AW: Bilstein B6 Ride Control - gibt's da Erfahrungen?

Hallo Abdulino, danke für das erste Feedback von dem Umbau ;-)

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Hab mal ein paar Bilder hochgeladen, werd morgen bessere machen, und detaillierter
lg

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Sodala,

das B 16 ist verbaut, mit dem Modul zur Kalibrierung über das iPhone.
Matzker -40 mm Federn sind auch drinnen.

Im normalen Modus schaukelt so wie immer. Comfort + schaukelt weniger und Sport ist hart. Also wie erwartet. Interessant ist allerdings das Programm "auto" und hier im Modus "sport".
Dabei fährt der Wagen im Comfort Modus und strafft die Dämpfer je nach Situation bis in den Modus "sport" nach. Also bei Kurven wird's automatisch hart.

Das iRC Modul habe ich über Stock & Stein bekommen. Allerdings auch mit 2 Monaten Wartezeit. Das Fahrwerk kommt von Urban Truck, da würd ich auch die Tieferlegungsfedern gleich nehmen (im Nachhinein ist man ja immer schlauer!)

Die Dämpfer können auch individuell abgestimmt werden über das iPhone, da hatte ich aber noch keine Zeit dafür, versteh auch zu wenig davon und so wie es jetzt ist find ich's schon sehr brauchbar. 18" noch und dann sollte es gut sein.

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Die Urban Federn zur Tieferverlegung hätte ich noch hier liegen !!! Wenn jemand Interesse hätte !!

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Hattest du die verbaut? Wenn, ja woran lag es?

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Bei mir Passten die Dämpfer nicht dazu .... Also wenig Federspannung !!!

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Gibt es noch weitere erfahrungsberichte. Wäre sehr interessiert..kann man den Einbau selber machen

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Speziell die Verkabelung würde mich interessieren, haben die ein Steuermodul das Strom und Signal liefert? Wo baut man das hin?


Danke

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Zeig doch mal ein paar Bilder u wie lange hat der Einbau gedauert? Kompliziert? Und wo ist der Knopf zur dämpfereinstellung.
Ansonsten kann das System auch im normalen 90er fahren , oder braucht es weitere Fahrwerksänderungen.