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ja es gibt Verbesserungen. Die Bremsanlage ist hervorragend wenn sie Überholt wird.
Habe ich bei meinem vor 2 Jahren gemacht. Neue Schläuche und die Sättel überholt und sehr gute Scheiben eingebaut.
"EBC Turbo Grooved"
Brembo ist auch nur ein Hersteller von Bremsen. Wenn deine Nase läuft, brauchst du ein Tempo? Oder bist du mit einem Taschentuch genauso gut bedient?
looking for a new guardian angel, mine is overstrained - Gruß Alex
Hey Bear - hast Du alle drei Generationen RR? Wir sollten mal einen Kaffee trinken!
Was willst Du für die Bremse ausgeben? Scheiben und Klötze von Textar/Mintex/Britpart etc. bremsen, haben aber bald Fading, die von Delphi/TRW/ATE bremsen mit weniger Fading und wenn Du Anker werfen willst gibt es einen Satz für 5-stellige Euros, den hier im Forum mal wer hatte...
Gruß
Carsten
1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!
kannst wohl SEHR kräftige Bremsen haben, aber wenn die Reifen das nicht auf den Weg bringen können und das ABS ständig eingreifft hast du weniger netto Bremskraft übrig als mit etwas weniger kräftige Bremsen..... Mann kann auch einfach seine Fahrstihl anpassen am Fakt das mann kein Sportwagen fährt sondern ein schweres Geländewagen....
Und ich such, nach wie vor, nach neuen Scheiben und Belägen für den Overfinch und seine Bremsanlage.
Wenn ihr dafür einen passenden und freigabemöglichen Satz empfehlen könnt, lass ich ihn montieren und werde berichten :vD
Leider haben die bei Overfinch mal pleite gemacht und die Ersatzteile/Tools für die Scheiben wurden wohl verschrottet.
Gibt es schon NOS Funde bei P38 oder LP?
Welchen Thread meinste Carsten?
und wenn Du Anker werfen willst gibt es einen Satz für 5-stellige Euros, den hier im Forum mal wer hatte...
Servus Brinki, lass uns mal treffen jetzt endlich und die Karre begutachten :D
Vielleicht finden wir zusammen die Teilenummern und einen Dealer dafür.
Gibt auch ne Menge Storys zu der Motorumbauaktion vom Grünen auf den Blauen daily driver...
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