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AW: Frage zu Halteklammer der hinteren Fahrwerksfeder
So wie ich das auf dem Bild sehe besteht Bruchgefahr durch die Federwindung darüber. Ich habe auch gerade gewechselt und mir die Federposition vorher gemerkt. Die Halteklammer der rechten Feder ist bei mir nicht wirklich plan montiert und auch die Unterlegscheiben liegen manchmal unter dem Blechstreifen, manchmal drüber.
Was auch nicht ganz unwichtig ist: hast Du den Kunststoffschoner aus dem oberen Federbereich mit auf die neuen Federn übertragen? Es könnte sonst lästig quietschen.
Gruss,
Bernd
keswicktours.blogspot.de ...
... reisen ohne Airbag aber mit Hubdach
AW: Frage zu Halteklammer der hinteren Fahrwerksfeder
Es ist schnurz piepe wir die Klammer montiert ist, sie soll ja nur verhindern das die Feder bei extremer Verschränkung raus fällt. Bei Fahrzeugen mit stabi sollte die Feder eh nicht rausfallen da die Verschränkung nicht so groß ist. Bruchgefahr und so was gibt es dabei nicht.
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