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bei meiner Feuerwehr sind die Türdichtungen (genietet mit Metall) zu tauschen. Die Dichtungen habe ich, die Nieten auch. Soweit ich verstanden habe wäre das Werkzeug ein "Rivet Sequeezer". Offenbar ist die günstigste Variante nicht unter 100EUR zu bekommen. 756.jpg
Da jetzt nicht alle Dichtungen zu tauschen sind muss ich nur 20-23 der Nieten sauber reinbekommen.
meine Frage, wie macht ihr das, geht es ohne das Teil überhaupt sinnvoll ?
Ohne das Teil wird es nicht gehen. Es gibt allerdings Aufsätze für die ganz normalen Rivet Guns, wenn du sowas hast. Die Teile sind nicht so teuer. Alternativ kannst du einfache, stinknormale Popnieten nehmen, vielleicht nicht so elegant, funktioniert aber bestens.
E-Airtool Chicago Pneumatic CP-4444-RUTAB REBUILT RIVETING HAMMER, 4X .401 [CP-4444-RUTAB_REBUILT] - Specifications Model CP-4444-RUTAB CP Part Number T022963 Shank Diamter .401 Rivet Capacity (Aluminum) 1/4 Rivet Capacity (Steel) 3/16 Bore And Stroke 1/2 x 4 Blows Per Minute 1740 Length 8-3/8 Weight 2.7 Lbs Description: Chicago Pneumatic Riveting Hammer Model: CP-4444RUTAB REBUILT These rivet hammers are among the most popular for aircraft riveting. Easily controlled, slow, heavy blows deliver just the right impact to form the rivet head without excessively
Das ist z.B. die, die ich in meiner Werkstatt habe. Sehr, sehr brauchbar beim Landy.:o
ok jetzt hab ich es verstanden - kenne das nur unter Niethammer. Den habe ich auch, nur wenn das bei den Flachkopfnieten verwende wird das irgendwie immer schief.....
Wenn die US Rivet Sets, die Nietaufsätze, denn passen, spricht da doch nichts gegen. Sooo oft nietet man die cappings da jetzt auch nicht wieder neu ein und für die Türdichtungen wird´s alle Mal reichen.
Die Jungs sind überaus freundlich und versenden auf Anfrage auch kostengünstig nach Europa (nach USPS Flat Rate Box fragen).
Meine Nietpistole, eine Ingersoll Rand, habe ich bei Yardstore gekauft. Kostet in der Schweiz neu 1300€, in den USA gebraucht 200. Kann ich sogar gebrauchen, wenn ich irgendwann mal ein Flugzeug bauen will. :-)
ich habe mir als Nietpistole einen Druckluftmeißel aus dem Baumarkt für 35.- Euronen gekauft. Dazu noch von Aircraftspruce &specialties verschiedene Nietwerkzeuge für Niethämmer.
Da ich auch zugriff auf teure Profi Niethämmer habe, kann ich sagen das ich mit meiner Billiglösung Super zurechtkomme.
Und ich habe das Ding für Reparaturarbeiten am Flugzeug gekauft und benutzt!
Engineering and aviation tools supplier distributing brands such as CherryMax, Biax, Monogram, Dotco, APtools, Chicago Pneumatic, 3M, Hi-Shear & many more.
....bei den Rundkopfnieten schaffe ich es (Meisseln angeflext und eine Rundung reingemacht)
Welchen Einsatz nehmt ihr für die Flachkopfnieten - irgendwie bin ich zu blöd dafür ?
Ich glaube wir sollten mal wieder Begriffe klären gehen.=):v
Was meinst du mit Flachkopfnieten? Wenn du die tubular rivets (die für die Türdichtung) meinst, dann den Einsatz aus meinem zweiten Post.
Gibt auch noch Einsätze für countersunk rivets, solid rivets und bestimmt noch 1000 andere. Wie gesagt, kommt auf den Niet an. Ich hab deb Schotter mal bei unserer Trachtentruppe gelernt, heute kann man es wieder brauchen.:]
ich mein diese - semi tubular wenn ich nicht irre - was natürlich sein kann. Bis vor einger Zeit wusste ich garnicht, dass so etwas überhaupt existiert.... Bildschirmfoto 2015-05-26 um 20.37.23.jpg
nachdem ich mir das Video angesehen habe ist der Fehler gefunden: zuviel Druck am Meisselhammer....Meissel abflexen, dass eine gerade Hammer entsteht, Druck reduzieren und es funktioniert :]
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