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Kommt ganz sicher vom Motor - genau derselbe Zittermann, den die Jungs da weiter oben beschreiben. Soll er halt seine 2-3 Sekunden weiterzittern.
Freut mich, so schnell so viele Auskuenfte bekommen zu haben; danke !
Wir hatten ein ähnliches Problem mit unserem Dicken (110 SW BJ 05) beim Fahren oder Anfahren hat er aufeinmal angefangen zu rütteln und ein komisch Geräusch von sich zu geben und hatte auch einen kurzen Leistungsabfall. End vom Lied war, der Turbo war schon von Anfang an nicht in Ordnung und es wurde so Einiges ausgetauscht: Beide Kabelbäume etc.....
Ich glaube aber auch wie fast alle hier, dass du das Rütteln meinst, das völlig normal ist, man merkt es ziemlich schnell nicht mehr und es kommt auch auf die KupplungsTechnik an.
Am Anfang war für mich die Kupplung zu treten auch ein kleiner Kraftakt.
Hey,wie wärs mit dem Kupplungsgeber-Sensor??Dieser befindet sich vorne links in der Ecke (in Fahrtrichtung).Zieh ihn mal ab und mach ne Probefahrt.Wie verhält sich der Motor nun im Leerlauf??Ciao Martin ?(
hört sich schwer nach Kupplungssensor oder Abgasrückführung an. Bei meinem (260.000 km) wars die Abgasrückführung. Ausbauen, Ventilsitz reinigen, einbauen und den Steuerschlauch des AGR-Ventils mit ner Kugellagerkugel (3-5mm z.B. Fahrrad-Radlager) "verstopfen". Dann kriegt er nicht mehr im Leerlauf den recht großen Abgasanteil beigemischt und dürfte auch nicht mehr in der Drehzahl abfallen und rütteln.
Bei mir war der Drehzahlabfall danach weg.
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