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Kabelbruch im Startermotor 24 Volt

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    #1

    Kabelbruch im Startermotor 24 Volt

    Hallo liebe Gemeinde.
    Nach dem Ausbau meines Starters musste ich merken das ich einen Kabelbruch an der Schraube für die Masse habe.
    Die Schraube hat am Ende in der Gehäuseinnenseite einen Block an dem die Masse der Wicklung angelötet war. Durch zu festes Anziehen hat sich die Schraube im Gehäuse gedreht und die Leitung ist abgebrochen (Siehe Foto). Die Mutter aussen am Gehäuse ist an der Schraube festgeschweisst (Siehe Foto). Bekomme ich also nicht ab. Ich habe jetzt versucht mit einem Lötkolben die Leitung wieder an den Block anzulöten. Der wird aber nicht so warm als dass ich damit die Leitung oder den Block so erwärme kann dass es das Lot annimmt (Siehe Foto).
    Habt ihr einen guten Tip wie ich die Leitung wieder an die Masse bekomme?
    Mein Starter ist ein CAV Type SCA 150

    Grüße aus Hamburg.
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    Zuletzt geändert von Sofamann; 27.05.2015, 18:08.
    Stichworte: -
    #2
    AW: Kabelbruch im Startermotor 24 Volt

    Der Bosch-Dienst repariert auch Anlasser.
    Und die sollten Erfahrung haben.

    Viele Grüße

    Sailor
    Land-Rover Lightweight Diesel,
    ex Königl. Landmacht der Niederlande

    Kommentar

      #3
      AW: Kabelbruch im Startermotor

      Zitat von Sofamann Beitrag anzeigen
      Die Mutter aussen am Gehäuse ist an der Schraube festgeschweisst
      Ich vermute aber nicht absichtlich, sondern wegen gelegentlichem schlechten Kontakt. Mit einem Mutternsprenger kriegst du sie wahrscheinlich schon ab, dann mit einem Gewindeschneider das Gewinde wieder säubern.

      Zitat von Sofamann Beitrag anzeigen
      Ich habe jetzt versucht mit einem Lötkolben die Leitung wieder an den Block anzulöten. Der wird aber nicht so warm als dass ich damit die Leitung oder den Block so erwärme kann dass es das Lot annimmt (Siehe Foto).
      Habt ihr einen guten Tip wie ich die Leitung wieder an die Masse bekomme?
      Eine Methode wäre ein grösserer Lötkolben mit mehr Power + ein gutes Flussmittel, ein richtig giftiges. Aber es kann sein, dass das Kabel gebrochen ist, weil es gelötet war, Löten führt zu einer Verhärtung, die man nicht will. Möglich ist, dass das Kabel in einem gecrimpten Kabelschuh und mit einer kleinen Schraube befestigt war. Das Loch müsste man sehen, wenn man die Rückseite des Teils sachte überflext. Ansonsten könnte man auch ein Gewindeloch bohren, wenn vorher keines da war. Montagefreundlicher ist Löten alleweil.

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        #4
        AW: Kabelbruch im Startermotor 24 Volt

        vorsichtig den block mit weicher flamme wärmen bis das lot auf ihm schmilzt, dann flußmittel benutzen und das kabel aufbringen. nochmal durchwärmen, fertig.

        gruß rainer

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          #5
          AW: Kabelbruch im Startermotor

          Zitat von Kompressor Beitrag anzeigen
          Montagefreundlicher ist Löten alleweil.
          Quatsch! Schrauben ist natürlich montagefreundlicher.

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            #6
            AW: Kabelbruch im Startermotor 24 Volt

            Kauf das Teil neu, alles andere nervt auf Dauer nur.









            Gruss
            heppsen

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              #7
              Hast Du ne passende Quelle oder taugen die Aftermarket Anlasser von z.B. Paddockspares etwas?

              Gruß, Markus
              www.swisscrosslandy.de

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                #8
                AW: Kabelbruch im Startermotor 24 Volt

                Moin,
                ich hatte den Anschluss von Blanchards, aber ich sehe gerade dass Sofamann den anderen meint, an dem die Feldwicklungen hängen.
                Den muss man in der tat neu verlöten.
                Das wird hart gelötet. Also ausbauen. Sonst brennt die Isolierung der Wicklung weg.

                Das muss schnell und heiss passieren.

                Gruß
                heppsen

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                  #9
                  AW: Kabelbruch im Startermotor 24 Volt

                  Hallo,
                  Danke für die Infos.
                  Dann starte ich noch mal einen Lötversuch.
                  Ansonsten kommt das Ding wirklich mal zum Bosch-Dienst.

                  Wegen neu kaufen hatte ich mich auch schon informiert aber das ist bei 24 Volt ja immer so eine Sache.
                  Tolle Technik aber Hammerpreise.
                  Manche Shops bieten Starter (komplett) an im vierstelligen Bereich! Da versuche ich es dann doch immer mal wieder (genervt) selber. %-)

                  Gruß
                  Sofamann

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                    #10
                    AW: Kabelbruch im Startermotor 24 Volt

                    ... und jeden Morgen wacht ein Maibluemchen auf, das den Starter fuer einen xxxx-Wert auch kauft ...
                    Lets keep on making Land Rovers better!

                    Kommentar

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