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Moin Moin
Ich hab auf meinem dicken 255/85 r16 drauf und als ersatzrad nen 7,5x16.
jetzt ist mir aufgefallen das die 255 er deutlich größer im Durchmesser sind.
Könnte ich das ersatzrad benutzen oder mach ich dann das Differenzial oder so kaputt?
Dauerbelastung? Ist halt die Frage, wie weit Du im Notfall mit dem 7.50er fahren musst. Bis zum nächsten Reifendienst wird das allemal gut gehen. Wenn Du wirklich weit weg von der Zivilisation bist, dann nimmt Flickzeug und Montiereisen mit!
Yep: Wollfelge (oder andere passende in mind. 6.5): 100.- aufwärts. Reifen 150.- aufwärts. Also mind. 250.- für etwas das man voraussichtlich nie benutzen wird. Wenn man unbedingt meint.....
Nachdem sich vor einigen Jahren ein 255er in Berlin verabschiedete, weil ein fieses Eisenteil ihn seitlich aufgeschlitzt hatte, bin ich mit dem 7.5er zurück nach Hamburg. Das war ohne weiteres möglich, wenn man deutlich vorsichtiger und langsamer fährt. Keine weiteren Schäden, aber Spaß macht das auch nicht. Ist halt wirklich nur ein Notbehelf, ein passendes Reserverad hat was, zumal es ja bei unseren Autos nicht ein Platzproblem gibt. Und was man bei 255ern bedenken sollte: die sind manchmal schwer lieferbar. Ich habe damals fast 3 Wochen auf einen Ersatz gewartet. Trotzdem habe ich z.Z. keinen 255er als Reservereifen. Und im Winter müsste es ein 235er sein. Alle 15 Jahre eine Reifenpanne in zivilisierter Gegend, da lohnt sich sowas nicht wirklich. :)
Yep: Wollfelge (oder andere passende in mind. 6.5): 100.- aufwärts. Reifen 150.- aufwärts. Also mind. 250.- für etwas das man voraussichtlich nie benutzen wird. Wenn man unbedingt meint.....
Als Ersatzreifen tut es auch ein geschenkter, abgefahrener. Im Offroadbereich haben die ja meist noch einige mm drauf, wenn sie entsorgt werden.
Als Ersatzrad für überschaubare Strecken oder Zeiten würde ich mir keine Gedanken machen. Im Winter mache ich es sogar andersherum, ich fahre 235/85 und lasse das alte (neue, mit Noppen noch dran) Reserverad in 255/85 auf der Haube.
Die Winterreifen habe ich nun mal und nutze sie auch, habe aber keine Lust noch ein extra Rad umzubauen.
Wenn es dich beruhigt kannst du die Kardanwelle der entsprechenden Achse ausbauen und das Mitteldiff sperren. Einem Differential das ohne Last mitläuft sollte der Unterschied nichts anhaben. Was dann aber wieder das Mitteldiff dazu sagt...
Reifenschäden hatte ich schon mehrere und konnte mir immer selbst helfen, sowohl zuhause (gealtertes Ventil) oder unterwegs (Loch). Mein Reserverad fährt immer mit.
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