AW: Tachosignal

Das Tachosignal liegt auf VEH SPEED, Klemme 13, schwarz-rotes Kabel, 0,5 // zum Drehzahlwandler

Kombistecker am Tacho
Schwarz/rotes Kabel mit Nadel anpieksen und nach Klemme 13 durchpiepen.
Stecker ist mit 1-14 nummeriert.
Grün/braunes Kabel liegt Spannung von Rückwärtsgangleuchte an.
Mit Nadel anpieksen und bei eingeschalteter Zündung liegt, bei einlegtem Rückwärtsgang, 12V an.

AW: Tachosignal

Danke für die Antwort. Leider bin ich nicht der grosse Elektriker. Ich hatte das meine LR Werkstatt machen lassen und die haben das Kabel an das 13er Kabel angeschlossen aber es funktioniert leider immer noch nicht. Was meinst du mit Kombistecker? Könntest du es mir vielleicht etwas laienhafter erklären? Alpine meinte irgendwas mit Can-Bus und problem mit digital und analog.

Vielen Dank und Gruss

AW: Tachosignal

Kombistecker an Tachoeinheit. Dort kann man das Tachosignal abgreifen und man ist direkt am Radioschacht.
Wenn LR Werkstatt auf der richtigen Belegung ist, dann haben sie das Tachosignal auch abgegriffen ....... und kennen evtl. die Probleme von Alpine nicht (ich auch nicht).

AW: Tachosignal

Vermutlich das falsche Kabel erwischt. Die Kombination Schwarz und Rot ist drei Mal vorhanden.

1. rot/schwarz Begrenzungsleuchte
2. schwarz/rot Warnblinker
3. schwarz/rot Tachosignal

Warum der Inselingenieur für zwei unterschiedliche Systeme schwarz/rot verwendet, bleibt bestimmt sein Geheimnis. :v

AW: Tachosignal

Hallo

Vielen Dank für die Antworten. Jetzt hat die Werkstatt das richtige Signal getroffen hinten am Tacho aber leider schwankt die Geschwindigkeit um die 20 KM/H, zudem ist es ziemlich ungenau. Irgendwie scheint ein Alpine Navi nicht die beste Wahl zu sein. Hat jemand ein Alpine Navi verbaut und kann über den Einbau berichten? Auch den richtigen Platz für die GPS Antenne zu finden ist nicht so ganz einfach. Ich habe sie jetzt ganz links an der Frontscheibe, wo kein Draht verläuft aber trotzdem starke Schwankungen was die Satelliten betrifft. Schnorchel habe ich nicht und links auf die Plastikabdeckung am Kotflügel geht nicht weil dort die Startech Abdeckungen drauf sind.
Kann man vielleicht die Radioantenne gegen eine kombinierte tauschen? Jemand sonst noch eine Idee?
Vielen Dank und Gruss

AW: Tachosignal

Lass das Tachosignal mal per Oszy messen. Wenn der Spannungssprung unter 4Vss liegt,geht da fast kein Navi mit. Dann 12V von Klemme 15/Zündung über einen 10kOhm Wiederstand mit auf die Signalleitung legen.
Bei den Ford Transen hat man das Problem auch, möglich dass es hier das Gleiche ist.

AW: Tachosignal

Moin Razzo,


ich habe das mit der GPS-Antenne so gelöst.


Tschüss
Hermann

AW: Tachosignal

Vielen Dank für die Antworten, werde das mal untersuchen. Gibt es nicht vielleicht eine kombinierte Lösung (GPS/Radio) als Ersatz für die lange Radioantenne?

Gruss