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Es gibt einen Landrover-Santana auf Gibraltar

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    Es gibt einen Landrover-Santana auf Gibraltar

    Hallo,

    hier für die Santana-Fahrer mal Bilder eines 109ers aus Gibraltar/UK, aufgenommen am 12. Mai 2015:

    Das Auto ist zwar nicht sonderlich gut gepflegt, dafür scheint es aber original zu sein.
    Und originell sind die Zusatz-Türschlösser.

    Das Auto hat Blattfedern, nur die Kotflügelverbreiterungen scheinen nachgerüstet zu sein.

    Nach der Beschriftung am hinteren Kotflügel scheint der Santana einen starken Motor zu haben.
    Kennt sich damit jemand aus?












    Ist die dicke Heck-Stoßstange original?

    Und ganz in der Nähe vom 109er (mit der Seilbahn auf den Felsen) spielte der hier am Brunnen:



    Viele Grüße

    Sailor
    Land-Rover Lightweight Diesel,
    ex Königl. Landmacht der Niederlande

    #2
    AW: Es gibt einen Landrover-Santana auf Gibraltar

    Das ist das dickste Ding was was Santana 1989 im Angebot hatte: der 3500DL.

    DL: Diesel Luxus. Luxus bedeutete u.A. moderne Kunststoffstoßstangen anstelle der ollen Serie-Metallbumper. OHV Reihensechszylinder auf Basis der 4cyl Land Rover Maschinen, 190Nm bei 1800 U/Min, 12l auf 100Km, 120 km/h Vmax, Gesamteigengewicht 2,2t, Fünfganggetriebe, optisch schon im Look der Defender aber eigentlich noch eine Serie.

    spanische Grüße

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      #3
      AW: Es gibt einen Landrover-Santana auf Gibraltar

      Zitat von gkuehn Beitrag anzeigen
      ... optisch schon im Look der Defender aber eigentlich noch eine Serie. ...
      Ich staune immer wieder, wo Du die ganzen Infos her hast - Du bist wahrscheinlich besser ausgestattet als das Firmenarchiv von Landrover bzw. Santana.

      Das Auto scheint dann ja recht selten und ein richtiges Sammlerstück zu sein.
      Zugelassen ist es lt. Nummernschild in Gibraltar/UK.
      Da wird wohl ein Engländer gewusst haben, was er den Spaniern abkauft.

      Was mir noch aufgefallen ist: Der Santana hat auf jeder Seite 2 Alpine-Fenster.

      Viele Grüße

      Sailor
      Land-Rover Lightweight Diesel,
      ex Königl. Landmacht der Niederlande

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        #4
        AW: Es gibt einen Landrover-Santana auf Gibraltar

        ....ein Engländer.....mit dem Lenkrad auf der falschen Seite??....never.....
        gruß;)
        thomas
        ........wir wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer.......

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          #5
          AW: Es gibt einen Landrover-Santana auf Gibraltar

          Japp, die sind wirklich sehr selten. Unlängst war mal wieder einer im Angebot, aber noch einen... Neeee...
          Freiheit wäre geiler!

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            #6
            AW: Es gibt einen Landrover-Santana auf Gibraltar

            Ist das dann normal, daß die Hinterachse so nach vorne geschoben aussieht ? Abgesehen von den wohl vorhandenen Blattfedern hätte ich sonst gedacht, da hat jemand eine neuere Karosserie auf ein Seriefahrgestell gesetzt.

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              #7
              AW: Es gibt einen Landrover-Santana auf Gibraltar

              ....vllt ist es ja auch so.....südländische Großzügigkeit....aber Guido schreibt ja oben auch: eigentlich noch eine Serie, wenn es dann ein 109er Fahrgestell ist, sieht das so aus....
              gruß
              thomas
              ........wir wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer.......

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                #8
                AW: Es gibt einen Landrover-Santana auf Gibraltar

                Zitat von Th. Dinter Beitrag anzeigen
                ....ein Engländer.....mit dem Lenkrad auf der falschen Seite?? ...
                Doch, so ist es!
                Gibraltar ist das einzigste britisches Überseeterretorium, in dem alle Autos auf der rechten Seite fahren und das Lenkrad auf der linken Seite haben.
                Also genau so wie bei uns.
                Das ist so schon richtig.

                Für mich passen nur die grünen Felgen (sieht aus wie Militärfelgen) nicht so recht zum weißen Auto.

                Viele Grüße

                Sailor
                Land-Rover Lightweight Diesel,
                ex Königl. Landmacht der Niederlande

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                  #9
                  AW: Es gibt einen Landrover-Santana auf Gibraltar

                  Zitat von sailor Beitrag anzeigen
                  Doch, so ist es!

                  Für mich passen nur die grünen Felgen (sieht aus wie Militärfelgen) nicht so recht zum weißen Auto.

                  Viele Grüße

                  Sailor
                  ;) ahja, die Felgen sind natürlich nicht original - sonst passt da alles, wie man dtl. sieht ! :p

                  Felgen sind voraussichtl. von einem zivilen 109er in deep bronze green - können mil. sein, klar - ist aber höchst unwahrscheinlich...

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                    #10
                    AW: Es gibt einen Landrover-Santana auf Gibraltar

                    .......hier Motor gefällig ?




                    Rovy
                    http://www.hunde-aus-zentralportugal.org/ ....das liegt uns am Herzen

                    Kommentar


                      #11
                      AW: Es gibt einen Landrover-Santana auf Gibraltar

                      Wenn die dort unten im Süden wüssten, welche lange Zähne hier ein paar komische Altmetallfritzen aus D und Ö wegen diesem Haufen Mist+Rost bekommen....die würden sich wahrscheinlich zerkugeln.

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                        #12
                        AW: Es gibt einen Landrover-Santana auf Gibraltar

                        Wenn man im spanischen Internet unter Santana 3500 DL sucht, findet man durchaus einige Angebote.
                        Die Autos kosten da um die 3000 Euro und sehen besser aus, als das obige Auto auf den Fotos.
                        Was wäre mit der Zulassung? Zählt da die EU-Zulassung aus Spanien?
                        Bei uns gab es das Auto mit dem Motor ja nie.

                        Viele Grüße

                        Sailor
                        Land-Rover Lightweight Diesel,
                        ex Königl. Landmacht der Niederlande

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                          #13
                          AW: Es gibt einen Landrover-Santana auf Gibraltar

                          Musst Du typisieren lassen. Sollte aber kein großes Problem sein, die entsprechenden Unterlagen gibt es ja. Bei mir war das mit dem Vorgänger des DL3500 vollkommen unproblematisch. Technisch hat sich zwischen den beiden Fahrzeugen kaum was geändert.
                          Allerdings sollte man halt aufs BJ achten. Mit 3,4l haut ein Diesel ohne Filter schon ordentlich rein und hinfahren darf man damit auch quasi nirgends mehr.
                          Freiheit wäre geiler!

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