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Hallo,
jetzt habe ich mich entschieden die konu´s haevy track einzubauen. und was sehe ich jetzt: händler in d.-land = ~140,-euro; mit beziehungen eventuel ~107,-euro; und nun der hammer: padock ~60,-euro (39,50 pfund)!!!
wie geht den so was??? oder habe ich etwas übersehen? sind das unterschiedliche dämpfer? steht allerdings überall "haevy track"-nicht "ht-raid" drauf. wenn das richtig ist finde ich das schon ziemlich heftig...
Es gibt von Koni die Heavy track Dämpfer, und diese in der nochmal stärkeren RAID version. Das sind zwei verschiedene Dinge. Der Raid kostet mindestens dass Doppelte! Nicht verwechseln beim Bestellen. Der technische Unterschied ist glaube ich in den hydraulischen Endanschlägen und dem Durchmesser zu suchen. Hab die aber beide noch nicht nebeneinander gesehen. Wennse nicht so exorbitant teuer wären, hätt ich die RAID auch schon drinnen...
Gruß Alex.
Hi,
hab bei Paddock mir die OME f+r meinen TD5 bstelt, hab gerade mal 15 GBP transportkosten fuer alle 4 daempfer bezahlt... rendiert sich alle mal dor zu bestellen..
Auf den Dingern ist doch Lebenslange Garantie oder nur bei den Raid?
Wie soll man das mit GB abwickeln?
Und welche Lebenslänge zählt,die eigene,die des Fahrzeugs oder die des Dämpfers?
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
@caruso,
versand ist klar, kommt noch drauf. aber steuern? ich sagte ja: "...oder habe ich etwas übersehen?" wieviel %mwst kommt den noch auf die teile?
@gsmix
richtig,federn und dämpfer sollten schon eine "einheit" bilden. ich wollte auch den "normalen" koni (haevy track) verbauen. ich denke, so wie ich den landy nutze, reicht der aus. der "raid" wäre da warscheinlich eine nummer zu "groß".
aber es ist schon heftig wie groß die preisunterschiede sein konnen!!!
Original von LR90D
@caruso,
versand ist klar, kommt noch drauf. aber steuern? ich sagte ja: "...oder habe ich etwas übersehen?" wieviel %mwst kommt den noch auf die teile?
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