet und weiter gefahren.
Dann bemerkte ich, dass wenn ich das Gaspedal konstant auf halte, kam es mir so vor, als würde immer die Matzker Leistungssteigerung zu und weg zu und weg zu und weg schalten.
Er hat quasi immer für einen Augenblick angezogen und dann wieder normal weiter gefahren...
Also hab ich die Leistungssteigerung mittesl schlüssel abgeschalten. Hatte dann noch ca. 30km zu fahren, während den 30km ging der Motor nicht mehr aus.
Was meint ihr dazu???
Kann es sein, dassdurch das viel öl vorne am runden Stecker meine Leistungssteigerung etwas abbekommen hat?
Oder liegt der Fehler ganz wo anders?
Bin um jeden Tip dankbar.
MFG Chris
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