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Hallo
Waren das 1. Mal mit unserem Disco lang auf der Autobahn unterwegs
von München nach Düsseldorf und zurück. (zur Boot) "da stehen Dinger da könnten die Landy`s ziehen....
Finde er läuft super knapp 180 auf der Graden das GPS zeigt 5 weniger der Tacho geht also sehr genau.
Meine Frage: gehen alle discos so schnell weil er ist ja mit 158 km/h angegeben. Nicht daß der Vorbesitzer was am Chip gedreht hat?!?!
Grüße aus Müchen
Hallo Manni,
das mit dem genauen Tacho kann ich bestätigen, ich prüf den Tacho nicht so nobel wie Du, ich machs noch mit der alten Tachymeterscala.
Meiner läuft keine 180 auf der Ebene, aber knapp über 170 schon.
Bei Langstrecke auf der Autobahn, mit Vollgas wenns möglich ist, schluckt er aber auch 14 Liter.
Also bei 180 leicht bergab aber 175 sind`s aber wehe es ist Gegenwind dann fällt er ganz schön ab. Das mit dem Verbrauch kann ich bestätigen.
Die Beste Reisegeschw. ist 130-140 km/h finde ich
Manni
Leicht bergab läuft meiner auch 180 (bei mir ist noch alles Original), das komische ist nur wenn ich auf die Autobahn gehe und mal kurz Höchstgeschwindigkeit fahren will geht er ziemlich träge hoch, fahre ich aber längere Zeit mit Höchstgeschwindigkeit, dann wird er immer spritziger und fällt auch bei Steigungen weniger ab.
Also ich habe den K&N auch drin. Gerade Strecke fährt er laut Tacho 180. Bin allerdings auch nicht unbedingt ein Freund von "schonender Fahrweise". Autobahn fahre ich zwar nicht jeden Tag aber ein paar mal im Monat schon und dann mindestens 30 km.
Angenehm auf der Bahn ist allerdings 130 - 140 Tempomat rein und dahingleiten.:P
„Du kannst Dein Leben nicht verlängern und Du kannst es auch nicht verbreitern. Aber Du kannst es vertiefen!“
Gorch Fock
Hallo Foristi,
mein Disco II Td5 wird nur Langstrecke gefahren, Autobahn und Überland. Alle 2 Wochen starte ich eine Tour, die mich 2000 km durch Süddeutschland und Norditalien führt. Das mache ich seit ca. 1,5 Jahren und dem Disco tut das unheimlich gut. Er rennt wie der Teufel, mühelos um die 185 km/h laut Tacho und mit Tachimeter nachgeprüft. Er ist allerdings ein Automatik und hat daher vom Werk etwas mehr Drehmoment erhalten. Ich fahre aber auf der Tour selten über 150 km/h. Mein Durchschnittsverbrauch liegt immer zwischen 9,0 und 10,5 l. So richtig sparsam ist es halt, auf ital. Landstraßen mit 90 km/h dahinzugleiten. Auch bei vorgeschriebenen 130 km/h auf ital. Autobahnen bleibt er noch unter 10 l. Durstiger wird er dann schon Richtung Brenner und wenn das Heimweh einen ab Garmisch packt.
also 160 ist was wenig, der td5 von meinem vater fährt mindestens 170 und wenn er mal so richtig auf schwung ist kriegt man den auch auf ca 185 war glaub ich 5er gang bei ca 4200 touren ist so weit ich weiß maximum speed da er nichtmals im leerlauf höher dreht.(ging auch n bisschen bergab). haben aber auch festgestellt das er nach ner menge kurzstrecke ne zeit braucht bis er wieder schnell ist.
man sollte bei diesen vergleichen aber auch beachten, das rammbügel, breitreifen etc. grad in diesem bereich viel ausmachen. unser hatt 255er straßen bereifung und sonst nichts.
meiner mit Automatik packt auf ebener Strecke mit leichtem Rückenwind "echte" (GPS-Genauigkeit bei der Messung: 6m) 173km/h mehr nicht...
Habe ich gestern Nacht getestet. Bereifung waren 255er Winterreifen, mit normalen Strassenreifen gehts vielleicht 2-3km/h schneller.
Keine weiteren Auf- und Anbauten am Wagen, auch keine Dachreling.
Allerdings ist meiner ein wenig modifziert:
- K&N-Filter
- AGR stillgelegt
- mittels OBD Einspritzmenge und Ladedruck leicht angehoben
- insg. 158PS und ca. 375Nm
Im Originalzustand schaffte meiner nur "echte" 160km/h.
Problem bei der Debatte ist, dass die Höchstgeschwindigkeit im realen Betrieb immer eine andere sein wird. Es kommt auf die Außentemperatur, den Fahrbahbelag, die Reifen, Anbauten, Wind und Gefälle an....so erreicht man keine allzugroße Genauigkeit.
Immer bedenken: Die Tachos gehen normalerweise gnadenlos vor bei höherer Geschwindigkeit (5-12% sind normal ab ca. 130km/h). Meiner lief bei den gemessenen 173km/h laut Tacho ca.195....
Wie gesagt, ich würde mir über die Höchstgeschwindigkeit meines Wagens nicht den Kopf zerbrechen. Wenn er auf halbwegs gerader Fahrbahn nach längerer Autobahnfahrt real (am besten mit GPS --> auf Genauigkeit achten!) zwischen 150 und 165 bringt ist alles im grünen Bereich.
Die Tachogenauigkeit wird ebenfalls noch von den Reifen beeinflusst. Mein Tacho überzeichnete bei Höchstgeschwindigkeit trotz neuer Winterreifen in Originalgröße (255/65 R16) um mehr als 12%....
MfG,
Christian
P.S.: Ich persönlich brauche die Kraft des Wagens nicht um schnell über die AB zu kacheln - dafür gibts bessere Autos - sondern um Anhängerzu ziehen. Auch im Solobetrieb fahre ich selten schneller als 110km/h auf der AB...ist einfach entspannter und schont den Motor / Turbo.
Hallo Foristi,
noch zur Ergänzung. Ich fahre auch mit K&N-Filter, ARG ist ebenfalls stillgelegt und ich fahre mit 235er-Reifen, wobei die Dinger mit 3 Bar aufgepustet sind (Cooper M+S). Die Cooper laufen wesentlich ruhiger als die Ganzjahres-Michelins.
Die neueren Baujahre sind ja mit einem noch aufwerdigeren Abgasrückführungssystem ausgestattet und haben weniger Leistung als das 99er-Modell. Vielleicht macht sich das bemerkbar im Verbrauch. Ohne die Abgasrückführung ist ja die Verbrennung besser, höhere Abgastemp, usw....
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