Hallo, gibt es einen Unterschied der beiden Schwungradgehäuse 200er und 300er TDI. Gibt es auch noch Unterschiede zwischen Disco oder Defender?
Danke
Roland
Danke
Roland
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AW: Unterschiede Schwungradgehäuse 200TDI / 300 TDI
Die Schwungradgehäuse sind massiv unterschiedlich. Schliesslich wurden ua. andere Getriebe angeflanscht. Beim TDI300 wurde das Gehäuse in den Motorträger integriert.
Schaust Du ua. nach den Anpassungen beim Motortausch TDI200/TDI300 auf meiner HP.Gruß Rainer
https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt! -
AW: Unterschiede Schwungradgehäuse 200TDI / 300 TDI
Ok Frage 1 : Passt 200er TDI ,vom Disco ,an R380
wenn nicht passt 300TDI Schwungradgehäuse an 200TDI
RolandKommentar
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AW: Unterschiede Schwungradgehäuse 200TDI / 300 TDI
im Zweifelsfall guckst du bei Ashroft. Die bieten ein R380 mit Short Bell Housing (oder die entsprechenden Einzelteile zum Umbau). Dann passt das R380 ohne weitere Änderungen an den 200Tdi
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AW: Unterschiede Schwungradgehäuse 200TDI / 300 TDI
Allaska - hab die schon angeschrieben, da ich eventuell später auf den 300er TDI aufrüste, deswegen die Frage der KompatibilitätKommentar
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AW: Unterschiede Schwungradgehäuse 200TDI / 300 TDI
Was schrub ich oben: Schaust Du ua. nach den Anpassungen beim Motortausch TDI200/TDI300 auf meiner HP.Zitat von Buschman Beitrag anzeigen
Da findest Du x Seiten, nicht nur von mir sondern auch von Dritten.Gruß Rainer
https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!Kommentar
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AW: Unterschiede Schwungradgehäuse 200TDI / 300 TDI
Beim 200 tdi -auch mit 380 Shortnose- ist der Nehmerzylinder in Fahrtrichtung links verbaut,oberhalb des Auspuffrohres,wegen des 200 Tdi Schwungradgehäuses,-beim 300 Tdi ist der Nehmerzylinder rechts!!Deshalb hat der 200 Tdi über dem Auspuffrohr ein Hitzeschutzblech - damit der Nehmerzylinder nicht kocht bzw die Kupplungsflüßigkeit-,welches Du heute selber basteln mußt.Dies gibt es bezahlber nicht mehr.Kommentar
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