AW: Taugen die Rockslider von Paddock

Ich hab die in der Version Feuerverzinkt... Die sind ok... Kommt halt drauf an was du damit machen willst.

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Mich würden die Treeslider interessieren.
Habe leider die Befürchtung, das die über die Kotflügelverbreiterungen hinaus schauen?

Preis/Leistung finde ich trotzdem super, selbst wenn die Verzinkung nicht 100% ist.


Grüße
Chris

AW: Taugen die Rockslider von Paddock

Hi André,
habe die Paddocks Rockslider an meinem 110er. Die schwarzen. D.h. dünne schwarze Lackschicht auf kadmiertem Stahl. Seit einem Jahr dran und bislang kein Rost. Habe zur Vorsorge innen mit Fluid Film eingesprüht.
Nach Wasserdurchfahrten kam Tage danach noch immer tröpfchenweise Wasser an den Kunststoffkappen an den Enden raus. Habe daher dann kleine Kerben in den Kunststoff gefeilt, damit das Zeugs ablaufen kann. Die (bislang nur leichten) Kampfspuren habe ich halt wieder mit schwarzer Farbe übersprüht und gut wars.

Ich würde mal sagen, die taugen was, wenn man den Anspruch an Rockslider hat, dass sie wenig Kosten sollen und auch beschädigt werden dürfen. Befestigt werden die so in etwa doch alle gleich an den Outriggern. Ich wollte an meinen alten Hobel keine schnieken hitech plingpling lasergeschnittene Edelstahl Rockslider für über 1.000,00 EUR hindengeln.

Für die hinteren Aufnahmen mußten noch Löcher in die Outrigger gebohrt werden.
Ach ja, schau rechtzeitig vor Montage nach, ob die Befestigungsbolzen der Spritzwand zum Rahmen rausgehen bzw. vergammelt sind. Ansonsten gleich neue besorgen, die auch etwas länger sein sollten. FWD hatte die lagernd.

Gruß
Rulaman

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Hatte die an meinem 90er als feuerverzinkte Teile. Die Pulverbeschichtung, die ich nachträglich hatte anbringen lassen, war Pfusch, die Teile selbst sind aber absolut ok, vor allem für den Preis.

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Zum Spazierenfahren, wofür sie ja die meisten von uns nutzen, taugen sie allemal. Hab die Treeslider nun seit ca. 4 Jahren dran und jetzt die erste Absplitterung der Lackierung.

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Moin,
ich bin auch mit den Treeslidern zufrieden. Seitlich ragen die so weit raus wie die Trittbretter vom Td5. Hier mal Bilder:




Gruß

Highlandy

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Hallo :-)

Ich habe die Treeslider am 90er und die Rockslider am 110er.
Beide seit gut 6 Jahren, alles bestens.

Gruß Ralf.

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Muss man die dann eintragen lassen?
(ich weiß, gleich bekomm ich haue) bin aber sehr interessiert an den Treeslidern und hab kein Bock die für den TÜV abmontieren zu müssen weil die zu weit rausstehen :-)

Oder zählt das als Ladung?

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Wenn du es schaffst, die Teile mit Flügelmuttern zu befestigen, dann ist es Ladung!

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Challenge Accepted!
ok.
Hätte ja sein können :D

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Wie funktionieren denn die Treeslider im Zusammenhang mit einem Highlift.Haben sie eine Wagenheberaufnahme, oder einfach am Treeslider anheben?

Gruß
Olli

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Die haben Ausbuchtungen an der Unterseite, so das ein original Wagenheber passt.
Kannst auch einfach die "Klaue" vom HighLift am Treeslider ansetzen.

Gruß Ralf.

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was mir grad so einfällt:
Dachträger beim Defender sind ja auch Ladung, die montiert ja auch niemand mit Flügelmuttern, oder ? >k=)
Hier steht zusammen nicht breiter als 2,55m.... wobei wir dann bei Abs. 5, letzter Satz sein dürften




Zur Frage von Marsulandy:
M.W. haben die Treeslider KEINE Highlift aufnahme !

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Ich habe nix gefragt ;-)
Und behauptet das die Treeslider Highlift aufnahmen haben habe ich auch nicht ;-)
Sie haben Ausbuchtungen, so das der Original LR Wagenheber passt.