AW: Wann ist es an der Zeit, die Bremsbeläge zu tauschen?

Bremsbeläge sollte man tauschen wenn der Wagen am Baum klebt.

Spass beiseite.

ja, die sind bald fällig. Bei mir wären die schon rausgeflogen.
Es ist ja nicht nur die Materialstärke, sondern auch Materialermüdung/Alter. Stichwort Reifen. Mir sind mal bei einem Gebrauchtfahrzeug bei der Überführung Bremsbeläge um die Ohren geflogen.
Materialstärke war etwas weniger wie bei deinen.

Ein Satz Bremsbeläge sind ja nun wirklich keine Investition, speziell nicht in Relation zum eigenen Leben und dem Leben anderer Autofahrer.

AW: Wann ist es an der Zeit, die Bremsbeläge zu tauschen?

Wie sahen denn nach 60000km die Scheiben aus? Man hat glaube ich nur 1 oder 2 mm Toleranz im Dickenmaß. (Hatte ich schon mal genau gepostet). Eventuell ist es sinnvoll, die die noch mit zu tauschen.

Viele Grüße....

AW: Wann ist es an der Zeit, die Bremsbeläge zu tauschen?

Hallo Dieter,
eine pauschale Aussage kann zu diesem Thema nicht getroffen werden, denn es hängt von der Nutzung des Fahrzeugs ab . Deine gesamte Rechnung wäre ja für die Tonne wenn du plötzlich mit einem schweren Anhänger durch die Umgebung ziehen würdest und das frisst Bremsbeläge.
Ich wechsel auch immer eher früher als später und wenn ich diese Beläge einmal ausgebaut hätte würde ich sie nicht wieder einbauen weil es sich nicht lohnt.
Beachte bitte auch das die Beläge sich auch gerne mal von der Trägerplatte lösen, je dünner desto schneller passiert das....ob die wohl mal ein Problem mit der Wärmeverträglichkeit des Klebers hatten ????
Ich schaue alle paar Tage mit einer Taschenlampe nach meinen Belägen/Scheiben , damit bleibe ich auf Stand und wechsel dann wenn es für mich notwendig erscheint...Kilometerangaben halte ich da für reine Mutmaßungen....

AW: Wann ist es an der Zeit, die Bremsbeläge zu tauschen?

Danke für eure Hinweise. Materialermüdung und Kleberprobleme hatte ich nicht auf dem Zettel. Da die Beläge einschl. Zubehör weniger als eine Tankfüllung kosten und sich der Aufwand für Aus- und Einbau überschaubar ist, sollte man mit dem Austausch also nicht bis zum letzten Millimeter warten.
Vorn müssen vermutlich auch die Scheiben mit raus, die Vorgaben für die Vorderachse aus dem Servicehandbuch:
Front disc thickness new: 28 mm
Service Limit: 26 mm
Pad min. thickness: 2mm

VG,
Dieter