Ich kann mir aber nicht vorstellen das Land Rover zukünftig auf diverse Märkte verzichten wird.
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Discovery MY 2016 (Neuerungen)
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AW: Discovery MY 2016 (Neuerungen)
Zitat von Tyrolean Landy Beitrag anzeigen
Ich kann mir aber nicht vorstellen das Land Rover zukünftig auf diverse Märkte verzichten wird.Ich ging leichtfertig hinein und kam leicht fertig wieder raus.
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Mitglied
- 14.04.2014
- 201
- 6653
- Discovery 3 V8 SE | Kia Sorento EX 2,5CRDI | Jaguar X308 XJ8 3.2
- privat
AW: Discovery MY 2016 (Neuerungen)
Seas,
ja über LKW foren bin auch zwangsweise gestossen, da eher Schlecht als Recht darüber gesprochen wurde.
Das wird man wohl auch schlecht im Fahrzeug mitführen können so wie ich das lese. Wobei ich allerdings nicht weiß wie dicht das Verkaufsnetz ausserhalb Zentraleuropa´s ist.
Verzichten werden Sie sicher nicht darauf zwecks Modellvielfalt. Wenn ich mir einen neuen D4 kaufen wollen würde wärs auch wieder ein Benziner.
AdBlue® kristallisiert bei Temperaturen unter minus 11°C im Winter und kann dann nicht mehr umgefüllt bzw. verpumpt werden. Aus diesem Grund sind die Zapfsäulen bzw. die AdBlue®-Zapfpistolen in Mittel- und Nordeuropa heizbar ausgelegt und es müssen jeweils Klappen geöffnet oder Schieber bedient werden, um an die Pistolen zu gelangen.
Eine dauerhafte Lagerung bei Temperaturen oberhalb von 30°C und die direkte Sonneneinstrahlung sollten vermieden werden. AdBlue® Kanister sollten daher nicht über mehrere Tage im Fahrzeuginnenraum mitgeführt werden, der sich durch Sonneneinstrahlung aufheizen kann. Eine Erwärmung auf über 50°C – im Hochsommer in der Pkw-Fahrgastzelle beispielsweise schnell erreicht – sollte nach Möglichkeit vermieden werden. Das Produkt wird dadurch nicht unbrauchbar, es könnte jedoch zu Geruchsbelästigungen kommen.
Lediglich beim CO² bin zulassungstechnisch mit 354g/km bzw. Real mit ca. 295g/km etwas ein querschläger, allerdings fahr ich ihn nicht im Alltag.
Rein als vergleich herangezogen, Disco 4 Benziner hab ich jetz nicht verglichen...mhh, wär aber auch interessant.
Fazit dürfte sein, besser ist er nicht, aber er wird dem illusionorischen Gesetzgebungen gerecht.
Aber ist wirklich keine möglichkeit gewesen, das mit den Böschungswinkeln zu vermeiden?
Gruß Patrick
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AW: Discovery MY 2016 (Neuerungen)
Hallo Leute,
Thema Ad Blue MY 2016 (weiss jetzt nicht, ob es hier passt, war aber hier schon mal Thema letztes Jahr): Mein freundlicher meinte, die Harnstoffflüssigkeit sollte nur beim Vertragshändler aufgefüllt werden, da dann die Software entsprechend wieder rückgestellt wird. Wenn man es selbst macht, ginge wohl, aber dann wäre im Fall eines Falles die Garantie flöten.
Was meint ihr?
Grüße
Frank
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AW: Discovery MY 2016 (Neuerungen)
Dummes Gelaber der Werkstatt.
Was soll da zurückgestellt werden müssen?
Höchstens, wenn Du das Ding ganz leer fährst. Dann geht wohl erst mal nix mehr, aber nach der ersten Aufforderung in die Werkstatt zu müssen, wäre echte Abzocke.
Das Zeug gibts ja an jeder Tanke zu kaufen.
Gruß Thomas
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AW: Discovery MY 2016 (Neuerungen)
Tolle Marketing vom Freundlichen!!!
Der Harnstoff ist genormt und solange der Tank nicht leer ist muß auch nichts zurück gestellt werden. Ist der Tank dann doch mal leer mußt du eh abgeschleppt werden. Du kannst also wann immer du möchtest den Tank wieder füllen.
Als nächstes wird dir dein Händler bestimmt erzählen wenn du nicht bei der Autohaus eigenen Tankstelle tankst geht auch die Garantie verloren.Ich ging leichtfertig hinein und kam leicht fertig wieder raus.
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AW: Discovery MY 2016 (Neuerungen)
Was für ein unendlich dummes Zeug verbreitet wird, ist schon erstaunlich.
Wenn das so wäre, was sollten dann die AdBlue-Zapfsäulen (meistens an Autobahntankstellen in Deutschland)? Warum hätten wir dann einen frei zugänglichen Einfüllstutzen neben der Dieselklappe?
Entweder bist Du bei der Werkstatt an den Auszubildenden im ersten Halbjahr geraten oder man hat Dir bewusst so einen Unsinn erzählt. Dann würde ich meine Konsequenzen ziehen ...slow motion is better than no motion !
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AW: Discovery MY 2016 (Neuerungen)
Da bin ich froh das bei unserem was anderes da drunter hängt :-)
Ein 104 Liter Spritfaß mit einem Separ Filter und eine Nardi Druckluftanlage mit eigenem Vorratsbehälter und ner Druckluftsteckdose neben der E-Steckdose von der Hängerkupplung.
AdBluelose Grüße aus den Alpen
PatrikAngehängte Dateien
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AW: Discovery MY 2016 (Neuerungen)
Zitat von thocar Beitrag anzeigenMein Neuer hat ja auch dieses Zeug im Zusatztank - eine kleine Tankanzeige für den Zusatz fände ich nicht verkehrt.
Gruß Thomas
Gruss BL1578Ich bin nicht verantwortlich für das was du verstehst!
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AW: Discovery MY 2016 (Neuerungen)
darf ich mal fragen, unter welchem Menüpunkt man diese Angabe genau findet? Ich habs auch noch nicht gefunden. Irgendwo meine ich gelesen zu haben, dass es für ca. 10.000km ausreichen sollte (war's mehr oder weniger?, weiss ich nicht mehr).
Habe jetzt 4.800 km runter - und wißt ihr, was das Beste am Disco ist:
die Analoguhr und die Soundanlage im DAB-Modus.
Grüße Frank
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AW: Discovery MY 2016 (Neuerungen)
Moin,
- es gibt keine "Tankanzeige" für den Tank. Man bekommt nur eine Anzeige, dass der Tankinhalt noch für ca. 500 km ausreicht. Dann sollte man nachfüllen.
- bei der 22TKm-Inspektion wurden 14l AdBlue nachgefüllt. Tankinhalt soll bei 18l liegen. Also ausreichend bei einem Stadt/Land/Fluss-Fahrprofil.
Und, Frank, es gibt noch ein oder zwei andere Dinge, die unsere Discos überlegen und liebenswert machen!slow motion is better than no motion !
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