Ankündigung

**blauer Landy** · 20.05.2015, 20:12

AW: 100.000Km Fahrleistung und eigentlich war noch nichts kaputt

You made my day!

Endlich mal was positives!

Gruß
Malte

**Juhulia** · 20.05.2015, 20:48

AW: 100.000Km Fahrleistung und eigentlich war noch nichts kaputt

Zitat von Winch Beitrag anzeigen

Weiterhin hat sich das Fahrzeug positiv auf mein Fahrverhalten, hin zum defensiven Fahren, ausgewirkt. Man sollte vielleicht jedem Führerscheinneuling für ein paar Monate einen Defender verordnen =)

Genau. Jeder Fahranfänger zuerst einige Tage LKW und auch Motorrad.
Da kann man viel wichtiges lernen ...

**erik** · 21.05.2015, 08:00

AW: 100.000Km Fahrleistung und eigentlich war noch nichts kaputt

hammer auch.ausser turboschlauch und kabel des Fensterhebers war noch nix kaputt.bestes Auto was wir je hatten.

**blauer Landy** · 21.05.2015, 09:34

AW: 100.000Km Fahrleistung und eigentlich war noch nichts kaputt

Nun aber mal ernsthaft. Eigentlich sollten die Zeiten vorbei sein, wo man eine Party geschmissen hat, wenn der VW Käfer die 100000 erreicht hat.
2 meiner Geländewagen habe ich erst mit dieser Laufleistung gekauft, und jetzt den Defendor mit 98000
Den japanischen Vorgänger habe ich neu gekauft und fast 350.000 Kilometer gefahren und das ohne viel Pflege und große Reparaturen. Sogar noch mit der ersten Kupplung.
Von einem Fahrzeug das ein ernsthafter Geländewagen sein will erwarte ich einfach, dass er mehr wie 100 Tausend durchhält, ohne dass man ein neues Getriebe oder ein VTG braucht. Der Rost ist eine ganz andere Geschichte, aber von den mechanischen Teilen erwarte ich einfach, dass sie durchhalten.

Insofern bin ich immer noch skeptisch ob der Markenwechsel eine richtige Entscheidung war, da ich ohne Zweitfahrzeug auskommen muss und den Wagen auch tatsächlich ständig brauche. Schön wenn er bei entsprechender Pflege lange halten würde, denn den Defender finde ich wirklich klasse.

Gruß Malte

**FelixCarl** · 21.05.2015, 09:39

AW: 100.000Km Fahrleistung und eigentlich war noch nichts kaputt

Wirklich ganz ungewöhnlich, hier einfach nur Positives zu hören: kann mich aber anschliessen. MY 2010, TD4 110er, 140'000km. Einmal Kabelbruch Türe hinten links/Zentralverriegelung, einmal AGR Ventil neu im ersten Monat. Sonst nur normale Service Intervalle. Dicht, nirgends Rost, ruhig, unauffällig und tut einfach was er soll: mir spass machen!

**Gruschwitz** · 07.06.2015, 21:39

AW: 100.000Km Fahrleistung und eigentlich war noch nichts kaputt

hallo gemeinde
meiner ist MY12 ,bin nun bei 102350km. etwas Rost , bei 60000 die Ölpumpe , Kabelbruch hinten links und rechts ( 90 ° Türöffnung nachgerüstet ) keine ahnung ob es daran lag.Brembeläge hinten bei 66000 km, vorn bei 82000 km und zum schluß nun bei 100000 km die Spurstangenköpfe . Die aber nur voesorglich, weil ich ein vibrieren , bzw. leichtes schlagen hatte.( fahre mit "wuchtperlen").habe 3-4 mal pro woche meinen Hänger drann,und Reise sehr gerne ins Ausland mit meinem Defender.
Ich denke das ein anderes Fahrzeug dies nicht "gemacht " hätte.......
Also ich bin sehr zufrieden und liebe ihn
grüße aus Greiz

**rqge** · 07.06.2015, 23:39

AW: 100.000Km Fahrleistung und eigentlich war noch nichts kaputt

Freut mich echt zu hören!!!
Ich versteh ehrlich gesagt die ganze Aufregung und Themen nicht wo jeder Fehler sucht und alles schlecht redet. .. mein td5 hat mich nie im Stich gelassen und der neue jetz auch nicht, auch wenn er erst jungfräuliche 8500km drauf hat aber für einmal Norwegen hin und zurück hätte es anscheinend ja gereicht =) ... also ich sag ... ich vertrau meinem dicken und dein bild bestätigt mich nur :p
Kaputt geht selbst bei nem Toyota LC. Mal was.

**labrador** · 08.06.2015, 09:07

AW: 100.000Km Fahrleistung und eigentlich war noch nichts kaputt

Hallo Winch/Jan,

freut mich für Dich. Jedoch weil Du schreibst Du selbst bist nur die letzten 20.000 KM selbst gefahren: Bei meinem Defi wurden inzwischen mit seinen bald 60 TKM diverse Dinge auf Garantie behoben (z.B. neben mehrmaligen Rostdingen auch AGR, Wassereinbruch, leckendes Diff...). Über diese Dinge habe ich aber, im nachhinein betrachtet, keine "schriftlichen" Belege, da diese nich auf meinen "normalen" Inspektions- oder Umbau- oder TÜV-Rechnungen auftauchen..... Dieses Dinge wurden vom Autohaus oder mir "erkannt" und dann halt vom Autohaus behoben.....

Gruß Steffen

**Winch** · 08.06.2015, 11:12

AW: 100.000Km Fahrleistung und eigentlich war noch nichts kaputt

Hallo Winch/Jan,

freut mich für Dich. Jedoch weil Du schreibst Du selbst bist nur die letzten 20.000 KM selbst gefahren: Bei meinem Defi wurden inzwischen mit seinen bald 60 TKM diverse Dinge auf Garantie behoben (z.B. neben mehrmaligen Rostdingen auch AGR, Wassereinbruch, leckendes Diff...). Über diese Dinge habe ich aber, im nachhinein betrachtet, keine "schriftlichen" Belege, da diese nich auf meinen "normalen" Inspektions- oder Umbau- oder TÜV-Rechnungen auftauchen..... Dieses Dinge wurden vom Autohaus oder mir "erkannt" und dann halt vom Autohaus behoben.....

Gruß Steffen

Hallo Steffen,

ja, was die 80.000Km vorher genau los war, kann ich nicht genau sagen. Jedoch liegen mir die handschriftlichen Kundendienstchecklisten der Monteuer der Werkstätte durchgehend vor. Ob man die in der Regel immer mit bekommt, keine Ahnung. Hier sollte ja stehen, wenn etwas getauscht und erneuert worden wäre - vielleicht.

Gruß

Jan

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