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Er möchte eine Trennwand bis unters Dach haben.
Dann passt der Himmel,bis auf die runden Ecken.
Ja das passt dann wohl. Aber wehe Du möchtest einmal was einladen was länger als ca1,10m ist.
Drin schlafen kann man dann auch vergessen.
Wenn es meiner wäre und ich eine Trennwand wollte:
Trennwand raus und das Originale Hundegitter einbauen. Kann man immer demontieren falls sich der Einsatzzweck mal ändern sollte.
Nichts ist so Beständig wie die Veränderung:p.
Die Trennwand des DCPU hinterher zu entfernen bedeutet, wenn man nicht rummurcksen will:
Alles wieder abzubauen und die Stahlauflagen des Heckbodys zu entfernen.
Das würde ich dann nicht mehr machen wollen, wenn jetzt sowieso alles super zugänglich, weil abgebaut, ist.
Just my two Cent.
Ja das passt dann wohl. Aber wehe Du möchtest einmal was einladen was länger als ca1,10m ist. Drin schlafen kann man dann auch vergessen. Gruß Sascha
Alles längere kommt in den Hänger oder aufs Dach. Schlafen darin ist auch nicht notwendig.
Ich nutze ihn als jagdfahrzeug, im Kofferraum sind ausschließlich die Hunde, in der lade die Ausrüstung und in der Wanne darauf das erlegte wild.
Für Transporte aller anderer Art, hab ich den Hänger dran. Und für Kleinkram kommt der touran dran....
Ja das passt dann wohl. Aber wehe Du möchtest einmal was einladen was länger als ca1,10m ist. Drin schlafen kann man dann auch vergessen. Wenn es meiner wäre und ich eine Trennwand wollte: Trennwand raus und das Originale Hundegitter einbauen. Kann man immer demontieren falls sich der Einsatzzweck mal ändern sollte. Nichts ist so Beständig wie die Veränderung:p. Die Trennwand des DCPU hinterher zu entfernen bedeutet, wenn man nicht rummurcksen will: Alles wieder abzubauen und die Stahlauflagen des Heckbodys zu entfernen. Das würde ich dann nicht mehr machen wollen, wenn jetzt sowieso alles super zugänglich, weil abgebaut, ist. Just my two Cent. Gruß Sascha
Die heckwand vom DCPU soll nicht bleiben. Ich hätte gerne die "normale gerade" Wand drin. Ist diese auch so aufwendig zu tauschen?
Es ist Dein Auto und Dein Einsatzzweck.
Du kannst tun was Du willst mit Deinem Auto.
Das ist ja gerade das Schöne am Defender:
der Bausatz wird in Solihull vormontiert und dann dem Kunden übergeben zur persönlichen Endmontage und Anpassungsarbeiten.
Wenn ich überlege wie oft ich in den letzten 10 Jahren umgebaut habe... Tsss tss tss.
Der nächste Umbau steht bevor, da die Kinder immer größer werden. :)
Aber das ist ein anderes Kapitel.
Gruß Sascha
Zuletzt geändert von Family Guy; 31.05.2015, 21:37.
Grund: drei Posts weiter
Ich glaube er meint die Rückwand oberhalb der Cappings mit den Fenstern drin.
Die muss ja raus um die Geschlossenen Seitenteile auf den Heckbody zu setzen.
Hier soll, im Anschluss an die stehengebliebene Trennwand unten, eine gerade hochgehende Trennwand bis zum Dach eingebaut werden.
Die heckwand vom DCPU soll nicht bleiben. Ich hätte gerne die "normale gerade" Wand drin. Ist diese auch so aufwendig zu tauschen?
Es gibt ab Werk keine Trennwand für den SW, nur ein Gitter. Oberhalb deiner jetzigen Zwischenwand mußt du was basteln. Das ist der Grund, warum ich weiter oben gemeint habe, daß es mit dem Geruchsdicht ein Problem werden könnte.
Auch nicht da wo die Plane geschliffen hat? Die Rostgarantie gilt ja bis 6 Jahre bei Lückenlosem Wartungsnachweis. Dann würde LR dir ja neue bezahlen. Du verstehst? Gruß Sascha
Ahhhhja! Jaja ich verstehe dich schon ganz gut, werde mir diese heute nochmal genau ansehen!
Es gibt ab Werk keine Trennwand für den SW, nur ein Gitter. Oberhalb deiner jetzigen Zwischenwand mußt du was basteln. Das ist der Grund, warum ich weiter oben gemeint habe, daß es mit dem Geruchsdicht ein Problem werden könnte.
Bezüglich der Seitenteile dachte ich an eine eigenfertigung da ich Blechteile recht günstig in der Hand habe. Hat solche schon mal jemand gemacht? Scheint ja alles gerade bzw. 90 Grad gebogen zu sein. Ohne komplizierte Konturen usw....
Ist dieses machbar? Natürlich bräuchte ich ein Muster dazu....
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