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Nachdem es heute beim losfahren mit meinem II a am Dach bei der vorderen Innenlampe
und beim Gurtschloß runtergetropft hat hab ich mal im geöffneten Zustand das vordere
Schiebedach inspiziert. Hab die Ablaufkanäle leider nicht gesehen.
Könnte mit einer vorzugsweise mit Foto zeigen, wo die sich befinden? Wäre super.
Würde gern mal mit einem langen Draht schauen ob da was verstopft ist.
Das Problem ist leider noch nicht gelöst. Ich hab ein gut 2 Meter langes Kabel in den Kanal gesteckt, es kam aber unten nirgends raus. Zu kurz? Wer weiss, wo die Ablaufkanäle enden? Evtl. Sogar mit Foto?
Das Wasser läuft unten an der A-Säule ab.
Wenn du dich unter das Auto bei der A-Säule legst siehst du innen am Rahmen eine kleine Öffnung( A-Säulen Rahmen verbunden mit Schweller), da kommt es raus.
Leider passiert es nicht selten das Rost am unteren Schiebedach-Rahmen in den Ecken die Anschluss-Teile zum Schlauch unterwandert und das Wasser sich dort seinen Weg auf den Dachhimmel bahnt. Da dort eine kleine Kante ist kann der Schlauch so frei sein wie er will, zumindest ein Teil des Wassers gelangt nicht in den Schlauch.
Sieht man leider erst wenn der Himmel raus ist.
In den Ecken des Schiebedachrahmens sind Plastikteile eingeklebt, an den die Ablaufschläuche angeschlossen sind. Diese Verklebungen werden mit der Zeit porös und undicht. Das Wasser läuft dann dort durch und sucht sich seinen Weg über den Himmel in den Innenraum. Du wirst nicht darum herum kommen den Himmel auszubauen. Es gibt hier keinen Rep-Satz, nur den kompletten Rahmen. Wenn du mit Sikaflex umgehen kannst, benötigst du aber keine neuen und kannst die Plastikecken damit neu abdichten. Nimm dir aber am Wochenende nichts vor, du wirst einige Stunden daran zu tun haben.
Das runternehmen des Himmels (man will ja nichts kaputt machen) dauert beim ersten mal idR 1.5h. Bein zweiten mal gehts dann in etwa der Hälfte der Zeit. Die Schiebedach Rahmen sind in je in ca. ner halben Stunde draussen. Entrosten, lackieren, einkleben und konservieren braucht am Längsten. Dafür hat man während der Lack und die Dichtmasse trocknet genug Zeit den Dreck der vergangenen Jahre zu entfernen ;-)
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